Hiina linna Shenzheni metroo avati 2004. Selle marsruutide kogupikkus on täna ligi 180 kilomeetrit ja reisijate vajaduste rahuldamiseks töötab 137 jaama. Kokku on Shenzheni metroos viis tööliini, millest igaüks on linna ühistranspordi liinidel oma värviga tähistatud. Shenzheni metroo opereeriv ettevõte on Shenzhen Metro Company, SZMC. Shenzheni metroo kõige esimene liin oli "roheline" liin, mis ühendas Shijizhichuani ja Luohu jaama. Kokku on 15 jaama. Liin 1 ühendab linna ida- ja lääneosa.
Teine populaarne joon number 4 on tähistatud punasega ja seob Shaonyangdongi Honggangiga. Selle pikkus on veidi üle viie kilomeetri ning sellel marsruudil on reisijate sisenemiseks ja väljumiseks avatud viis jaama. Liin läbib linna põhjast lõunasse. Haru number 2 on skeemidel kollasega tähistatud. See ulatub üle linna edelast itta ja sellel on marsruudil 29 jaama. Sellest saate teha ülekande joontele "roheline", "sinine", "punane" ja "lilla". Viimane hõlmab Shenzheni põhjaosa ja ühendab selle ida- ja lääneosa, läbides kaarega põhjapoolse ääreala.
Shenzheni metroo avati esmakordselt 2004. aasta detsembris, kuid ehitustööd jätkuvad. 2011. aastal lisati kahele esimesele reale kaks uut rida. Nende ehitamine oli ajastatud nii, et linnas avati ülemaailmne universiaad.
Shenzheni metroo areneb edasi ja selle projekteerijad kavandavad veel mitmeid liine, mis toovad harude kogupikkuse 360 kilomeetrini.
Kõik Shenzheni metroo autod on konditsioneeriga. Jaamateated tehakse hiina ja inglise keeles. Diagrammidel on nimed dubleeritud ka inglise keeles.
Shenzheni metroo
Shenzheni metroo lahtiolekuajad
Shenzheni metroo avaneb reisijatele sisenemiseks kell 6.30 ja sõidab kuni kella 23.00. Nädalavahetustel pikendatakse sõiduplaani veidi ja ronge saab kasutada südaööni. Rongide liikumisintervall võib sõltuvalt kellaajast ja suunast ulatuda 5 kuni 17 minutini.
Shenzheni metroopiletid
Pileteid saab osta jaamades ja spetsiaalsetes automaatides. Nende hind sõltub reisi pikkusest.
