Atraktsiooni kirjeldus
Landwasseri viadukt on ebatavalise kuju ja disainiga sild. See on kaardus, koosneb kuuest kaarest ja ainult ühest rajast. Mõeldud raudteetranspordiks. Sild on laotud üle Landwasseri jõe ja ühendab Schmitteni ja Filisuri asulaid.
Silla projekteeris Alexander Akatos ja see ehitati aastatel 1901-1902 Müller & Zerdleri toel. Silla pikkus on 136 m ja kõrgus 65 m. Silla ehitamise ajal kasutati spetsiaalset süsteemi ilma "tellingute" kasutamiseta, mis rakendati kolme põhisamba paigaldamisel. Seda tehti seetõttu, et Landwasseri jõel on sagedased üleujutused. Sammaste sisse paigaldati raudkonstruktsioonid. 1902. aasta oktoobris sõitsid rongid juba mööda viadukti. Ehituse eelarve oli 280 000 Šveitsi franki.
2009. aastal suleti sild restaureerimiseks. Viadukt tähistas sel aastal oma 106. aastapäeva. Restaureerimistööd jätkusid kogu suve. Restaureerimistöid tehti kogu silla pikkuses, sealhulgas sillatoed kogu kõrgusel. Kohustuslik punkt töö käigus oli aga nõue mitte muuta silla välimust, kuna alates 2008. aasta juulist on viadukt kuulutatud UNESCO maailmapärandi nimistusse kantud objektiks. Silla müüritist tugevdati spetsiaalsete mörtide süstimisega. Lisaks teostati sillal raja täielik asendamine ja paigaldati uued liiprid.
Tähelepanuväärne on, et restaureerimine viidi läbi nii, et rongide liikumine jätkus samamoodi nagu enne tööde algust. Mõnes piirkonnas kehtestati see ainult teatud kiirusepiirang.
