Atraktsiooni kirjeldus
Mitukümmend saart, mis kuuluvad Peterburi, on New Hollandil eriline koht. Kõik see inimese loodud saar on ainulaadne vaatamisväärsus. See sisaldab varase klassitsismi perioodi arhitektuurimälestisi (täpsemalt räägime tööstusarhitektuurist). Saare pindala on veidi alla kaheksa hektari.
Saare ajalugu
Ebatavalise vaatepildi lugu on alanud 18. sajandil: tehissaar ilmus just siis. Pigem oli see isegi kaks kõrvuti asuvat saart, kuid neid ühendas kohe üks nimi; pikka aega on neid tajutud ühtse tervikuna ja neist räägitakse ainsuses.
Saar loodi suuremahuliste ehitustööde tulemusena: ühe Põhja -Venemaa pealinna ehitusprojekti jaoks oli vaja ehitada kaks kanalit, mille tulemusel tekkis nende ja Moika jõe vahele uus saar. Legendi järgi leiutati tehisliku saare nimi isiklikult Peeter Suur … Selle kohta pole aga dokumente, mis seda kinnitaksid.
18. sajandi 30. aastatel alustati saarele basseinide ja ladude ehitamist. See oli vajalik vajaduste rahuldamiseks laevaehitus … Saare territooriumil oli palju kuure, kus hoiti erinevaid seadmeid laevade remondiks ja ehitamiseks. Ehitati spetsiaalsed laudad saematerjali jaoks. Nende aitade seinad olid võred (õhuringluse parandamiseks); külmal aastaajal või halva ilmaga kaeti kõik seinte augud lõuendiga.
Üha rohkem ehitati uusi ruume, varsti oli saare suhteliselt väikesel territooriumil väga vähe vaba ruumi. 18. sajandi 50ndatel raiuti saarel metsatukk täielikult maha: seda tehti nii, et puud ei varjaks ladu tuulte eest ega segaks õhu vaba ringlust.
Umbes samal ajavahemikul otsustati kõik puitehitised lammutada ja asendada kivist (paljud kuurid olid halvasti lagunenud). Nii saarel ilmus terve hoonetekompleks, mis püstitati vastavalt klassitsismi kaanonitele … Nende hoonete ehitamine algas 18. sajandi 60. aastate keskel ja lõppes nimetatud sajandi 80. aastatel (teiste andmetel valmisid laod 70. aastate lõpus). Iga päev töötas ehitusplatsil kuni viissada töötajat. Uued hooned olid tellistest, krohvimata (mis oli 18. sajandil ebatavaline).
Uues laokompleks laevade ehitamiseks mõeldud puit kuivatati püsti: see oli uuenduslik idee, traditsioonist lahkumine. Varem oli puit alati kuivatamiseks virnastatud. Uuel meetodil oli vana meetodi ees kaks suurt eelist korraga: puidu lagunemise vältimine ja salvestusmahu suurendamine.
70ndate lõpus ehitati tohutu kaared, mis pidi ühendama ühe kanali kalda. Ehitustööd lõpetati 18. sajandi 80. aastate teisel poolel. Täpsemalt öeldes valmis kaar veel 70ndatel, kuid üsna pea tekkis vajadus teha mõningaid muudatusi selle disainis (mis viidi kohe ellu). Kaare ehitamiseks kasutati tellist ja tahutud graniiti - üsna ebatavaline kombinatsioon. Selle tänapäevani säilinud monumentaalse ehitise kõrgus on kakskümmend kolm meetrit ja selle laius on üle kaheksa meetri. Plaanis oli ehitada teine kaar, mis pidi ühendama teise kanali kaldad, kuid mitmel põhjusel ei hakatud selle ehitamist kunagi tegema.
Saar ehitati XIX sajandi 20ndatel aastatel vangla … Ehitusprojekti autor nimetas seda üsna poeetiliselt: "vanglatorn". Kuid rahva seas määrati sellele struktuurile täiesti erinev nimi - "pudel" (rõngakujuline hoone tekitas assotsiatsioone nimetatud anuma kujuga). 19. sajandi keskel püstitati sellest hoonest kaugel tellistest sepikoda.
XIX sajandi 90ndatel ilmus saarele spetsiaalne bassein, mõeldud laevaehituse katsete tegemiseks selles: tol ajal üritas üks Vene laevaehitajatest luua uppumatut laeva ja viis siin läbi asjakohaseid katseid.
Saar oli varustatud võimas raadiojaam … Seda kasutati aktiivselt Esimese maailmasõja ajal.
Nõukogude ajal oli saar suletud territoorium. Siin asus palju ladu, mis kuulusid Leningradi mereväebaasi jurisdiktsiooni alla.
Saare rekonstrueerimine
XXI sajandi alguses anti inimtekkelise saare õigused üle linnaametile. Ta teatas konkurss parima kujunduse saamiseks saarel asuvate hoonete kasutamiseks … Plaanid hõlmasid ka nende hoonete rekonstrueerimist ning plaaniti ka uute ehitamist; sellega seoses kuulutati välja konkurss kõige huvitavama arhitektuurse lahenduse leidmiseks.
Varsti pärast seda oli tugev tuld, paljud laod põlesid maha. Säilinud ajaloolised hooned said tulekahjus märkimisväärselt kannatada. Siis teatas linnavalitsus, et annab loa 19. sajandi hoonete lammutamiseks, kuna nende väärtus oli madal.
