Atraktsiooni kirjeldus
Kiievi linnus on Lääne -Vene kindlusjoone 18. sajandi kindlustus. Pecherski oblastisse ehitati kindlus, mida hakati nimetama uueks Pecherski linnuseks. Peeter I dekreedi kohaselt muudeti kindlustused uue kindlustuse muldkindluseks ja hiljem, 1810. aastal, töötas Venemaa tuntud kindlus kindralleitnant K. Opperman välja projekti, mille eesmärk oli luua suur reservi mõeldud laager. armeed, ehitades samal ajal uusi kindlustusi lõunast ja läänest ning tugevdades Pecherski ja Starokievskaja linnuseid.
Kunagi Euroopa suurima Kiievi linnuse struktuur hõlmab paljusid ehitisi, mis on ehitatud mitme sajandi jooksul. On kindlustusi, mille ajalugu ulatub rohkem kui aastatuhandesse, ja on palju nooremaid. Nende hulgas on Kiievi-Pechersk Lavra kindlustavad ehitised, praeguse Suure Isamaasõja ajaloo muuseumi territooriumil asuvad hooned, Arsenali tehas ja muud objektid. Kaldus kaponier - osa linnuse kindlustusest - ehitati 1844. aastal haigla kindlustuse kaitseks. Sajandi kuuekümnendate aastate alguseks muutus kapten poliitiliseks vanglaks ja üsna pea nimetati see julma režiimi tõttu "Kiievi Šlisselburgiks". 19. sajandi lõpus, olles kaotanud oma strateegilise tähtsuse, kasutati Kiievi linnust armee vajadusteks (peakorter, kasarmud, laod).
Ajaloo- ja arhitektuurimälestise "Kiievi kindlus" loomine toimus 1927. aastal ning see asutati Kiievi ajaloomuuseumi filiaalina. Nüüd on kindlusrajatiste kompleks (riikliku kaitse all alates 1979. aastast) omamoodi kindlustuse ajaloo muuseum. Muuseumi põhifondis on seitseteist tuhat eksponaati.
