- Kuidas see kõik algas
- Lennujaama terminalid
- Lennujaam - London: kuidas saada
- Mugavus reisijatele
Londoni peamine lennujaam asub linna lääneservas, Hillingdoni piirkonnas. See on Heathrow lennujaam, mis sai oma nime Heathrow küla auks, mis pärast siinse esimese raja rajamist Maa pealt ära pühiti. Heathrow on Euroopa kõige aktiivsem lennujaam ja sellel on maailmas suuruselt kolmas reisijate arv maailmas pärast Hartsfield-Jacksoni Atlantas ja O'Hare'i Chicagos. Kuna Heathrow teenindab palju rahvusvahelisi lende, tunnistati see teistest riikidest saabuvate reisijate arvu poolest maailma suurimaks.
Lennujaama eripära on see, et selle lennurajad on paigutatud nii, et lennukid peavad lendama üle linna. Seda välditakse lennujaamade ehitamisel. Heathrow asub madalikul, seega on see sageli ümbritsetud ududega, mis segavad lennujaama normaalset tööd.
Kuidas see kõik algas
Heathrow rahvusvahelise lennujaama ajalugu algab Esimese maailmasõja ajal. Siis asus siin sõjalennukite baas. Mõnikümmend aastat hiljem muudeti sõjaväelennuväli Fairey Aviationi hallatavaks prooviplatsiks. Reisilennud väljusid neil päevil Croydoni lennujaamast. 1943. aastal kasutasid Heathrow'd taas sõjaväelased. Esimese raja rajamine toimus 1944. aastal. Maa, millele esimene hoone püstitati, oli sel ajal eraomandis. Peagi loobusid Briti õhujõud Heathrow kasutamisest ja lennujaam muudeti tsiviillendude teeninduskeskuseks. Esimene lennuk reisijatega väljus Heathrow'st Buenos Airesesse 1946. aasta alguses. Aasta jooksul oli lennujaamal kolm lennurada. Need olid lühikesed, mõeldud tolleaegsete lennukite jaoks.
Kaasaegne õhusõidukite õhkutõusmisriba ilmus Heathrow'le eelmise sajandi 50ndatel. Suurbritannia kuninganna osales selle riba esimese kivi panemisel. Vaid kaks aastat hiljem avas ta praeguse 2. terminali hoone, mis oli neil aastatel ainus. Pärast terminali ehitamist ehitati lennujaama lennu vaatlustorn.
1960. aastate lõpuks oli Heathrow'l kolm terminali. Need olid ehitatud väga halvasti, parkimiskohta ei jäetud. Fakt on see, et lennukilennud olid väga kallid ja neid said endale lubada vaid rikkad inimesed, kes toimetati Londonist lennujaama kas oma autoga, autojuhiga või helikopteriga. Parklat polnud sel ajal lihtsalt vaja.
1960. aastatel ehitati lennujaama kaubaterminal. 1970. aastatel ehitati lennujaam ümber uute õhuhiiglaste - Boeing 747. - teenindamiseks. Samal ajal selgus, et lennukeid kasutavad mitte ainult rahakotid, vaid ka keskmise sissetulekuga inimesed. Et hõlbustada nende juurdepääsu Heathrow'le, jätkati üht Londoni metrooliini. Nüüd oli Londoni kesklinnast võimalik tunniga lennujaama jõuda. 20. sajandi lõpus pandi Heathrow'le raudtee ja nüüd sõidavad siin rongid.
Eelmise sajandi 80. ja 90. aastatel ehitati ja laiendati lennujaama. British Airwaysi jaoks ehitati spetsiaalselt eraldi terminal, mille avasid prints Charles ja printsess Diana.
1987. aastal toimus Heathrow lennujaama opereerinud ettevõtte staatuse muutus. Esiteks muudeti see riigile ja seejärel müüdi eraisikutele. Pärast seda hakkas lennujaam aktiivselt moderniseeruma.
Heathrow lennujaama tulemustabel
Tulemustabel Heathrow lennujaamas (London), lennuolekud Yandex. Schedule teenusest.
Lennujaama terminalid
Heathrow rahvusvahelisel lennujaamal on viis terminali, millest üks on praegu suletud.
Terminal 1 võttis esimesed reisijad vastu 1968. Selle pidulik avamine toimus kuninganna Elizabeth II juuresolekul aasta hiljem. Esialgu teenindas terminal ainult British Airwaysi lende. Terminal suleti 29. juunil 2015. Alguses tahtsid nad selle hävitada, kuid seda ei juhtunud. Terminali 1 ehitatakse praegu ümber, muutes selle 2014. aastal ehitatud terminali 2 laienduseks. Seda nimetatakse sageli kuninganna terminaliks, kuna see püstitati vana, 1955. aastal ehitatud terminalihoone ja kuninganna maja kohale, kus asusid lennufirmade kontorid. Uue kaasaegse terminali projekti töötas välja arhitekt Hispaaniast Luis Vidal. Hoone valmis täielikult 2013. aasta novembris, kuid selle korrastamiseks ja kõigi süsteemide testimiseks kulus veel 6 kuud. Terminalis on parkla rohkem kui tuhandele autole, keskus lennujaama elektriga varustamiseks ja joogivee jahutamise kompleks. Reisijate mugavuse huvides on umbes 50 kauplust ja 17 kohvikut, kus saab enne lendu suupisteid süüa.