Vastavalt administratsiooni nõuetele pidid konkursil osalejad esitama Festivalipalee projekt, samuti mitmed avalikud ja äriruumid, mis tuli saarele ehitada. Veel üks linnavalitsuse nõue taotlejatele oli hädavajalik osalemine vähemalt ühe rahvusvahelisel tasemel arhitekti meeskonnas, kes teab kõiki arhitektuurimälestiste rekonstrueerimise üksikasju.
Konkursil osalesid paljud tuntud arhitektid. Võitis projekti, mis töötati välja Norman Foster … Seda projekti hindasid spetsialistid kõrgelt, kuid … seda ei viidud kunagi ellu. Põhjuseks olid rahalised probleemid. Mõne aja pärast kuulutati välja uus konkurss. Seekord olid tema tingimused üksikasjalikumad ja mõnevõrra rangemad. Võidu pälvis Hollandi ettevõtte välja töötatud projekt.
Praegu on planeeritud töödest vaid osa tehtud, rekonstrueerimine jätkub, kuid saar on külastajatele juba avatud … Esimest korda kolme sajandi jooksul oli linlastel võimalus külastada kuulsat saart ja tutvuda selle vaatamisväärsustega.
Rekonstrueerimisprojekt
Me räägime teile lähemalt saare rekonstrueerimise projektist, mille töötas välja Hollandi ettevõte. Nagu eespool mainitud, on selle plaani elluviimise töö siiani lõpule viidud vaid osaliselt, need valmivad XXI sajandi 20. aastate keskpaigaks. Siin on projekti põhipunktid:
- Pargi loomine saare keskosas … Park peaks projekti autorite sõnul olema külastajatele võimalikult mugav, et linlased saaksid täielikult lõõgastuda ja nautida looduse ilu. See on selline park, mis kaunistab nüüd saare territooriumi.
- Järgmine punkt - vanglahoone restaureerimine (kuulus "pudel") ja lähedal asuv sepikoda. Projekt hõlmab ka teise ajaloolise hoone, mida tuntakse "komandandi majana", rekonstrueerimist.
- Oluline osa tööst - tiigi parandamine, mis asub saare keskel, samuti ühe kanali muldkehad.
- Üks projekti põhipunkte - kommunikatsioonide paigaldamine … Mugavat saart on võimatu ette kujutada ilma väljakujunenud veevarustus-, kanalisatsiooni- ja soojusvarustussüsteemideta.
- Eraldi ese - tähelepanuväärne taustvalgus taastatud arhitektuurilised vaatamisväärsused. Sarnast valgustust pakub projekt pargi territooriumile.
- Teine rekonstrueerimise etapp - avamine saarel mänguväljak.
- Selle kavandasid projekti autorid aia loomine mitte kaugel taastatud sepikoja hoonest - aga mitte tavaline aed, vaid ürdiaed. Sellises aias peaksid kasvama dekoratiivsed teraviljad, mis on istutatud erilisel viisil (vastavalt maastiku kujundamise seadustele).
- Saare territooriumil peab projekti kohaselt olema ajutised paviljonid: need on vajalikud näiteks kultuuriürituste jaoks.
Lammutamisvaidlused
Enne ümberehitustööde algust, hoonete lammutamine … Enamik neist ei olnud ajaloolised paigad, kuid mõned struktuurid on tekitanud poleemikat. Eelkõige hävitati vana raadiojaam ja hävitati ka labor, kus ta mõnda aega töötas. Dmitri Mendelejev.
Nende hoonete lammutamiseks andjate sõnul olid hävinud hooned üleliigsed, asjatult võtsid nad saarel ruumi. Selline lähenemine oli nördinud mitte ainult linnaelanike, vaid ka mõnede rahvusvaheliste organisatsioonide esindajate poolt. Eelkõige kuulus Briti ajaloolane John Cooper avaldas suurt kahetsust ajalooliste hoonete hävitamise pärast. Samuti avaldas ta Põhja -Venemaa pealinnale järgmist soovi: linn peab jääma sama ainulaadseks kui praegu ja selleks on vaja säilitada kõik ajaloolised vaatamisväärsused.
Huvitav fakt
On legend, et saarele kiviladude ehitamise ajal kaotas ehitusjuht hoonete projekti. Tahtmata oma viga tunnistada, ei öelnud ta arhitektile kaotuse kohta sõnagi. Ehitustööd jätkusid. Nende juht püüdis kõvasti kadunud projekti iga detaili meeles pidada, et hooned mälust püstitada. Ja … tema pingutusi kroonis edu. Kui töö oli lõpetatud, vaatas arhitekt (projekti autor) laod üle ja oli üsna rahul.
See lugu kuulub aga "ajalooliste anekdootide" kategooriasse ja sellel puuduvad dokumentaalsed tõendid.
Märkme peale
- Lähim metroojaam on Admiralteyskaya.
- Ametlik veebisait:
- Lahtiolekuajad: esmaspäevast neljapäevani on saar avatud kella 9.00-22.00. Reedest pühapäevani töötab see tund kauem. Pange tähele, et esmaspäevast neljapäevani suletakse saar kell 21.30 ja reedest pühapäevani kell 22.30.
