Atraktsiooni kirjeldus
Auruvedur-monument Eu 708-64 asub Volkhovstroy-1 raudteejaamas, Leningradi oblasti Volhovi linnas. Jaam avati 20. sajandi alguses - 1904. aastal vastvalminud liinil Peterburi - Vologda. Algselt kandis see nime Zvanka ja 1934. aastal nimetati see ümber Volhovstrojaks.
Auruvedur Eu 708-64 kuulub E. seeria vedurite hulka. Veduri telgvalem on 0-5-0 (1. jäiga raami vedur, millel on 5 liikuvat telge). See ehitati NSV Liidus ja tegutses siin. Veduri pikkus on 11456 mm, töömass on 85,6 tonni, haardumismass on sama, 2 silindrit, projekteerimiskiirus on 55 km / h. Sellel on Walsharti auru jaotamise mehhanism.
See vedur toimetas esimesena pärast Leningradi blokaadi purustamist Soome jaama rongi koos laskemoona ja toiduga. See juhtus 7. veebruaril 1943. aastal. Vedur kuulus Volhovstroi linna veduridepoo juurde. Pärast seda viidi vedur üle raudteeministeeriumi (MPS) reservi ja asus Lõunaraudtee Belgorodi jaamas. Tänu Volhovstroi veteran -raudteetööliste initsiatiivile otsustati pärast läbirääkimisi raudteeministeeriumiga vedur monumendina paigaldamiseks tagasi Volhhovi toimetada.
Praegu on see auruvedur originaalis esitatud raudteetöötajate ekspluateerimise monumendina. See asub Volhovi raudteejaama platvormil. Selleks, et vedurit saaks pjedestaalile tõsta, ehitati ajutine raudteeliin, sest sel ajal puudusid tõstekonstruktsioonid, mis suudaksid nii rasket eset tõsta.
1980. aasta võidupühal toimus ausamba avamiseks pidulik tseremoonia. Üritusega kaasnes miiting. Mälestusmärgi avamise au anti inimestele, kes töötasid oma positsioonidel Teise maailmasõja ajal, sealhulgas mandril Leningradi esimesest lennust osavõtjatele: M. S. Diaghilev, A. M. Alekseeva T. S. Rjazanov, aga ka depoo endine remonditööde asetäitja G. A. Afanasjev.
Ja täna näete veduri pakkumisel meeldejäävaid ridu: "See auruvedur Eu 708-64, mis määrati sõja ajal Volhovi linna depoosse, toimetati 7. veebruaril 1943 piiramisväärsesse Leningradi esimese rongi koos toidu ja laskemoonaga. pärast blokaadi purustamist."
