Atraktsiooni kirjeldus
Kaasaegse Saratovi üks peamisi sümboleid on Euroopa suurim maanteesild üle Volga jõe, mis ühendab Saratovi ja Engelsi linnu. Kui sild 1965. aastal kasutusele võeti, oli see Euroopa pikim, selle pikkus oli 2803,7 meetrit.
Märtsis 1958 kiideti maanteesilla projekt heaks ja tunnistati üheks unikaalsemaks sillaehituse maailmas. VM Iodzevitš kavandas ja teostas oma loomingut tolle aja uusimate inseneritehnikate järgi. Katsesild ehitati peaaegu täielikult raudbetoonelementidest, mis sisaldasid 39 sillatuge. Sel ajal pidi ta tagama jalakäijatele nelja sõiduraja ja kahe kõnnitee läbipääsu (täna on sillal viis sõidurada). Laevatatavate pealisehitiste pikkus tänaseni ületab 160 meetrit. Sillast sai pikim Euroopas ja Nõukogude Liidus. Hinnanguliselt oli suuremahulise uue hoone maksumus 266 miljonit rubla.
Sild näeb visuaalselt välja "küüruline", kuna erinevates lõikudes ei ole see sama kõrgusega. Saraatoviga külgnevad laiused on ette nähtud aurikutele ja suure mõõtmetega anumatele, kus sild muutub kõrgemaks ja tugide vaheline kaugus on laiem. Ja edasi, Engelskaja poolele lähemal, sujuv kõrguse langus, laskumine peaaegu silla keskel asuvale Pokrovski saarele, mis taastati kunstlikult pärast ehituse lõpetamist spetsiaalselt ranna puhkeala loomiseks (meie ajal - a linna rand).
Ehituse lõppjärgus, vahetus läheduses, toimusid 1965. aasta mängufilmi "Sild on valmimisel" võtted. Filmi võtetel osalesid tollased lemmiknäitlejad, näiteks: Oleg Dal, Oleg Efremov, Ljudmila Gurchenko, Oleg Tabakov ja tavalised Saratovi elanikud.
Esimesed silla katsetused algasid 13. juunil 1965. aastal. Iga vahemiku tugevust testiti koormatud veoautode raskuse all. Pikimate linnualade tugevuse testimiseks kasutati samaaegselt 250 ühikut koormatud seadmeid.
10. juulil 1965 võttis riigikomisjon silla kasutusele ja 11. juulil toimus pidulik rongkäik, mis oli pühendatud suurejoonelise ehitise avamisele sillaehituse maailmas. Mitmetuhandeline rongkäik, mis koosnes kahe linna elanikest, kes liikusid teineteisega kohtuma ja olles kohtunud keset Saratovi-Engelsi silda, surusid kätt.
2011. aastal võeti Saratovi -Engelsi sild konkursi „Volga piirkonna imed - oma silmaga“top 20 populaarse arhitektuuri- ja ajaloolise vaatamisväärsuse hulka.
Kirjeldus lisatud:
Sosnovtsev Aleksander Georgijevitš 20.11.2016
Projekti kohaselt pidi sild "… tagama nelja sõiduraja ja jalakäijatele kahe kõnnitee läbipääsu (tänapäeval on sillal viis sõidurada)."
1. Parandus: praegu on sillal kolm sõidurada.
2. Inimesed ütlevad, et neljanda ehitamiseks säästetud raha
Näita täisteksti Projekti kohaselt pidi sild "… tagama jalakäijatele nelja sõiduraja ja kahe kõnnitee läbipääsu (tänapäeval on sillal viis sõidurada)".
1. Parandus: praegu on sillal kolm sõidurada.
2. Inimesed räägivad, et silla neljanda riba ehitamiseks kogutud rahaga ehitas piirkonna juht AIShibaev Saratovi muldkeha ümber.
Peida tekst
