Atraktsiooni kirjeldus
Musta mere idaosa ajaloos on Novorossiiskit mainitud palju kordi. Kuid esimesed mainimised on seotud linnusega Sujuk-kale või Sogudzhak, nagu oli kirjas linnuse sissepääsu värava kohal oleval plaadil. Türgi ajaloolaste sõnul on linnuse nimi tõlgitud kui "külm", mis ilmselt viitab kohaliku ilma iseärasustele. Soojema kliimaga harjunud türklasi pahandas ilmselt tugevalt mägedest pärit tugev kirdetuul "bora", mis tõi kaasa tugevad katabatilised tuuled, tormid, paduvihmad, jäätumise ja üleujutused.
Kindluse ajalugu on seotud Türgi kohalolekuga Musta mere ranniku selles osas alates 12. sajandi algusest, soodsast kaubandus- ja sõjalis-strateegilisest positsioonist ning vastasseisust Venemaa noore laevastiku ja Türgi eskadroni vahel selles piirkonnas.. Sultan Ahmedi valitsemisajal (1703–1730), nimelt 1722. aastal tekkis Tsemesi lahe kaldale uus türklaste kaitsekindlus Sudzhuk-Kale ja säilitas oma tähtsuse kuni 18. sajandi lõpuni. strateegilise tähtsusega Musta mere ääres. Ajaloolised dokumendid näitavad, et linnust läbis aastas kuni 40 tuhat Türgi sõdurit, täiendades Musta mere piirkonna laevastikku ja kindlusi.
Katariina II valitsemisajal Venemaal algas Musta mere lõunaosa arendamine, laevade ehitamine, Vene Musta mere laevastiku loomine ja selle baasi ehitamine Sevastopolis. Tsemesskaja laht ja Sudzhuk-Kale kindlus langesid Venemaa strateegiliste huvide valdkonda. Just siin, linnuse traaversil, saadi Venemaa purjelaevastiku esimene võit mais 1773, siis hävitas Yakov Sukhotini juhtimisel olev eskadrill 6 Türgi laeva. Ja vaid mõni kuu hiljem laskis teine Vene mereväe ülem Jan Kinsberg pärast kahetunnist lahingut lendu Türgi eskadroni, mis oli arvuliselt ja lahinguvõimsusest oluliselt suurem kui Vene laevade rühm, sundides seeläbi türklasi maandumisoperatsioonist loobuma. kuue tuhande maandumine Krimmis.
Sujuk-Kale kindlus on oma eksistentsiaastate jooksul mitu korda hävinud ja valminud, sellel on olnud tõuse ja mõõnasid. Teda ähvardasid ka kohalikud mägismaalased, kes linnuse blokeerisid. On ajaloolisi viiteid Türgi garnisoni täielikule väljasuremisele nälga 1784. aasta mägismaalaste blokaadi ajal. Kuid just 1784. aastal ühendati linnuse rekonstrueerimise algus toonase kuulsa prantsuse sõjainseneri Lafitte-Claveti juhtimisel. Just tema juhendas Izmaili kindluse ja Odessas asuva Khadzhibey lossi rekonstrueerimist.
Tema plaani kohaselt laiendati Sudzhuk -Kale'i märkimisväärselt - rohkem kui kilomeetri pikkune ja 600 meetri laiune. Projekti kohaselt hõlmas linnus kivilinnust, kindlust ja kolme redutit. Vaid 210 meetri pikkused kindlusemüürid olid kuni 3,5 meetri paksused! Rannikukindlusel oli erinevalt maismaast kaks rinne - maismaa ja meri, tipp oli kohandatud rünnakute tõrjumiseks, selle ümber venis kuuemeetrine kraav ja umbes kolm tosinat suurtükitükki.
Kindlusest lühikese vahemaa tagant leiti kolme eraldi ristkülikukujulise reduti jäänused; need olid umbes 200 meetri suurused ja võimaldasid Tsemesskaja lahte täielikult kontrollida.
Enne Novorossiiski asutamist sisenesid Vene väed kaks korda Sudzhuk-Kale, kuid mõlemad rahulepingute tingimustel tagastasid linnuse türklastele. Pidevate sõdade tagajärjel hävis Sujuk-Kale juba praktiliselt 1791. aastaks ja maa ise käis käest kätte, nüüd tšerkessid, nüüd türklased, nüüd venelased.1811. aastal tulid venelased siia oma laevastikku ehitama, kuid enne 1812. aasta Isamaasõda hävitasid nad ise kindluse ja türklased said selle varemeteks, mida türklased enam ei taastanud. Ja alates 1829. aastast anti need maad lõpuks Venemaale.
Sudzhuk-Kale kindluse olemasolu ajalugu annab teadlastele põhjust vaidlustele Musta mere linna Novorossiiski sünnikuupäeva üle.
