Atraktsiooni kirjeldus
Debiilly jalakäijate sild ehitati sarnaselt Eiffeli tornile maailmanäituse tarbeks alles 1900. aastal ja sellest sai teine metallkonstruktsioon, mis illustreeris ajastu tehnoloogilisi edusamme. Mõnes mõttes kordas ta torni saatust - see oli mõeldud ajutiseks ehitiseks, kuid jäi igaveseks.
Teise maailmanäituse kujundamisel pandi rõhku kunstile. Ilmus luksuslik Grand Palais, Petit Palais, Aleksander III sild - kõik suurepärases Beaux -stiilis. Eiffeli torni lähedal asuval muldkehal olid grandioossed temaatilised paviljonid ja vastas, paremal kaldal, läks taasloodud keskaegne kvartal "Vana Pariis" Pont de Alma juurde. Et aidata näituse külastajatel jõuda armee ja mereväe paviljonist "Vana Pariisi", ja see ajutine, nagu arvati, sild ehitati.
Tema tööstuslik stiil ei sobinud disainikontseptsiooni. Arhitekt Louis-Jean Resal pani metallkarkassi kahele kivist muulile ja kaunistas selle tumeroheliste keraamiliste plaatidega, mis pidid looma lainel lainetamise mulje. Sild tundus päris jõhker.
Võib -olla lohutasid pariislased end sellega, et see ülesõit, nagu torn, oli siin ajutiselt. Kuid kuue aasta pärast nihutati silda vaid veidi, pärast kaheksat - nad andsid sellele nime Prantsuse kindrali Jean -Louis Debilli auks just õigel ajal tema sajandaks aastapäevaks Jena lahingus. Sild ikka seisis ja seisis. 1941. aastal ähvardas teda aga oht - arhitektuuriseltsi president halvustas teda kui ammu toimunud sündmuse unustatud aksessuaari. Hoone püsis siiski ohutult kuni 1966. aastani, mil see lõpuks koos Aleksander III silla ja Austerlitzi viaduktiga (metroosild üle Seine) lisati lõpuks ajaloomälestiste lisaregistrisse.
1991. aastal värviti sild üle ja 1997. aastal uuendati kõnniteed troopilise lehtpuidust kattega. Nüüd ei mäleta inimesed, kes seda mööda kõnnivad, et see oli kunagi ajutine või sobimatu. Nüüd on see lihtsalt ilus ja mugav jalakäijate sild.
