Lõuna -Korea raudteed

Sisukord:

Lõuna -Korea raudteed
Lõuna -Korea raudteed

Video: Lõuna -Korea raudteed

Video: Lõuna -Korea raudteed
Video: Tänavavaated. Lõuna tänav Tallinnas 2024, November
Anonim
foto: Lõuna -Korea raudtee
foto: Lõuna -Korea raudtee

Ronge peetakse Lõuna -Koreas populaarseks transpordivahendiks. Raudteevõrgu pikkus on 6240 km. Riigi transpordiside on esindatud maanteede ja raudteede, mere- ja lennuteedega. Lõuna -Korea raudteed haldab üks vedaja KORAIL (Korea riiklik raudtee).

Raudteetranspordi omadused

Peamised asulad on ühendatud raudteega. Pealinn on Gyeongbu raudteeliini kaudu ühendatud suurima linna Busaniga. Liini Soul - Busan opereerib Korea Train Express. Ühesuunaline reis ei kesta kauem kui kolm tundi. Linnalähirongid sõidavad pealinnas ringi. Raudteetranspordi valdkonnas kasutatakse TGV tehnoloogiat, mis on laenatud prantslastelt. Rongid võivad kiirendada kuni 300 km / h, liikudes mööda spetsiaalseid rööpaid. Raudteekomponendid erinevad pisut Prantsusmaa omadest.

Koreas on rongipiletid kallimad kui paljudes teistes Aasia riikides, kuid mitte nii kallid kui Jaapanis. Piletite ostmine on lihtne samm, kuna terminalid asuvad kogu riigis.

Lõuna -Korea raudteesüsteem on mugav ja taskukohane. Raudteejaamade töötajad räägivad inglise keelt. Peaaegu kõik jaamad on varustatud ajakohaste siltidega inglise ja korea keeles. Lõuna -Korea raudteesüsteemi kohta teabe lugemiseks külastage Seat61.

Lõuna -Korea raudteed on suurenenud liikluse tõttu tugevalt koormatud. Peamised müügiturud on Euroopa riigid ja Venemaa. Rõhk on söe-, tsemendi- ja konteinerveol. Viimastel aastatel pole riigis uusi marsruute ette nähtud. Rongid asendatakse järk -järgult sõidukitega.

Peamised marsruudid ja rongid

Juba enne Korea rahva jagamist pandi Gyeongwoni ja Kyoni marsruut piki osariigi põhjaosa. Soul oli Kyoni liiniga ühendatud Pyongyangi, Kaesongi, Sinuijuga, Wonsani teenindas Kyongwoni liin. Igal nädalal toimuvad Köwe liinil ekskursioonid. Magamisrongid sõidavad Busani, Yeosu ja Souli vahel.

Riigis kasutatakse kolme tüüpi ronge:

  • kiireim - KHT, liikudes kiirusega 300 km / h;
  • 1. klassi rongid, mis teevad väikese arvu peatusi - Samail;
  • 2. klassi rongid, mis peatuvad kõigis jaamades - Thonyil -ho.

Välisturistid saavad kasutada KR PASSi, mis on saadaval Korea raudteede veebisaidil korail.com.

Soovitan: