Ekspertide sõnul on kruiisitööstus tänapäeval kõige dünaamilisemalt arenev turismiliik. Rahvusvahelise kruiisiliinide liidu (CLIA) andmetel kasvab segmendi ülemaailmne turismivoog aktiivselt ja selle aasta lõpuks ulatub see umbes 30 miljoni reisijani, kasvades 6%. Korraldatud pressikruiisi raames Kruiisikeskus "Infoflot" 2019. aasta kruiisinavigatsiooni lõpus õnnestus meie korrespondendil intervjueerida ettevõtte tegevjuhti Andrei Mihhailovski, mis kummutas kõige populaarsemad müüdid seda tüüpi puhkuse kohta.
Andrey, kuni viimase ajani usuti, et kruiisidel käivad ainult rikkad turistid, see on kallis ja auväärne puhkus. On see nii?
- Kruiisid on tõepoolest ainulaadne turismiliik ja kruiisituristid ise on ainulaadsed inimesed. Keskmiselt on kruiisisektori tootlus üle 80%. See on vaba aja veetmise formaat, mis ei jäta kedagi ükskõikseks. Olles vähemalt korra sattunud heale kruiisilaevale, läbinud huvitava marsruudi, saab inimene mugavuste, teeninduse, muljete ja tunnetuse kombinatsiooni tõttu kruiiside fänniks.
Iga kruiis on suur valik reisiteenuseid ühes paketis. See sisaldab majutust mugavates kajutites, sööki restoranis, meelelahutust pardal ja ekskursioone jõekruiisidel. Kui ostate need teenused eraldi, maksavad need rohkem ja peate puhkuse korraldamiseks kulutama oluliselt rohkem aega.
Näiteks Infofloti kruiisikeskuse andmetel algab 7 päeva kestva kruiisi maksumus Costa Cruises'ilt Peterburist 300 eurost.
Muide, ettevõtted korraldavad sageli kampaaniaid, mis võimaldavad ühel või kahel lapsel tasuta vanemate kajutis elada.
Praegu on turul palju kruiisireise - see on siis, kui pakett sisaldab lendu, ümberistumisi vastavalt programmile, kohtumist lennujaamas, ekskursiooniprogrammi, majutust hotellis enne kruiisi algust. See formaat säästab ka raha ja on turistidele reisi korraldamisel mugav.
Kui huvitav on kruiisil lõõgastuda? Kuidas saate end sellises ujuvas hotellis lõbustada, ka siis, kui reisite lastega?
- Täna käib kruiisifirmade vahel turistide pärast tõsine konkurents. Uue liinilaeva turule toomisega püüavad nad üllatada ja meelitada reisijaid mittestandardsete teenuste ja uudsustega.
Näiteks Symphony of the Seas pardal on 10 tekiga "maa" liumägi, Zip Line'i benji, surfisimulaator, eraldi ruum koos 3D-kinoga, mis on varustatud popkorni masinaga ja mängukonsooliga.
MSC Meraviglia pardal on külalistel võimalus näha kuulsa Cirque du Soleili etendust.
Norwegian Bliss üllatab turiste täieliku avatud tekiga kardirajaga ning igas Seabourn Ovationi toas on oma ülemteener.
Peaaegu kõigil merelaevadel on SPA -keskused, paljud restoranid, kus saate maitsta erinevate maailma riikide kööki, basseinid, sealhulgas mereveega basseinid, kinod, ilusalongid, minigolf, spordikeskused, lasteklubid, diskod ja mängutoad, teatrid, karaokekeskused, ostugaleriid, ööklubid ja kasiinod. Ja see pole täielik nimekiri.
Jõekruiise eristab vähem aktiivne õhkkond pardal, kuid seda tasakaalustab rohkem kui maaprogrammi kognitiivne olemus ja intiimsus. Pole ime, et jõekruiise nimetatakse parimaks viisiks riigi tundmiseks seestpoolt. Samal ajal on jõelaevadel palju avalikke ruume, avarad kajutid, meelelahutus täiskasvanutele ja lastele, põnevad meistriklassid ja treeningprogrammid.
Teisisõnu, igavlemiseks pole aega (kui muidugi igavus ei kuulu teie kohustuslike plaanide hulka). Kõigil kaasaegsetel kruiisilaevadel on tsoonid mitmekesiseks puhkuseks, tervise parandamiseks, meelelahutuseks ja sportimiseks.
Kuid kõige tähtsam on see, et kruiis on pidev liikumine: kaldade, linnade ja isegi riikide vahetus. Pardal pakutakse teile rikkalikku ekskursioonide valikut igas kruiisimarsruudi sadamas. Ja kui te ei taha üldse kuhugi minna, kasutage aega passiivseks puhkamiseks laeva pardal.
Millist tüüpi kruiisi ja marsruuti valida, on teie otsustada, kuid võite alati abi saamiseks pöörduda kruiisifirmade poole, kes müüvad kruiise.
Kes ostab kruiisireisi sagedamini?
- Kruiisifirmad võitlevad aktiivselt uute turistide eest ja see, mida oleme veidi eespool kirjeldanud, võimaldab publikut noorendada. Täna moodustavad kruiisituristide voo aluseks 35 -aastased ja vanemad inimesed, lastega pered, noorpaarid.
Kui mugav on lastel ja eakatel puhata merelaevalaeval - kas te ei jää merehaigeks?
Kruiisilaev on transpordiliik, mis on pidevas liikumises. Seepärast oleks väita, et pigi pole üldse, kavalus. Siiski ei mõjuta see oluliselt kruiisi heaolu ja muljet, kuna kaasaegsed lainerid on varustatud stabiliseerimissüsteemidega.
Jõekruiiside puhul pole pitching’i teema nii aktuaalne, sest tavaliselt sõidavad mootorlaevad mööda rahulikke jõesänge.
Turvalisus ei ole turismi viimane teema. Kui ohutu on kruiisile minna?
- Statistika järgi on veetransport üks turvalisemaid. Rahvusvaheliste ja Venemaa ettevõtete kaasaegsed kruiisilaevad on varustatud satelliitnavigatsioonisüsteemide ja päästevarustusega (mõeldud rohkem reisijatele kui pardal). Lisaks korraldatakse pardal perioodiliselt õppusi nii turistidele kui ka meeskonnaliikmetele.
Nii maailmas kui ka Venemaal on loodud ametlikud reguleerivad organid, mis teostavad kontrolli iga liinilaeva üle. Venemaal tegeleb jõelaevade ohutuse teemaga Venemaa jõeregister, ilma milleta ükski laev ilma sertifikaadita reisile ei astu. Riigis loodud jõetranspordi ohutuse juhtimissüsteemi peetakse maailma kõige tõsisemaks.
