Riik on alles teel turistidele ideaalse puhkuse korraldamisele, kuid täna võib see pakkuda nii rannas viibimist kui ka tutvumist loodus- ja kultuurimälestistega ning ravi. Taksot Vietnamis esindavad erinevalt paljudest riikidest mitte ainult autod, vaid ka mootorrattad ja eksootilised rikšad, aga ka paadid ja paadid.
Kuidas maksta?
Küsimus lahendatakse lihtsalt siis, kui turist kasutas auto teenuseid. Igal neist on arvestid, mis arvestavad läbisõitu ja näitavad hinda. Paljud taksojuhid teavad ja valdavad inglise keelt. Viimane hitt - taksojuhid hakkavad vene keelt rääkima, aga neist on üsna raske aru saada.
Kui soovite midagi eksootilist, võite pöörduda mootorratta või jalgratta rikša teenuste poole. On selge, et nendel sõidukitel puuduvad arvestid, tasumine toimub alati kokkuleppel. Sõiduhind on loomulikult madalam kui autos, kuid põnevust ja imetlust on palju rohkem.
Reisikorraldajad ei soovita riksa teenuseid kasutada õhtul ja öösel, kuna ohutuse tagamine puudub, vähesed juhid järgivad kehtestatud liikluseeskirju. Sel kellaajal muutub Vietnami takso ideaalseks transpordiks.
Kui palju maksta?
Riksaga tasub eelnevalt läbi rääkida, arvutus põhineb tavaliselt sõiduajal, maanteel maksavad need iga 15 minuti järel kohalikus valuutas umbes 16 000 VND.
Taksos tuleb tasuda arvesti ja alates 15 000 VND ainult taksosse sisenemise eest ja seejärel iga kilomeetri eest 5000 kuni 10 000 VND. Läbisõidu maksumus on kõige sagedamini näidatud auto uksel.
Igas suures Vietnami linnas on mitu reisijateveoettevõtet. Iga ettevõte reklaami eest hoolitsedes paigutab oma autodele üsna suured plaadid nime, kulude ja telefoninumbritega, mis on turistidele väga mugav.
Vietnami suurimate transpordiettevõtete hulgas on:
- Asia Taxi, pakkudes nii väikeautosid kui ka sedaane, on pardatasu 10 000 VND;
- Vina Sun, takso maandumise hind - 11 000 VND;
- Odav takso, nimi on kirjutatud vene keeles, mis muudab selle kahtlemata venekeelse turisti silmis atraktiivseks.
Vietnami taksodele saab helistada numbril 38-38-38-38.
Summa sisaldab maandumist, arvestiga tasumist ja esimesed 30 kilomeetrit on palju kallimad. Seega, mida pikem on reisimarsruut, seda odavam kilomeeter lõpuks maksma läheb.
