Kitsarööpmelise raudtee kirjeldus ja fotod - Leedu: Anyksciai

Sisukord:

Kitsarööpmelise raudtee kirjeldus ja fotod - Leedu: Anyksciai
Kitsarööpmelise raudtee kirjeldus ja fotod - Leedu: Anyksciai

Video: Kitsarööpmelise raudtee kirjeldus ja fotod - Leedu: Anyksciai

Video: Kitsarööpmelise raudtee kirjeldus ja fotod - Leedu: Anyksciai
Video: Tuunikala või raudtee kala. Kuidas õigesti keeta tuuni? Retsept on pärit ARGoStav Kitchen 2024, September
Anonim
Kitsarööpmeline raudtee
Kitsarööpmeline raudtee

Atraktsiooni kirjeldus

Kitsarööpmeline raudtee tekkis Anykščiai 19. sajandi lõpus. Täna on see ainuke ainulaadne tehniline monument Leedus, mida kutsutakse hellitavalt “kitsarööpmeliseks raudteeks”, mis on mõeldud turistide meelelahutuseks ja raudtee ajalooga tutvumiseks. Anyksciai - Rubikiai teelõik meelitab hämmastava teekonnaga mööda kitsarööpmelist raudteed või mootorraudteed imelise Rubikiai järveni. See reis sobib peredele ja kõigile, kes on linnakärast väsinud.

Kitsarööpmelise raudteeliini Pastovis - Švenčioneliai - Utena - Panevezys ehitasid tsaarivõimud 19. sajandi lõpus. Ta teenis puidu transportimist laialdaselt hävitatud metsadest ja reisijate teisaldamist. Pärast suurt Isamaasõda, kui bussid ei sõitnud, oli see peamine sidevahend. Kohalikud elanikud sõitsid kitsarööpmelise rongiga Svencioneliai linna, et sealt Leedu pealinna jõuda. Need, kes Siberisse pagendati, viidi ka kitsarööpmelisel raudteel laiarööpmelise raudteeliini esimesse jaama. Paljudele neist oli see reis viimane, igavesti kodust eraldatud.

Praegu on kitsarööpmeline rada muutunud palju lühemaks ja kitsarööpmelise trassi rööpad ei roosteta ainult lõigul Panevezys - Anyksciai - Rubikiai. Teekond Anyksciai kuni Rubikiai ja tagasi kestab umbes 2 tundi, kuid teil ei hakka üldse igav. Kitsarööpmeline rong viib teid üle 1936. aastal püstitatud raudsilla. Siit avaneb maaliline vaade puude ja põõsastega kasvanud Anikshta jõe kallastele ning Sventoji jõele. Näete 1873. aastal ehitatud kirikut, sõidate mööda vanast Anykščiai mõisast, mida mainiti 15. sajandil. Imetledes Anikshta jõe imelisi kaldaid, möödute Kalita mäest, millel kirjanik A. Veniuolise sõnul kunagi asus aadliku Nikshtise mõis ("Anyksciai legendid").

Talvel on suusatõstuk, mis viib suusatajad mäetippu. Zhazhumbrise tamme juures, mille maht on 5, 4 meetrit ja vanus umbes 300 aastat, ootab teid igasugune meelelahutus. Lisatasu eest korraldatakse turistidele teatriretked rongis, lõunasöök lõkke ääres ja külakabeli kontsert. Pühade ajal saate tellida Leedu ainsad kitsarööpmelised raudteevagunid. Reisi ajal korraldatakse anikščiai veinide degusteerimist.

Te ei unusta lõbusat ja muljeterohket sõitu mootoriga raudteevagunil avatud haagistega. Ja muidugi hämmastab teid piirkonna imeline kaunistus - Rubikiai järv oma 16 saarega. Järve ümber on loodud 10 puhkepaika. Siin saab ujuda, sõita paatide, vesijalgratastega, kala püüda ning ööbida maaturismi taludes.

Kitsarööpmeline raudtee on osa Anikščiai kitsarööpmelisest muuseumist, mis asutati 1999. aastal. See asub Anyksciai raudteejaamas. Muuseumi materjalid räägivad Leedu kitsarööpmelise raudtee ajaloost.

Muuseumis on eksponeeritud veerem: kaetud kaubavagun, paakauto, platvorm, diiselvedur, kaetud auto (liustik). Raudteejaama erinäitus on auruvedur Kch 4-107, nimega "Kukushka". See tervitab turiste Anykshchaya raudteejaama platvormil, mis on kaetud munakividega kui kitsarööpmelise raudtee ajalooline monument.

Muuseumi kogusse kuuluvad ka tööriistad, teehooldusvahendid, fotod, jaamade inventar, vormimärgid, raudteetööliste pitsatid, signalisatsiooniseadmed, mille muuseumieksperdid kogusid ekspeditsioonidel erinevatel raudteelõikudel. Sõjaeelne telefon on muuseumi vanim eksponaat. Ta oli raudteejaama siseteenistuse 10-realine jaotuskilp. Siin on näha ka erinevate aegade pingid. Ja sõjaeelse aja pinkidel on kirjed "Leedu raudtee".

Foto

Soovitan: