Maailmas on palju kohti, mille inimene on hüljanud - need on vanad lossid, kus kunagi elasid rikkad pered, ja varem strateegilise tähtsusega teed ning lõbustuspargid, kus lapsed mõni aeg tagasi naersid, ja isegi terved linnad ja külad. Nüüd pakuvad need mahajäetud kohad turistidele suurt huvi - neis on midagi ahvatlevat, salapärast, pisut õõvastavat, mis paneb seiklejate südamed kiiremini põksuma.
Spetsiaalselt Votpuski toimetuse jaoks on Fordi eksperdid koostanud valiku maailma tähelepanuväärsematest mahajäetud kohtadest, mis ei jäta ükskõikseks ühtegi reisijat.
Miranda loss (Chateau Miranda), Belgia
Lossi ehitas 19. sajandi lõpus Belgia Namuri provintsi ühte külla inglise arhitekt jõuka krahvi perekonnale. Pärast Belgia alistumist Teise maailmasõja ajal okupeerisid lossi mõnda aega Saksa sõdurid. Krahvipere oli sunnitud oma valdused maha jätma ja põgenema Lõuna -Prantsusmaale.
Pärast sõja lõppu ei naasnud omanikud Chateau Miranda juurde ning loss anti rendile Belgia raudtee -ettevõttele. Raudtee -ettevõte korraldas seal oma laste lastele puhkemaja, mis suleti 1991. aastal - sellest ajast alates on loss olnud täielikus lagunemises. Nüüd näeb Chateau Miranda välja nagu oleks astunud õudusfilmi ekraanilt - purunenud klaas, tühjad ukseavad ja varisenud trepid.
Nara Dreamlandi lõbustuspark, Jaapan
Tõeliselt õudne vaatepilt - tühi lõbustuspark, kus lõbu ja rõõmu õhkkond asendati rõhuva vaikuse ja täieliku laastamisega. Nara Dreamland Park avati 1961. aastal Jaapani vastusena Disneylandile. Ligi pool sajandit on park olnud piirkonna tunnusjoon, nautides meeletut populaarsust nii jaapanlaste endi kui ka turistide seas. Kuid 2000. aastate alguses sisenesid tõusva päikese maale sellised meelelahutushiiglased nagu Disney ja Universal; Nara Dreamlandi külastajate voog hakkas kiiresti langema ja 2006. aastal otsustasid omanikud selle sulgeda, sest neil ei olnud enam võimalust kahjumlikku lõbustusparki juhtida. Tänapäeval võib Nara Dreamland olla suurepärane komplekt tumeda filmi jaoks.
Ledo tee, Hiina
Selle 436 km pikkuse mägitee ehitasid liitlasväed Teise maailmasõja ajal India linnast Assami ja Birma maanteeni. Tee ehitati selleks, et jätkata Hiinale sõjaliste varude tarnimist. Projekt oli uskumatult keeruline ja kallis - USA missioon varustas selle elluviimiseks 15 tuhat inimest; tee ehitati 3 aasta jooksul ja selle ehitamiseks kulus kokku 148 miljonit dollarit.
Varsti pärast sõda unustati Ledo tee. Mõnda aega oli sellesse piirkonda reisimine keelatud India vägede ja mässuliste pidevate kokkupõrgete tõttu. Nüüd on serpentiin täielikult maha jäetud, vaid aeg -ajalt häirivad valitseva looduse vaikust üksikud turistid. See õhkkond on täiesti ideaalne autojuhtidele, kes soovivad kogeda unustamatut sõiduelamust kunagi legendaarsel mägedel eksinud teel - Ford otsustas, et maaliline rada sobib kõige paremini laetud Ford Focus RS mudeli suurejooneliseks proovisõiduks - vaadake põnev video lingil.
Beelitz-Heilstätteni sõjaväehaigla, Saksamaa
Algselt oli Berliini lähedal Belitzi linnas asuv sõjaväehaigla tuberkuloosihaigete sanatoorium. Kuid pärast Esimese maailmasõja puhkemist muudeti sanatoorium sõjaväelaste haiglaks. Hitler ise käis siin ravil - 1916. aasta lõpus saadeti siia noor sõdur Adolf Hitler, kes pidi reiehaavast toibuma. Haigla kasvas väga kiiresti, mingil hetkel muutus see linna moodustavaks rajatiseks - selle ümber tekkis väike asula oma infrastruktuuriga.
Pärast Teist maailmasõda läks sanatoorium DDR -i võimude kätte; nüüd oli siin kohtlemiseks õigus ainult selles piirkonnas teeninud sõduritel või kõrgetel ametnikel. Järk -järgult kaotas sanatoorium oma funktsioonid ja 1994. aastal jätsid inimesed selle lõpuks maha.
Hotell "Northern Crown", Peterburi
Meie riigis on suur hulk atmosfääri hüljatud kohti. Mis on üks moekas hotell Peterburis, mida pole kunagi avatud?
Põhja krooni ehitamine algas 1988. aastal. See oli NSV Liidu riikliku turismikomitee ulatuslik ja ambitsioonikas projekt. Ehitamiseks kutsuti spetsialiste Jugoslaaviast, kuid kolme aasta pärast lagunes NSV Liit, rahastamine peatus ja projekt külmutati. Mõni aasta hiljem sõlmiti uus leping Türgi spetsialistidega, kuid siiski otsustati hotell avada 1996. aastal. Plaanitud avamise ajaks oli hotellikompleks juba 90%ehitatud, kuid teadmata põhjusel avamist ei toimunud ning tohutu hoone jäeti lihtsalt maha. Nüüd on "Põhja kroon" endiselt tühi ja kõrgub nagu sünge hulk Karpovka jõe kaldal.
