Kaasaegne mootorlaev on tõeline ujuv hotell, kus on kõik suurepäraseks puhkuseks. Turist istub sadamas maha ja hakkab kohe puhkama, jälgides mõnuga ümbritsevat ilu. Kuid vähesed inimesed mõistavad, kui raske on mootorlaeva juhtimine ja üldiselt kogu kruiisiprotsessi korraldamine. See pole lihtne ja väga vastutustundlik äri. Koos laeva "Vassili Chapaev" kapteniga Juri Masharipov me räägime ametialastest ja isiklikest saladustest, erilistest turistidest, peretraditsioonidest, marsruutidest, uuest navigatsioonist ja "purjetamislugudest".
Sozvezdie Cruise Company usub, et igal laeval on oma hing. "Vassili Tšapajev" on selle ilmekas näide. Venemaal on ta tuntud kui pioneer, kes tuli Vetluga, Vjatka ja Sura jõgedele.
Juri Matjakubovitš, millised iseloomuomadused on reisilaeva kapteni ja meeskonnaliikmete jaoks olulised?
- Esiteks on see professionaalsus, vastupidavus, inimestega suhtlemise kultuur. See kehtib kõigile, kes töötavad laeval. Samal ajal peab kapteni väljaõpe olema kõrgem kui teistel meeskonnaliikmetel, et ta saaks kõigile teistele õige suuna määrata.
Kuidas mäletate esimest reisi mootorlaeval "Vassili Chapajev" ja millal see toimus?
- Tulin sellele laevale tööle 2014. aasta sügisel ja 2015. aasta kevadel läksime esimesele reisile. Seda tüüpi laevadel hakkasin tüürimehena tööle 1976. aastal. Loomulikult oli siin vaja kohe kaasata täiesti erinevad oskused laeva manööverdamiseks. Pidin kiiresti teadma vanu teadmisi ja neid praktikas rakendama. Meie jaoks on kõige tähtsam, et inimesed tunneksid end laeva pardal turvaliselt, ka muulile lukustamisel ja lähenedes.
Millised on teie mootorlaeva eelised ja erinevused?
- See laev erineb kõigist ettevõtte muudest laevadest. Sellel on väiksemad üldmõõtmed - pikkus, kõrgus, laius ja süvis. Tänu sellele teeb laev reise sealt, kust teised laevad läbi ei saa.
Ma ütlen seda - ilma mootorlaeval "Vassili Chapaev" kruiisil käimata ei ole teil muidu lihtne näha neid ilusaid kohti, mida me reisidel külastame ja läbime.
Kui palju inimesi on teie meeskonnas?
- Laeva juhtkond koosneb 29 inimesest - need on need, kes tegelevad navigeerimise, mehhanismide hooldamise, kajutite puhastamise, laeva sildumisega. Veel 28 spetsialisti on restoranide töötajad, kes tegelevad toidu valmistamise ja toiduvalmistamisega.
Kellele meeskonnaliikmetest te kõigepealt loodate?
- neile, kes tegelevad laeva juhtimise ja selle mehhanismide hooldamisega. Need on navigaatorid ja masinaruumi töötajad. Just need inimesed tagavad meie reiside turvalisuse.
Kui avatud olete reisijatega suhtlemiseks?
- Suhtleme turistidega esimesel kohtumisel, kui laev reisile läheb. Räägin neile mõnest pardal olemise nüansist ja siis kohtume nendega juba kokpitis - siseekskursioonil. Kõiki huvitab, kuidas laeva juhitakse, vaadata selle mehhanisme.
Üldiselt olen alati avatud suhtlemiseks turistidega ja mõned neist saavad vahel isegi autogramme.
Kes on teie ideaalne reisija?
- Paljud turistid puhkavad laeval navigeerimise ajal, nad on kõik erinevad. Minu jaoks on muidugi lähedasemad need, kes käituvad rahulikult ja mõõdukalt - eakad paarid. Püüame laeval reisijatele vaikust ja mugavust luua, et nad saaksid täielikult lõõgastumise atmosfääri sukelduda. Ja lennu lõpus näete, kui rahul turistid reisiga on ja tänulikud selle korraldamise eest.
Kas teil on turistide tervitamiseks isiklik allkirja stiil?
- Kui pardal kohtume turistidega, ütlen neile alati, et nad reisivad riigi parima mootorlaeva ja parima kruiisifirma pardal. See pole meelitus, see on tõsi (muigab).
Kellele soovitaksite oma laeval puhkust ja kellele mitte?
