Pariislased nimetavad oma peamist jõge tööhobuseks. Pariisi jõesadam on täna Euroopa reisijate- ja kaubaliikluse poolest teisel kohal ning kunagi oli just Seine Prantsusmaa pealinna peamine transporditee. Maju ehitamiseks veeti mööda jõge puitu ja kivi, veeti kotte vilja ja veiseid. Tänapäeva reisijate jaoks on Seine'i muldkehad suurepärane võimalus linna imetlemiseks, romantilise kohtingu korraldamiseks või jõetrammiga sõitmiseks.
Hein arvudes
- Jõe pikkus linnasiseselt on üle 12 kilomeetri, millest igaühe kaldal on palju ajaloo- ja arhitektuurimälestisi. Seine'i sügavus ulatub 4 meetrist Nacionali silla juures kuni 5,5 meetrini Mirabeau silla juures.
- Seine'i kitsam koht asub Montebello promenaadil - vaid 30 meetrit. Kuid Grenelle silla juures voolas Pariisi veetee tervelt 200 meetrit.
- Jõe kiirus mööda Seine'i muldkeha on umbes kaks kilomeetrit tunnis ja selle vee keskmine temperatuur on umbes 14 kraadi.
Notre Dame'i katedraalist Eiffeli tornini
Seine'i muldkehad on lõputu hulk turismimarsruute, millest igaüks on ainulaadne ja huvitav. Näiteks Bercy's korraldatakse õhtuti tantsumaratone, kus igaüks saab oma oskusi demonstreerida. Eelistatud žanr on tango ja salsa. Georges Pompidou nime kandva Seine'i kaldal avatakse suvel rand, kus on mõnus õhtusöögi eel kuumal Pariisi päikese käes peesitada ühes veekogudega vaatega välikohvikus.
Kõigi külaliste jaoks populaarne matkatee on jalutuskäik mööda Seine'i kallast Eiffeli surematust meistriteosest Notre Dame'i katedraalini. Teel avaneb silmale palju uhkeid pilte: Invaliidide maja - maailma tähtsusega arhitektuurimälestis; üks planeedi kauneimaid sildu, nime saanud Vene tsaar Aleksander III; majesteetlik Bourboni palee; Orsay muuseum ja lõpuks Notre Dame - keskaegse gooti meistriteos.
Vääriline tunnustus
1991. aastal kandis autoriteetne organisatsioon UNESCO Pariisi Seine'i muldkehad maailma kultuuripärandi nimekirjade hulka ja linnahall sulges jõe ääres asuva kiirtee. Kunagi sellel teel oli võimalik kiiresti läbi linna läbida, kuid nüüd areneb siin jalakäijate tsooni infrastruktuur ja varsti muutuvad Seine'i muldkehad rahulikuks jalutuskäiguks veelgi meeldivamaks.
