Atraktsiooni kirjeldus
Arsenal on kahtlemata üks Veneetsia kuulsamaid vaatamisväärsusi ja see on tohutu laevatehas, mis on tänapäeval suuresti kasutusest väljas. See asub Veneetsia idaosas - Castello.
Selle saidi esimene laevatehas pärineb 8. sajandist, kui Veneetsia oli vaid Bütsantsi impeeriumi kauge piirkond. Nime Arsenal päritolu on siiani teadmata, kuid mõned teadlased viitavad sellele, et tegemist on moonutatud araabiakeelse sõnaga "dar al-sina", mis tegelikult tähendab "laevatehas". Arsenal oli üks linna seitsmest laevatehasest, kus ehitati ja remonditi kauba- ja sõjalaevu. Pärast uue arsenali (Arsenale Nuovo) lisamist sellele 1320. aastal hakati siin ehitama kõiki Veneetsia sõjalaevu ja enamikku kaubalaevu. Siin neid serveeriti. Samadel aastatel ehitati Arsenali ümber tohutul hulgal laevatehase töötajate elamuid ja mitmeid spetsialiseeritud töökodasid. Ja 1473. aastal lisandus Arsenalile veel üks laevatehas - Arsenale Nuovissimo.
Veneetslased tegid laevaehituses revolutsiooni: nad loobusid Vana -Rooma tehnoloogiast, mille kohaselt ehitati kõigepealt laeva kere ja seejärel püstitati kõik muu selle ümber. Selle asemel ehitasid nad kõigepealt laeva "kesta" ja lisasid sellele siis erinevaid osi. 16. sajandi alguseks suutsid Arsenali insenerid vette lasta ühe laeva päevas, kuna nad standardisid laevade projekteerimise ja palkasid ehitusprotsessi iga etapi jaoks kitsaid spetsialiste. Tootmise tipphetkel pakkus Arsenal tööd üle 16 tuhande inimese! Seda nimetati isegi "linnaks linnas". Arsenali insenerid olid ka tulirelvade tootmise pioneeride hulgas - nad olid esimeste seas, kes hakkasid 1370ndatel relvi ja püstolit tootma.
16. sajandi alguses ehitati Arsenali juurde esmalt kolmemastiline kambüüs - see oli hiigelsuur laev, mis sarnanes ujuva kindlusega ja mille ainus eesmärk oli olla võimsate merekahurite platvorm. Tõsi, galeas osutus elujõuliseks, kuna see oli liiga aeglane ja raskesti manööverdatav. Mõistes oma viga, sünnitasid Arsenali töötajad peagi galerii - teise ujuva kindluse, mis oli relvastatud uusima tehnoloogiaga ja mis pidi saatma olulist rolli inimkonna ajaloos.
Arsenali peamine värav oli Porta Magna, mille ehitas 1460. aastal arhitekt Antonio Gambello ja mille kujundas Jacopo Bellini. Kaarjas värav, mille ülaosas on kolmnurkfrontoon ja sissepääsu valvavad kuulsad tiivulised lõvid, on raamitud kahekordsete pilastritega. Ümberringi on näha klassikalisi kujusid marmorist soklitel. Porta Magna oli Veneetsia esimene renessansshoone. Lõvid mõlemal pool väravat toodi Kreekast 1687. aastal. Üks neist, Pireus, kannab keskaegse skandinaavia kirjaga 11. sajandi pealdisi.
Arsenal hävitati osaliselt pärast Veneetsia vallutamist Napoleoni poolt 1797. aastal. Hoolimata asjaolust, et 19. sajandi lõpus kulutas Itaalia valitsus märkimisväärseid rahalisi vahendeid laevatehase muutmiseks mereväebaasiks, ei suutnud see enam vastata kaasaegse laevaehituse nõuetele. Tänapäeval kasutatakse Arsenali mereväebaasina vaid osaliselt. Lisaks on laevaehituse ajaloole pühendatud uurimiskeskus, näitusesaal ja keskus. Suurem osa territooriumist on mahajäetud.
