Atraktsiooni kirjeldus
Raudteejaam asub Kaasani keskosas Privokzalnaja väljakul. See ehitati 1896. See on ajalooline monument, arhitektuurimälestis ja linna maamärk.
19. sajandi lõpuks oli Kaasan Venemaa suurim haldus- ja kultuurikeskus, kuid sellel puudus raudteetransport. 1891. aastal alustati linnapea S. Djatšenko palvel Moskva-Kaasani raudtee ehitamist. Samal ajal alustati samal aastal raudteejaama ehitamist.
Kaasani raudteejaama hoone projekti töötas välja arhitekt Heinrich Rusch. Kaasanis töötas Heinrich Rusch välja teise projekti - Baumani tänaval asuva kolmekuningapäeva kellatorni ehitamise. Ehitusmaterjaliks valiti punane tellis. 1893. aastal avati rongiliiklus Kaasani ja Svijažski vahel. Tol ajal polnud üle Volga veel raudteesilda. Reisijad toimetati suvel aurikuga ja talvel saaniga teisele Volga kaldale. 1897. aastal kulus Kaasanist Moskvasse jõudmiseks 53 tundi.
1992. aastal hävis tulekahju tagajärjel peaaegu kogu jaamahoone, jättes alles vaid seinad ja vundamendi. 1996. aastal tähistati Kaasani raudteejaama 100. aastapäeva. Aastapäevaks renoveeriti ja restaureeriti hoone täielikult. Eelmine arhitektuuriline sisustus hoones ja väljaspool seda on taastatud. Seinad ja põrand olid kaetud graniidi ja marmoriga.
Kaasani-reisijate kompleks sisaldab järgmisi rajatisi: pearaudteejaama hoone, pendelrongide terminal ja kaugpiletihoone. Kaasani raudteejaam on oluline transpordi ja linna infrastruktuuri objekt. Rongid Venemaa erinevatesse piirkondadesse läbivad Kaasani raudteesõlme: Siberisse, Kaug -Idasse, Uuralitesse ja paljudesse teistesse piirkondadesse.
