Atraktsiooni kirjeldus
Vana sild on linna uhkus ja sümbol, selle silla auks ja nime saanud. See asutati 15. sajandi alguses Neretva jõe vasakul kaldal, kuid laienes järk -järgult mööda mõlemat kallast.
Peagi ehitati siia puusild, üle jõe rippus see tohutute kettide otsas. Valvureid, kes seda strateegilist rajatist valvasid, nimetati "sillaks". Vasakkaldal asutatud linn on Mostar. Aheldatud sild kõikus nii, et elanikud üritasid sellel veel kord mitte kõndida. 15. sajandi keskel ehitati kalda äärde tornid, mille vahele nad tõmbasid köie ja tegid praamiülesõidu. Kuid eksitava Neretva ületamine ei olnud ka nõrkade jaoks okupatsioon.
Kui Mostar Ottomani võimu alla sattus, lahenes asi kiiresti: sultan Suleiman Suurejoonelise käsul alustati silla ehitamist. Ehituse ajalugu on täis legende. Silla projekteeris Sinani jünger, suur Türgi arhitekt, teatud Hayruddin. Silla kaks esimest versiooni ei jäänud katsetustest üle ja varisesid jõkke. Raevunud sultan esitas ultimaatumi: kui kolmas sild kukub, hukatakse arhitekt. Khairuddin ehitas silda ja läheduses ehitati talle tellingud. Nii või teisiti, 1566. aastal ehitati see insenerigeenius ja see on aastaid olnud arhitektuuriline ja tehniline meistriteos. 16. sajandil oli see maailma kõige laiem inimtekkeline kaar - 20 meetrit kõrge ja 28 meetrit pikk.
Ametlikult kandis ta nime Suleimanov, kuid linnarahvas hakkas teda kutsuma Uueks sillaks. Sada aastat hiljem nimetati see ümber Bolšoiks. Aja jooksul ilmusid linna teised sillad üle Neretva ja sild sai oma lõpliku nime - vana.
427 -aastaselt varises Vana sild Balkani sõja ajal toimunud barbaarse mürsu tagajärjel vette. See taastati 11 aastat hiljem, taastades täielikult oma esialgse välimuse, kasutades samu ehitusmaterjale. Ehitustööd viidi läbi kõikides riikides kogutud vahenditest, abiga UNESCO ja Maailmapank. Silla avamisel, 2004. aasta juulis, osalesid paljud auväärsed isikud, sealhulgas prints Charles. 2005. aastal kanti Vana silla arhitektuurikompleks UNESCO maailmapärandi nimistusse.
