Tsarskoselsky raudteejaama kirjeldus ja fotod - Venemaa - Peterburi: Puškin (Tsarskoje Selo)

Sisukord:

Tsarskoselsky raudteejaama kirjeldus ja fotod - Venemaa - Peterburi: Puškin (Tsarskoje Selo)
Tsarskoselsky raudteejaama kirjeldus ja fotod - Venemaa - Peterburi: Puškin (Tsarskoje Selo)

Video: Tsarskoselsky raudteejaama kirjeldus ja fotod - Venemaa - Peterburi: Puškin (Tsarskoje Selo)

Video: Tsarskoselsky raudteejaama kirjeldus ja fotod - Venemaa - Peterburi: Puškin (Tsarskoje Selo)
Video: The PHENOMENON BRUNO GROENING – Documentary Film – PART 2 2024, November
Anonim
Tsarskoselski raudteejaam
Tsarskoselski raudteejaam

Atraktsiooni kirjeldus

Esimese Tsarskoje Selo raudteejaama hoone ehitati 1838. aastal. Sellise uuenduse nagu jaamahooned ilmumist seostatakse Venemaa esimese raudtee avamisega 1837. aastal.

Tsarskoje Selo raudteejaama kujundas gooti inglise stiilis Šveitsi arhitekt Gasparo Fossati. Keskne kahekorruseline hoone on tellistest, selle kuplit kroonis gooti stiilile omane nelja kupliga torn. Mõlemal pool keskhoonet asusid ühekorruselised külgmised puitehitised, mis lõppesid sammastele toetuvate varikatustega.

Raudteevõrgu arendamisega Venemaal 1900. aastal liideti Tsarskoje Selo raudtee Moskva-Vindavo-Rybinski raudteeseltsi. Liiklusvoog läbi selle jaama suurenes, mistõttu tekkis vajadus jaamahoone ümber ehitada. Aastatel 1902-1904. projekteeris arhitekt S. A. Brzhozovsky, püstitati uus jaamahoone, mis meenutas mingil määral keskaegset lossi, mille tornid, kaared ja tornid. Peahoonest väljusid, nagu varemgi, külgedelt paviljonid. Jaamahoone saalid olid jagatud kolme klassi, millest igaühel olid oma pagasiruumid, puhvetid ja abiruumid. Vasakul küljel liitus suurhoone paviljon keskhoonega.

Praegune Tsarskoje Selo raudteejaama hoone ehitati aastatel 1946-1950. sõja ajal hävinud endise jaamakompleksi asemel. Uue jaama hoone ehitati arhitekt E. A juhtimisel. Levinson ja disainer A. A. Grushka. Siiani säilitab see endise ruumilise kompositsiooni. Jaama põhiosa on kahekorruseline hoone. Laiade kaarkonstruktsioonide abil ühendatakse sellega kaks eraldi paviljoni. Hoone teine tasand on peidetud Toscana tellimuse järgi stiliseeritud veergude taha ja lõpeb kaldkatusega. Suurte kaarekujuliste ukse- ja aknaavadega veergude kombinatsioon annab jaamahoonele 18. sajandi arhitektuuristruktuure meenutavad tunnused. ja Tsarskoe Selo paleed.

Jaamahoone kaunistus puudutab suure luuletaja A. S. mälestuse teemat. Puškin. Peahoone külgfassaadidel on reljeefid Delvigi, Deržavini, Žukovski, Karamzini, Tšaadajevi, Kuchelbeckeri portreedega. Piletikassa fuajees, hoone sees, on luuletaja profiili kujutavad bareljeefid ning saali saalivõlvi dekoratiivne maal laiade puukroonide kujutisega sukeldab jaamakülastajad Puškini haldja atmosfääri. jutud.

Ooteruum asub lõunapoolses ühekorruselises tiivas. Saali seinad on kaunistatud kunstmarmoriga ja lae võlvid on kaunistatud skulptuursete kompositsioonidega, mis kujutavad suurt kapriisi, Chesme veergu ja Cameroni galeriid. Ooteruumi keskel asuvas nišis on pronksskulptuur A. S. Puškin, mis oli selle saali jaoks spetsiaalselt kujundatud skulptori M. G. Manizer.

Jaamahoone põhjatiivas on restoran. Eriti selle seinte kaunistamiseks vastavalt L. G. Semenova ja E. A. Levinsoni portselanplaadid valmistati Lomonosovi tehases. Nendel plaatidel, mis kaunistavad sahvri taga seina, on roosililled kimpudes, vanikutes ja pärjades, mis esindavad armastust ja küllust.

Jaamakompleksi kuuluvad ühekorruselised paviljonid mahutavad kappe ja pagasiruumi. Siin on sissepääsud tunnelitele, mis viivad teisele platvormile.

2007. aastalpiletihindade kontrollimiseks paigaldati jaama platvormide sisse- ja väljapääsudesse automaatsed turnikad. Tsarskoje Selo 300. aastapäevaks oli plaanis muuta selle raudteejaama nimi "Detskoe Selo" asemel "Tsarskoe Selo", kuid ametlikku ümbernimetamist ei toimunud.

Soovitan: