Via ferrata on uus moodne hobi ekstreemspordi harrastajatele. Kui oled juba ammu tahtnud tunda end mäenõlvade vallutajana, kuid pole samal ajal valmis riskima, nagu mägironijad, siis on sinu valik via ferrata. Erineva raskusastmega ainulaadsed marsruudid meeldivad tõelistele seiklejatele.
Mis on via ferrata
Kujutage ette lagedat kivi, millesse on löödud sulgud, redelid, rõngad. Kõiki neid seadmeid on vaja inimeste liikumiseks. Kuidagi meenutab läbisõit mööda via ferratat, mida itaalia keelest võib tõlkida kui "Raudtee", kaljuronimist.
Julge, kes on usaldusväärselt nöörkaablitega varustatud, läbib spetsiaalselt selleks ette nähtud marsruute. Mõned neist on mõeldud ainult hästi treenitud, sportlikele inimestele, teised on saadaval isegi lastele.
Kaasaegse via ferrata prototüübid ilmusid Esimese maailmasõja ajal. Need ehitati sõdurite kiireks liikumiseks läbi mõnikord ligipääsmatute mägede. Esimene via ferrata ilmus Alpides. Siiani asuvad just nendes piirkondades kõige huvitavamad "rauast" marsruudid.
Mida turistil vaja on via ferrata
Via ferrata on takistusrada, mille peab läbima hästi varustatud. Ferrata kaudu sõites vajate:
- turvavöö karabiinidega;
- kiiver, mis kaitseb kivide eest kukkumise eest;
- kindaid, sest peate hoidma terasest tugede külge, mis võivad teie käsi vigastada;
- Päikeseprillid;
- mugav ülikond;
- sobivad jalatsid, tihedalt ümber jala.
Kuidas käituda via ferraadil
Isegi valgus via ferrata ei meenuta tavalist jalutuskäiku. Marsruudil on kindlasti kohti, kus peate end üles tõmbama, laia sammu tegema, püüdes jõuda järgmise toeni, minna kikivarvul jne.
Põhireegel via ferrata läbimisel peab olema kindlasti kinnitatud kahe karabiini abil kogu trassi läbiva turvakaabli külge. Neid saab iseseisvalt ümber paigutada, kui teel on kaablikinnitus.
Marsruudi märgistamine
Enne kui asute via ferratat vallutama ligipääsmatutel kividel, oleks hea mõista, millise raskusastmega marsruut teid ees ootab. Kõikidel marsruutidel on oma märgistus. Selle jaoks kasutatakse numbreid 1 kuni 5 ja ladina tähestiku esitähti.
Numbrid näitavad marsruudi raskust. 1 -ga tähistatud Via ferratat peetakse üsna lihtsaks, 5 -ga tähistatud marsruut saab olema pingeline ja nõudlik.
Tähed sümboliseerivad inimese töökoormuse taset. A -täht ei tähenda erioskusi ja väljaõpet, täht C soovitab pöörata tähelepanu turistile ees ootavale tõsisele füüsilisele tegevusele.
Via ferrata saab paigaldada nii madalate kaljude peale (algajatele mõeldud trassid) kui ka ohtlikesse kurudesse (professionaalide marsruudid).
Via ferrata Gemmi Šveitsis
Raske Šveitsi via ferrata on saanud nime selle pasa järgi, millel see asub. Seda tuleks otsida umbes 200 km kaugusel Genfist. Gemmi köisraudtee ja selle kõrgeim punkt on võrdluspunktiks. Via ferrata on nikerdatud kivisse just selle alla.
Turistid alustavad oma reisi mööda "raudteed" hotellist "Wildstrubel". Via ferrata, pikkusega 1300 m, saab läbida umbes 2,5 tunniga. Selle aja jooksul ronivad vaprad rändurid 100 m ja laskuvad 40 m, läbivad rippsilla ja võitlevad köiest keerdtrepiga.
See rada on raske, kuid väga huvitav.
Via ferrata Skypark Venemaal
Lihtne via ferrata töötati välja Venemaa Musta mere rannikul Krasnaja Poljana Skyparkis. See koosneb kahest osast, millest esimene on suhteliselt lihtne ja kergelt kaldu. Selle pikkus on 200 m.
Teine lõik on veidi keerulisem - turistid peavad ronima 700 m mööda kaljut.
Esimese segmendi läbimine võtab aega umbes tund, teine kuni 3 tundi. Teel kohtab palju huvitavat: rippsild, maaliline mets. Marsruut lõpeb kivise koopaga, mida saab külastada.
Via ferrata Feliz Navidad Hispaanias
Planeedi kõige raskemaks tunnistatud marsruut asub Kataloonia linna Ageri lähedal, Barcelonast enam kui 200 km kaugusel. Selle nimi on tõlgitud kui "Häid jõule!" ja üllatab absoluutselt kõiki, sest selle raja raskusaste on lihtsalt skaalast väljas.
Kohaliku via ferrata avastamiseks kulub terve päev. Mõnda marsruudi lõiku järgivad ainult füüsiliselt võimsad inimesed, kes suudavad oma keha järgmise toeni üles tõmmata. Turistid seisavad selle via ferrata alguses silmitsi suurte raskustega. Kui kiirustate, võite kiiresti väsida ega jõua lõpuni.
Teine hirmutav teelõik on koht, kus puudub turvakaabel. Kindlustus on soovitatav kinnitada rõngastega varraste külge.