Terminal 2 võtab vastu Star Alliance'i konsolideerimislennukid, välja arvatud Air India. Seda terminali kasutavad mitmed teised Star Alliance'i mittekuuluvad lennufirmad. 2019. aastal on plaanis terminal 3 sulgeda, seega suunatakse kogu reisijate liiklus terminali 2, mille jaoks seda ehitatakse ümber ja laiendatakse.
Heathrow lennujaama terminal 3 oli varem tuntud kui ookeani terminal, kuna see teenindas lende Aasiast, Põhja -Ameerikast ja teistest maailma nurkadest. Neil päevil oli võimalik lennujaamast helikopteriga Londoni kesklinna jõuda. Kopter maandus 3. terminali katusel. See struktuur nimetati ümber 1970. aastal pärast saabumissaali lisamist. Ühendkuningriigis on siin esmakordselt tutvustatud liikuvaid kõnniteid. Alates 2006. aastast saab see terminal vastu võtta ja hooldada Airbus 380 lennukeid. 2019. aastal kavatsetakse hoone lammutada.
Neljas terminal ilmus Heathrow lennujaama 1986. aastal. See asub kaubaterminali lähedal ja teenindab SkyTeami liikmeid. Esimesest, teisest ja kolmandast terminalist kuni terminalini 4 saate läbida kaubatunneleid. Terminal saab lende peamiselt Aasia riikidest ja Põhja -Aafrika osariikidest.
Terminal 5 asub Heathrow lennujaama lääneosas. Selle avas kuninganna Elizabeth II ise 14. märtsil 2008. Esimene lend sellest terminalist toimus sama aasta 27. märtsil. Terminal teenindab peamiselt British Airwaysi ja Iberia kliente.
Lennujaam - London: kuidas saada
Heathrow on Londoni kuulsaim lennujaam. Kui lendate Londonisse Venemaalt või mõnest Euroopa linnast (Pariis, Barcelona, Milano jne), siis maandute suure tõenäosusega Heathrow's. Sellest lennujaamast kesklinna jõudmine on väga lihtne. Saate kasutada järgmisi transpordiliike:
- Heathrow Expressi rong ei ole kõige odavam, kuid kiireim viis Londonisse reisimiseks. Rongid hakkavad sõitma kell 5 hommikul. Viimane rong väljub lennujaamast kell 23.42. Lennujaamas peatub rong kahes jaamas: terminali 5 lähedal ja Heathrow kesklinnas, kuhu pääseb terminalidest 1, 2 ja 3. Lõplik jaam Londonis on Paddingtoni raudteejaam. Üks suund maksab umbes 15 naela. Heathrow Expressi rong on mõistlik valida transpordivahendiks, kui reisija peatub jaama läheduses asuvas hotellis. Teisel juhul peate sihtkohta minema metrooga ja see on lisakulu;
- maa all. Selle transpordiliigiga reisimine ükskõik millisesse Londoni nurka maksab palju vähem kui Heathrow Expressi rongiga sõitmine. Tõsi, tee võtab aega umbes 50 minutit. Hommikul ja õhtul, kui inimesed jõuavad oma kontoritesse ja koju, võib kohvriga metroos reisimine olla ebamugav. Liini, mis ühendab Heathrow lennujaama kesklinnaga, nimetatakse Piccadillyks;
- National Express buss. Seda eelistatakse inimestele, kes reisivad suure pagasiga. Buss sõidab Victoria jaama. Reisijad veedavad teel umbes tund;
- Takso. Kõige kallim viis reisimiseks. Sõit Londoni kesklinna on umbes 50-70 naela. Sellele summale tuleks lisada ka autojuhi 10% jootraha. Taksopeatused asuvad kõikides lennujaama terminalides.
Mugavus reisijatele
Võite kasutada oma vaba aega enne lendu, minnes mõnda kohalikku baari või restorani. Ostuhuvilistele meeldivad mitmete tuntud kaubamärkide arvukad poed. Teavet nende asukoha kohta saab terminalide turismikeskustest. Heathrow lennujaama juhtkond on hoolitsenud paljude erinevate religioonide järgijate eest. Nende jaoks on igasse terminali ehitatud palveruumid. Lennujaama töötajad koosnevad eri konfessioonide preestritest, kelle poole saate nõu või lohutust otsida. Püha Jüri kabel asub lennujaama maa -aluses osas esimese lennujuhtimistorni lähedal. Jumalateenistusi peetakse siin iga päev. Kabeli jagavad omavahel katoliku, anglikaani ja šoti kirikud.
Kui Londonis peaks reisijad lendama pika ümberistumisega, siis oleks kõige loogilisem hotellis lendude vahel aega veeta. Saate rentida toa otse lennujaamas. Heathrow vahetus läheduses on 17 hotelli kuulsaid hotellikette. Hotellitoad on varustatud mürakindlate akendega, nii et miski ei sega rahulikku und. Öölennu korral saate peatuda ka lennujaama hotellis. Heathrow Hotel Hoppa süstikbuss sõidab hotellidesse, mis pole lennujaamas, vaid selle lähedal. See väljub iga 15 minuti järel, nii et te ei pea muretsema lennuki hilinemise pärast.
