Atraktsiooni kirjeldus
Svobodnenskaja lasteraudtee või, nagu seda ka nimetatakse, väike Transbaikali (Amuuri) raudtee ehitati Amuuri piirkonna Svobodnõi linna. Seda peetakse pikimaks lasteraudteeks: selle pikkus on 11,5 kilomeetrit.
Esimese lasteraudtee ehitamist Kaug -Idas alustati 1939. aastal. Esialgse plaani kohaselt pidi kitsarööpmeline raudtee ühendama Svobodnõi linna raudteetööliste laste pioneerilaagriga. Marsruut kavatseti rajada läbi asustamata soise maastiku. Ehitust teostasid GULAGi vangide väed. Samaaegselt kitsarööpmelise raudtee ehitamise algusega korraldati koolinoortele ringe eesmärgiga õpetada ja koolitada tulevasi noori raudteetöötajaid.
4. augustil 1940 pandi tööle lastetee esimene etapp (neli kilomeetrit). Esimesed kaks vedurit hakkasid sõitma. 1941. aasta suveks valmis veel kaks kilomeetrit teed. Kuid sõda algas, ehitus tuli katkestada, kuid noored raudteetöötajad tegid vedusid pidevalt - toimetasid puitu, kivisütt, küttepuid, toitu.
Ehitustööd alustati alles 1950. aasta suvel ja aastaga suurenes tee pikkus 10,5 km -ni. Pionerskaja terminalijaama ehitati raudteejaamahoone. 70ndatel viidi läbi osaline rekonstrueerimine. Veeremit uuendati - võeti vastu diiselvedureid ja 90ndate alguses - uusi sõiduautosid.
