Atraktsiooni kirjeldus
Naryan-Mari linnas avati 2012. aastal Isamaa kaitsja tähistamise päeval põhjapõtrade transpordipataljonidele pühendatud monument. Monument on valmistatud Arhangelski kunstniku Sergei Sjuhhini projekti järgi ja on kompositsioon neenetsitest, tundra huskyst, põhjapõdrast, mis asub päikeseketta keskel. Monumendi loomine viidi läbi Riigikontrolli vanematekogu haldusnõukogu ja väikeste põhjarahvaste administratsiooni algatusel.
Monument räägib Põhja rahvaste legendaarsest ekspluateerimisest, kes aitasid kaasa Suure Isamaasõja edukale tulemusele. Kangelaslikud inimesed, kes asusid teele nii pikka marsruuti mööda, said kõndida hirvedel läbi taiga ja tundra, möödudes karmi kliima poolest kuulsatest Barentsi ja Valge mere rannikutest. Monumentaalne monument jäädvustas kaasmaalaste mällu igaveseks kartmatute inimeste kangelasliku saavutuse, kes ei kartnud teel suurele võidule mingeid takistusi.
1941. aastal anti korraldus moodustada põhjapõdraveo sõjaväepataljonid, et kaitsta NSV Liidu põhjapiirkondi. Kohalikud elanikud oma varude ja relvadega pääsesid Arhangelski linna. Pataljonide hulka kuulusid põhjapõdrakasvatajad, kes elasid Komi Vabariigis, samuti Neenetsi oblastis, kus oli umbes kuussada inimest. Kokku püüdis rindele pääseda neli pataljoni, kuid ainult neljandal oli sellel raskel teel kõige raskem. Neljas pataljon moodustati Riigikontrolli piirkonna suurima hulga inimeste hulgast. Kolme esimest põhjapõtrade transpordipataljoni kuulus sada meest ja peaaegu tuhat põhjapõtra, viimasesse neljandasse pataljoni aga 4500 metsikut põhjapõtra ja üle 250 sõjaväelase. Lääne pool kulges põhjakaravan varem ette nähtud marsruuti pidi, kuid tagasiteel tekkis keeruline olukord, sest tundra territooriumile praktiliselt ühtegi põhjapõtra ei jäänud. Hirvedele terava toidupuuduse tõttu pidi kogu neljas pataljon mitu korda marsruuti muutma - ja seetõttu jõudis ta Arhangelski linna alles kolmekümne päeva pärast, jäädes kaugele esimesest juhtkaravanist maha.
Mõni aeg hiljem suunati põhjapõtrade transpordipataljon Arhangelskist raudteega otse rindele. Peaaegu kaks aastat jälgisid põhjapoolsed võitlejad tähelepanelikult rindejoone kaitset. Teatud aja möödudes, nimelt 1947. aastal, loodi kõigist neljast pataljonist 31. põhjapõdra-suusabrigaad, mis saadeti Tšukotka suunas. Näidatud marsruudi suunas möödudes lõpetas brigaad oma lahingutee ja naasis koju.
Praeguseks on andmeid, mille kohaselt eemaldati hirvede abil rindejoonelt kokku 10 140 tuhat haavatud sõdurit. Eriti raske oli haavatu eemaldamine sügavast tagaosast. Väärib märkimist, et Suure Isamaasõja ajal suutsid põhjapõtrade transpordipataljonid rindele toimetada umbes 17 tuhat tonni mitmesugust laskemoona, vajalikke asju ning umbes 8 tuhat ohvitseri ja sõdurit.
Põhjapõtrade transpordipataljonide monument valati Arhangelski linnas pronksist. Pärast monumendi loomist viidi ta mõne päeva pärast Naryan-Marisse, kuigi asja tegi eriti keeruliseks karm ilm. Monumenti ümbritsev territoriaalvöönd kuulub Naryan-Mari ajaloolisse ossa. See asub otse linnaraamatukogu ja koduloomuuseumi vahelisel alleel. Otsus mälestise asukoha kohta tehti 2010. aastal.
Algul oli monumendi paigaldamine plaanis 2011. aasta sügisel, kuid pärast monumendi püstitamise hoolikat kaalumist otsustasid võimud kuupäeva muuta 2012. aastaks. Selle projekti rahastamine viidi täies ulatuses läbi pikaajalise sihipärase programmi raames, mis vastutab Venemaa Föderatsiooni põhjaosa väikeste põlisrahvaste arendamise ja säilitamise eest.
