Brasiilia raudteed

Sisukord:

Brasiilia raudteed
Brasiilia raudteed

Video: Brasiilia raudteed

Video: Brasiilia raudteed
Video: Acidente em cruzamento da linha férrea em Brasília - 18/05/2022 2024, Juuli
Anonim
foto: Brasiilia raudtee
foto: Brasiilia raudtee

Brasiilia investeerib palju transpordisektori arendamisse. Viimastel aastatel on liinide arv riigis suurenenud, kuid reisivõimalused on endiselt piiratud. Brasiilia raudteed on palju halvemad kui Euroopa ja Ameerika raudteed.

Brasiilia raudteede seisukord

Erinevate piirkondade transpordisüsteem on erinev. Edela- ja lõunapiirkonnad on majanduslikult paremini arenenud kui teised. Seetõttu on seal inimestele kättesaadavad erinevad sõidukid. Amazonase piirkonnas, riigi põhjaosas, on transpordivõimalused piiratud. Raudteevõrgu kogupikkus on 29 000 km. See erineb Euroopa standarditest ja vajab kaasajastamist. Brasiilias puudub rahvusvaheline raudteetransport. Seetõttu on rongiga sellesse riiki võimatu jõuda. Üks raudteeliin Boliivias läheneb Brasiilia piirile: Santa Cruz - Puerto Quiharro. Pärast reisi läbimist sellel marsruudil läheneb reisija Brasiilia piirile. Siis peab ta oma teekonda jätkama auto või bussiga. Riigi raudteed jäid aastaid kahjumlikuks.

Praegu esindavad riigi piires raudteetransporti peamiselt turistirongid, mida kasutatakse ekskursioonideks. Üks populaarsemaid marsruute on läbi Atlandi metsa. Riigisiseselt toimub reisijatevedu tavaliselt maanteel. Kaubaveoks kasutatakse Brasiilia raudteesüsteemi. Reisironge esindavad pendelrongid, samuti mitmed rongid, mis sõidavad ümber suurlinnade. Rööpmelaius ei vasta Euroopa standarditele.

Populaarsed rongid

Praegu sõidab Brasiilia territooriumil ainult kaks kaugreisirongi, mis on varustatud istmetega vagunitega. Need kuuluvad Brasiilias asuvale suurele eraettevõttele - VALE S. A. Ülaltoodud rongid sõidavad eranditult päeval. Investeeringud Brasiilia raudteesüsteemi on hakanud tulema alles viimastel aastatel. Tänu sellele on lähiajal plaanis avada mitmeid uusi marsruute. Kiirliin hakkab kulgema selliste linnade vahel nagu Campinas, Rio ja São Paulo. Kohalike elanike seas pole rongide järele suurt nõudlust. Brasiilia raudteedel liiguvad vanad rongid, mille teeninduse tase jätab soovida.

Raudteetransporti kontrollivad avalikud ja eraettevõtted. Nende hulka kuuluvad SuperVia, America Latina Logistica jne. Marsruudi kaarti ja rongide sõiduplaani saab vaadata transpordiministeeriumi veebisaidilt: www.antt.gov.br.

Soovitan: