Atraktsiooni kirjeldus
Sõjaväelinn Karosta on eeslinn Liepaja põhjaosas, hõivates umbes 1/3 selle kogupindalast ja olles ajalooline vaatamisväärsus. Karosta tekkis 19. sajandi lõpus.
Tee sõjaväelinnakusse kulgeb läbi 2 silla. Esimene sild visatakse üle kanali, mis ühendab lähedal asuvat Liepaja järve ja Läänemerd. Ja teine sild läbib Karosti kanalit, mis lõikab mitu kilomeetrit maale. Kord kanali soolestikus asusid Nõukogude Liidu Balti laevastiku dokid ja suur hulk kodanikke kästi siia jõuda.
Liepajast sai esimeste Balti ristisõdade ajal peamine kaubandusasula, kuna selle laht ei külmunud talvel. 19. sajandil sai linnast Vene riigi Balti mereväe alusbaas. Preisimaa lähedus oli üks olulisemaid asjaolusid, mis määrasid Liepaja linna valiku mereväe baasiks. See sõjaväebaas on viimane, mille asutas ja ehitas Vene impeerium.
Liepaja sõjaväelinna Karosta ajalugu ulatub üle sajandi. Määruse linnuse, meresadama ja sõjaväelinnaku ehitamise kohta võttis Vene tsaar Aleksander III vastu 1890. aastal. Samaaegselt sadama kasvu ja arenguga loodi Läänemere kaldal muljetavaldav kindluste süsteem. Pärast tsaar Aleksander III surma andis tema poeg, tsaar Nikolai II, oma isa auks käsu nimetada uus meresadam. 1919. aastal, pärast Läti iseseisvumist, muutis Aleksander III sadam oma nime Karostaks, ehk nüüd nimetatakse seda lihtsalt sõjasadamaks.
Aleksander III sadam loodi iseseisva rajatisena, sealhulgas oma infrastruktuur, elektrijaam, kanalisatsioonisüsteem, kirik, kool ja postkontor. Huvitav on see, et Liepajast Aleksandr III sadamasse ja vastupidi saadetud kirjad ei maksnud mitte 1 kopikat, nagu tavalised sõnumid linnasiseselt, vaid 3 kopikat, nagu oleks tegemist rahvusvahelise kirjaga.
Tänaseks on Karostast saanud Liepaja linna kõige huvitavam turismisihtkoht. Endise sõjasadama territooriumil on säilitatud nende aastate mälestusmärke. See on terasest valmistatud tõstuk. See on ehitatud 1906. aastal ja töötab siiani. Lisaks näete 1901. aastal püstitatud Püha Nikolause õigeusu katedraali hämmastavat ilu. Ja seal on ka sõjavangla, mis koosneb mitmest 2-3-korruselisest punastest tellistest hoonest. Esimesed vahistatud olid meremehed, kes osalesid 1905. aasta revolutsioonis. Siin nad tulistati. Nad maeti, vastupidi, vennastekalmistule. Nõukogude ajal kasutati korpust valvemajana, hiljem - Läti armee vajadusteks. Kuid viimane ei juurdunud siin ja otsustati see kõik turistidele anda.
Vanglad on nüüd muuseumid. Need on turistidele avatud. Kambrid lõid nende aegade atmosfääri, justkui hoitaks siin vange: määrdunud madratsid, metallist kruusid, taburetid. Ja haldusjaotises näete Lenini portreesid, riigile kuuluvaid metalllaudu, riidepuul olevaid saatjate politseivorme.
Huvitav objekt on veel Põhja kindlused. Need ranniku kindlustused ei kestnud kaua. 1908. aastal lasti need õhku Venemaa ja Saksamaa vahel sõlmitud rahulepingu tõttu. Kuid 6 aasta pärast muutuvad need riigid taas vande vaenlasteks. Ja kindluste hävitamine ainult õõnestas riigi positsiooni. Ja mõne aasta pärast lakkab Tsaari -Venemaa olemast. Võite pääseda ka põhjalinnuste labürintidesse ja sealt tõrvikuvalgel läbi rännata.
Nüüd on sõjaväelinnas umbes 8000 elanikku. Siia pääseb Liepaja kesklinnast bussi või väikebussiga.
Liepaja sõjaväelinn Karosta on hämmastav koht, ainulaadne monument mitte ainult Läti, vaid ka maailma ajaloost ja arhitektuurist.
