Atraktsiooni kirjeldus
Mumbai peamine ja rahvarohkeim raudteejaam on Chhatrapati Shivaji jaam, mis on nime saanud India rahvuskangelase järgi. Jaama ehitust alustati 1878. aastal ja see kestis 10 aastat, kuni 1888. aastani, ehkki see alustas tööd juba enne ehituse lõpetamist - 1882. aastal. Projekti peaarhitekt oli Frederick William Stephens, kes oli sel ajal üsna kuulus. Suurbritannia. Jaama projekteerimisel võeti eeskujuks Londoni St. Pancrase jaam. Esialgu kandis jaam nime "Victoria" - Inglismaa kuninganna auks, kuid 4. märtsil 1996 nimetati see ümber.
Hoone arhitektuur segas viktoriaanlikku ja gooti stiili, samas on märgata ka India rahvuskultuuri mõju. Seetõttu näeb see välja pigem kuningapalee kui raudteejaam. Selle seinu kaunistavad vitraažaknad, nikerdatud kivipiirkonnad, graatsilised sambad, kõrged kaared. Korralikud tornikesed on omamoodi raam keskkuplile, mille ülaosa kroonib progressi sümboliseeriv naise kuju. Ta hoiab ühes käes tõrvikut ja teises käes ratast. Jaama kaunistavad ka mitmed kujud, mis on pühendatud kaubandusele, põllumajandusele, teadusele ja tehnoloogiale. Keskvärava sambaid kaunistavad Suurbritanniat ja Indiat esindavad lõvi- ja tiigrikujud. Jaama keskosa on hõivatud sisehooviga, kuhu pääseb otse tänavalt. Sees on jaamahallid plaaditud, kaunistatud nikerdatud puitpaneelide ja sepistatud piiretega.
Jaam teenindab pendelrände ja mitut pikamaateed ning sellel on kokku 18 platvormi.
1994. aastal sai jaam UNESCO kultuuripärandi staatuse.
