Magadani ajalugu

Sisukord:

Magadani ajalugu
Magadani ajalugu

Video: Magadani ajalugu

Video: Magadani ajalugu
Video: ссср ностальгия 😔. #ссср #история #ностальгия #россия 2024, November
Anonim
foto: Magadani ajalugu
foto: Magadani ajalugu

Selles linnas, mis asub Okhotski mere rannikul, elab täna vähem kui sada tuhat elanikku. Kuid miljonid venelased ja endised Nõukogude Liidu elanikud tunnevad Magadani ajalugu. Just siin asusid sunnitöölaagrid, sealhulgas kuulus "Sevvostlag".

Uute territooriumide arendamine

Siberi tohutu rikkus on teada juba pikka aega, 17. sajandil algas nende territooriumide aktiivne areng. Kuid Vene maadeavastajad jõudsid Tšukotkasse alles 19. sajandi lõpus - 20. sajandi alguses. XX sajandit. Okhotski mere rannikul korraldati uurimisretked, mille eesmärk oli avastada kullahoiuseid. Mitmed sellised reisid ei andnud tulemusi.

1915. aastal naeratas õnn otsijale Shafigullinile, kelle hüüdnimi oli Boriska, ta avastas esimesena Kolymas kulla. Tõsi, tööstuslik areng algas alles 1926. aastal, pärast kõiki revolutsioonilisi sündmusi ja kodusõja lõppu.

Kui rääkida lühidalt Magadani ajaloost, siis Kolja alade üksikasjalik uurimine algas alles 1920. aastate lõpus, samal ajal otsustati ehitada uus asula. Linna moodustamise peamised etapid on järgmised:

  • 1929 - Magadani küla asutamine;
  • 1939 - Magadan sai linna staatuse (asutamise kuupäev);
  • 1954 - linnast saab piirkondlik keskus.

Lisaks võib märkida, et 1930. – 1934. Magadan oli Okhotsk-Evenki rahvusringkonna keskus. Magadani ajaloos on üks huvitav fakt, kui elanike arv peaaegu neljakordistus. See juhtus pärast Kaug -Ida armeest demobiliseeritud sõdurite linna saabumist 1931. aastal.

Elu enne ja pärast Teist maailmasõda

Pilt
Pilt

Enne sõda olid Magadani peamised elanikud geoloogid ja kaevurid. Raskused olid tavaliste teede puudumisel. Olskoy pakiraja kasutamine ja rafting mööda kohalikke jõgesid võttis palju aega ja vaeva. 1931. aasta novembris otsustati luua "Dalstroy" - usaldus, mis tegeleb kaevandustest rannikule kulgevate tööstuslike teede ehitamisega. Hiljem anti usaldus üle OGPU juhtkonnale, nüüd saabus tööjõudu õiges koguses ja viivitamata. Need olid vangide käed, kes ehitasid Kolyma maantee, jõesadamad, lennuväljad, külad ja laagripiirkonna "pealinna" Magadani.

Ja alles pärast Stalini surma eemaldati "Dalstroy" NSV Liidu siseministeeriumi struktuurist. Siin ilmus uus haldusterritoriaalne üksus - Magadani piirkond. Sellest hetkest algab uus lehekülg linna kui majandus-, teadus- ja kultuurikeskuse elus.

Soovitan: