Atraktsiooni kirjeldus
Purskkaevud "Dubok" ja "Umbrella" on peidetud kardinatesse, mis külgnevad Monplaisirskaja ja Marlinskaya alleede ristumiskohaga, Peetruse monumendist lõuna pool.
Hoolimata asjaolust, et Alamparki eristab purskkaevukonstruktsioonide paigutuse sümmeetria, on selle idaosas purskkaevusid rohkem kui lääneosas. See on tingitud asjaolust, et 18. sajandil. just siin toimusid tsaari külaliste pidustused, siin olid ka ujula ja "mänguväljakud".
Hullud purskkaevud on Alampargi kõige huvitavamad vaatamisväärsused. Nende ajalugu pärineb Peeter Suure veemõnust: Monplaisiri aia „diivanid“, varemetes kaskaadi „veetee sild“, suure kaskaadi grotti „pritsimislaud“ja muud „mängulised“kohad.
Veemõnud olid laialt levinud 18. sajandil. Lääne -Euroopas feodaalse aadli parkides ja neid eristas väga lai valik. Ermitaažis on Jacob van der Borchti töökojas Brüsselis valmistatud gobelään, mis kujutab ühte stseeni purskkaevupurustaja juures. Sellised struktuurid Peterhofis ilmusid austusavaldusena tolleaegsele Euroopa moele. Selliste purskkaevude lõbus mõju peitub veejugade ootamatus väljanägemises, mis pritsivad külastajaid igast küljest.
Purskkaev "Umbrella" ehitati 1796. aastal arhitekti projekti järgi. F. Brauser. Massiivse aluse ümber on pink ja selle kohal on lai vihmavari, mida kroonib elegantne nikerdatud ananassikoonus. Vihmavarju servi kaunistavad heledad kammkarbid, mis on värvitud erinevates värvides. Festoone sulgeb 164 toru, mille augud on suunatud maapinna poole. Pargi külastaja siseneb vihmavarju alla ja istub pingile, sel ajal lülitub purskkaev ootamatult sisse. Torudest purskavad mürarikkalt välja veejoad ja inimene jääb veepuuri.
Läbi 19. sajandi. "Umbrella" on muudetud rohkem kui üks kord, mis viis selle algse välimuse moonutamiseni. Selle ülemine osa näeb välja nagu seenemüts (seega purskkaevu teine nimi - "Seene"). Lisaks on muudetud "jõutorude" arvu. 1826. aastal oli 134 toru ja 1868. aastal moodustasid juba 80 toru äkilise veekardina pingi ümber.
Sõja ajal hävitati purskkaev, nagu ka kõik teised pargi ehitised. Purskkaevust jäid järele vaid killud puidust veljest, osa väändunud katusest ja mitu vigastatud toru. Purskkaev taastati 18. sajandi jooniste järgi. ja võeti kasutusele 11. septembril 1949. 1954. aastal valmistasid nikerdusmeister G. Simonov tammefestoone ja purskkaevu krooniva koonuse.
Keerulise "vihmavarju" vastas, teisel pool Monplaisiri alleed, väikesel ümmargusel platvormil asub terve kompleks purskkaevu lõhestavaid purskkaevu: kaks pinki-krakkijat, puu nimega "tamm" ja viis metallist tulpi. Seda purskkaevukompleksi nimetatakse Dubokiks. Kuue meetri kõrgune torukujuline puutüvi on trimmitud väljastpoolt pliiga, et meenutada tamme koort. Torukujuliste okste külge on kinnitatud punasest vasest valmistatud tammelehed. Stiliseeritud tamme alla pannakse viis tulpi. Puu oksad, tüvi, lehed ja ka tulpide varred on rohelised. Purskkaevu sisselülitamisel purskavad puu okstelt, lehtedelt ja tulpide õitelt vett.
Duboki purskkaevust idas ja läänes asuvad pargipuidust diivanid. Nende selja taga on torud maasse peidetud, augud suunatud ülespoole. Kõiki, kes tahavad pingil istuda või imelisi purskkaevusid igalt poolt kontrollida, ründab järsku diivani selja tagant välja lendav paks jugakardin.
Tammepuust purskkaev püstitati 1735. aastal pärast skulptor K. Rastrelli eeskuju ja see oli valmistatud pliist. Ta kaunistas Ülemise aia ühe basseini. Aastal 1746 g.purskkaevu lammutas purskkaevumeister P. Brunatiy ja "Dubok" lamas pikka aega laoruumis. Tuletõrjepurskkaevu mäletati alles 19. sajandi alguses ja 1802. aastal pani "Duboki" kokku meister F. Strelnikov. Samuti tegi ta puuduvad osad, kaks pinki ja viis tulpi. Purskkaev paigaldati Alamparki ja kuulus mänguliste purskkaevude rühma. Torude okste arv tammel muutus pidevalt: 1826. aastal oli neid 349, 1828. aastal - 244.
Purskkaev oli reeglina alati välja lülitatud. Nad lülitasid selle sisse alles siis, kui inimene lähenes talle, ja siis langes tammeokstelt lugematu hulk veejugasid. Tahtmatult küljele hüpates langes õnnetu külastaja kohe diivanipritsmete mõju alla. 1914. aastal demonteeriti Duboki purskkaev uuesti ja paigutati laoruumi. 1924. aastal paigaldas purskkaevu uuesti arhitekt V. Vološinov.
