Reis Kasahstani võib olla suurepärane katse valdada tohutut piirkonda ja imetleda Tien Shani ja Altai mägede jalamit ning imetleda Kaspia merd.
Õhutransport
Üsna kallis viis mööda riiki ringi reisida. Ühe suuna pilet võib maksta umbes 80–250 dollarit. Lennujaamakompleksid - neid on kokku 22 - on paljudes suurtes linnades. Eelkõige Astanas, Kokshetaus, Aktobes, Pavlodaris ja paljudes teistes.
Kasahstani suurim ametlik lennuettevõtja on Air Astana. Ettevõttele kuulub kaasaegne lennukipark. Lisaks on ta ainus vabariigis, kes tegeleb piletimüügiga Interneti kaudu.
Raudteetransport
Raudteel reisimine on kõige populaarsem viis riigis ringi liikumiseks. Selle põhjuseks on rongipiletite väga soodsad hinnad. Lisaks pääseb riigi kaugetesse linnadesse ka rongiga.
Transpordi kvaliteet ei jää vene omadele kuidagi alla. Kuid tuleb meeles pidada, et olenemata aastaajast on rongid alati ülerahvastatud. Suvel on lahkumispäeval pileti hankimine unistus. Sellepärast peate piletid broneerima juba ammu enne rongi väljumist.
Kuna Kasahstan hõivab tohutu territooriumi, võib reis mõnikord kesta kuni 20 tundi. Kiirrongid lahendavad selle probleemi. Loomulikult ei saa nad kiirust 350 km / h saavutada, kuid sellegipoolest on sõiduaeg ligikaudu poole väiksem. Rongide hulka kuulub kaks suursugust autot, kaks äriklassi autot ja 18 turistiklassi autot. Lisaks on olemas traditsiooniline restoraniauto ja uudsus - baariauto.
Bussiteenus
Kuna Kasahstan on tõeliselt tohutu riik, pole bussisõit eriti populaarne. Põhimõtteliselt valitakse buss, kui soovite linnast lähimasse piirkondlikku keskusesse jõuda.
Loomulikult kasutatakse busse pikamaareisidel, kuid see reisivõimalus pole populaarne. Lisaks tegelevad bussitranspordiga peamiselt erakabiinid, kelle bussid on enamikul juhtudel juba ammu ära teeninud.
Autod
Üsna mugav viis reisimiseks on auto. Soovi korral saate autot rentida riigi mis tahes suuremas linnas. Kohustuslikud nõuded: juhi vanus on üle 21 aasta ja rahvusvahelise juhiloa olemasolu.
Linnadevaheline takso
Linnades, eriti bussi- ja rongijaamade läheduses, on palju erataksosid. Taksojuhid otsivad ise kliente, pakkudes oma teenuseid. Kuid olge valmis, et te ei saa üksi minna. Kuni juht leiab neli klienti, jääb auto seisma.
Reis maksab umbes poole rohkem kui siis, kui otsustate minna bussiga, kuid odavam kui ruuduline takso.
