Atraktsiooni kirjeldus
Novy Peterhofi raudteejaam on föderaalse tähtsusega arhitektuurimälestis. 1857. aasta varasuvel avati alaline reisirongiliiklus Peterburist Peterhofini. Need, kes Peterhofi esimest korda külastasid, imetlesid raudteejaama suurejoonelist hoonet, mille kohta 20. augusti 1857. aasta ajalehes "Northern Bee" kirjutati, et see keerukas hoone avab reisijate silmad kogu oma hiilguses. Gooti stiilis kolonnaadi „16 sülda“kohal kõrgub imeline torn, mis täiendab muljet. Inimesed, kes on külastanud "kõiki Euroopa raudteid, väidavad, et pole kunagi näinud sellise maitse ja efektiga ehitatud jaama".
Peterhofi raudteejaama hoone ehitati pseudogooti stiilis aastatel 1854–1857 arhitekt Nikolai Leontievich Benois (1813–1898) plaani järgi. Jaama keskosa (maandumisetapp) on kaetud metallfermidega. Hoone läänefassaad on esitatud neljaastmelise torni kujul, mille külgedel on rongide liikumiseks teravad kaared. Kaaride kohale on püstitatud elegantse gooti stiilis kolonnaadiga lodžad. Torni seinad lõikavad läbi kitsad lantsett -aknad ja neid kroonivad pitsidega aforiseeritud parapetid. Kahekorruselised hooned, kus on ruumid personalile ja reisijatele, on kinnitatud mahu juurde, mille eraldab torn.
Jaama esiosal lõunaküljel on 3-span spanico, mis viib suurele saalile, millel on võimsad sambad. Hoone põhjafassaadil on laiad lantsetaadid, mis on üksteisest eraldatud tugipostidega.
Kõik hoone detailid on tahtlikult gooti stiilis. Kuigi romantilised, ülevad keskaegsed arhitektuurivormid alluvad täielikult selle praktilisele otstarbele. See on oma ratsionaalsuses eeskujulik äärelinna raudteehoone.
Vähesed teavad, et jaamahoone pole veel valmis. Plaani kohaselt nähti ette, et gooti stiilis suured uksed ja aknad peavad olema valmistatud malmist. Kiirustades olid need puidust. Lisaks tähistas 1893. aasta juulis arhitektuurikogukond N. L. 80. aastapäeva. Benoit. Sõbralikes vestlustes ei jäänud see meenutamata päevakangelase kunagisest ulatuslikust tööst. 1893. aasta 11. juuli ajalehes "Ehitaja nädal" kirjutati, et Peterhofi raudteejaam, mida kahtlemata võib pidada Venemaa üheks parimaks gooti stiilis ehitatud hooneks, osutub pooleli. " Fassaadidel puuduvad mitmel pool tornid, mis eeldati esialgse projekti järgi. Kui N. L. Benoit pöördus teejuhi poole palvega anda malmist tornide valamiseks 1600 rubla, seejärel uuris ta sellest summast saadud tulu. Arhitekt vastas, et tulu ei tule, siis otsustas juhataja "jätta fassaad tornideta". Sellisel kujul jäi Peterhofi raudteejaam.
