Illinoisi pealinna Chicago metroosüsteemi nimetatakse "EL". See on ingliskeelse sõna "elevated" lühend, rõhutades, et USA teine metroo pärast New Yorki kulgeb peamiselt maapinnast kõrgemal.
Chicago metroo esimene etapp avati 1892. aasta suvel. See aitas leevendada tänavaid ja tagada Michigani järve sadama tõrgeteta töö. Avatud meetodil ehitatud Chicago metroo põhjustas palju kaebusi piirkondade elanikelt, mille äärde paigaldati terasest viadukte. Metroo oli lärmakas ja vähendas oluliselt nende kinnisvara väärtust nendes linnaosades. Kuid otsus jätkata ehitust maa -aluse meetodi abil hakkas toimuma alles kahekümnenda sajandi keskel.
Täna on Chicago metrool kaheksa tööliini, millest igaühel on diagrammidel tähistamiseks oma värv. Kõigi marsruutide kogupikkus on üle 360 kilomeetri ja jaamade arv läheneb saja viiekümnele. Samal ajal liigub maa -aluste tunnelite kaudu vaid 20 km rongiteid. Päeval veab Chicago metroo rekordarvu reisijaid, mis ületavad tunduvalt 750 tuhat inimest. Aastane reisijatevedu on vähemalt 200 miljonit.
Kõik kaheksa Chicago metrooliini on skeemidel värvikoodiga. "Punane" on kõige populaarsem ja tihedam, see läbib linna põhjast lõunasse. Sinine joon ühendab Chicago O'Hare rahvusvahelise lennujaama Forrest Parki läänepoolsesse eeslinna. Roheline joon on täielikult maapealne ja kulgeb läänest läbi kesklinna piirkonna lõunasse. Orange Route ühendab teise Chicago lennujaama Midway kesklinnaga.
Chicago metroo
Chicago metroo lahtiolekuajad
Mõned Chicago metrooliinid, nagu punane ja sinine, töötavad ööpäevaringselt. Ülejäänud liinid avatakse olenevalt liinide ummikutest kell 4.00 ja 5.00 ning võtavad reisijaid vastu südaööni või kella üheni öösel.
Chicago metroopiletid
Pileteid saab osta jaamade automaatidest. Reisi eest tasumiseks kasutatakse ka Ventra kaarte, mida müüakse spetsiaalsetes seadmetes. Sellise kaardi vahendeid saab täiendada ja selle kehtivusaeg arvutatakse mitme aasta pärast. Turistidel ja linnakülalistel on kasulikum osta pileteid, mis kehtivad kaks või kakskümmend neli tundi alates ostukuupäevast. Esimene võimalus annab teile ühe sõidu Chicago metrooga ja teine valik pakub piiramatut sõitu päevas.