- Ma soovitaksin meie laeval puhkust kõigile, kes pole väikestel jõgedel reisinud ja soovivad näha suure riigi hinnalisi nurki, kuhu muul viisil pole kerge pääseda. See on tõeline tagamaa, mis on säilitanud oma ainulaadse maitse.
Keda te ei soovitaks? Tõenäoliselt on see kõik sama mürarikaste ettevõtete fännidele. Neile sobivad suured laevad, mille pardal on palju meelelahutust.
Milline on teie jaoks kõige lihtsam / raskem / lemmikum marsruut?
- Lihtsaid marsruute pole. Need on kõik väljakutsuvad, eriti halbade ilmastikutingimuste korral.
Minu jaoks on kõige raskem marsruut mööda Okat. Jalutame kevadel ja sügisel mööda jõge. See marsruut on meie jaoks stressirohke, kuna jõgi on üsna madal ja mõnel lõigul peame laeval navigeerimiseks kohanema.
Kõige lemmikum marsruut, see, mida me "Vassili Chapajevil" ei teosta, kuid läbisin selle mitu aastat järjest teistel laevadel - Moskva -Astrahani.
Mis on teie lemmikparkla / linn?
- Nagu me ütleme: "halvim parkla on parem kui hea käik." Aga tõsiselt, mulle meeldib Volgogradi külastada. See linn avaldab muljet oma energia ja hiilgava sõjaväe minevikuga.
"Infofloti" turistide seas on palju selliseid inimesi, kes sõbralikult haigestusid jõkke, kruiisid mootorlaevadel. Mis on siin saladus?
- Jah sul on õigus. Kruiisidega "haigeid" inimesi on tõesti palju. Navigeerimiseks mõeldud mootorlaeval reisivad samad turistid mõnikord mitmel kruiisil järjest. Nad säästavad raha, et meie laeval uuesti reisile minna. Sellised turistid inspireerivad meid tõesti tööle. Ja nad naudivad laeval sooja suhtumist ja perekondlikku õhkkonda, mis reisil tekib.
Kas teie praktikas on olnud naljakaid olukordi?
- Seal oli palju asju … Näiteks üks juhtum - ja mitte väga meeldiv ja naljakas samal ajal. Töötasin laeval “A. I. Herzen kaptenina. Luksuslikus kajutis reisisid koos välisturist ja venelanna. Mäletan - Uglichis oli parkla. Turistid tulid ekskursioonilt tagasi ja esitasid nõude - raha, mille nad laevale jätsid, kadus. Palusin neil lähemalt vaadata, ütlesin, et olen oma meeskonnas 100% kindel ja salongis ei tohi olla võõraid inimesi. Sellest hoolimata nõudsid nad politsei kutsumist. Uurija astus meie pardale ja kui me sõitsime Mõškini, viis ta laeval läbi juurdluse. Selle tulemusena leiti raha madratsi alt, kuhu turistid ise selle peitsid. Nad vabandasid pikka aega, tõid lepituse märgiks kingitusi …
Mida ma tahtsin selle looga öelda? Ja see, et valin alati oma võitluskaaslasteks inimesed, kellele saan 100% toetuda, ja see aitab minu töös palju kaasa, tekib "õla" tunne, perekond.
Pidage meeles oma praktika kõige säravamaid ja ebatavalisemaid reisijaid
- Kui töötasin laeval "N. A. Nekrasov "puhkas meie kruiisil esimese tüürimehena kirjanik Viktor Rozov, kuulsa näidendi" Kraanad lendavad "autor. Ta tuli roolikambrisse, suutis rääkida, - väga meeldiv ja märkimisväärne inimene.
Üldiselt kohtab laeval reisijatena sageli kuulsaid inimesi ja see on suurepärane.
Kas teil on laevale hell hell hüüdnimi? (kui see pole saladus)
- Mõnikord kutsume "Chapik", kuid sagedamini - Vassili Ivanovitš. Püüan tänuga "Vy" laeva poole pöörduda, eriti kui on raskeid manöövreid, näiteks tugev tuul. Ja siis hüüate: "Vassili Ivanovitš, noh, proovige, palun!" Ja kõik saab alati korda …
Kas teil on laeval lemmik selfie / fotokoht?
- Tekimajast saadakse suurepäraseid maastikke. Pildistame end harva.
Millised laevarestorani toidud teile eriti meeldivad?
- Minu arvates ja maitse järgi on meie laeval põhimõtteliselt hea ja kvaliteetne köök. Mina isiklikult armastan kalatoite, soolapuna, kapsasuppi.
Kas puhkate ka perega mootorlaevadel või eelistate teist tüüpi puhkust?
- Me ei puhka laevadel. See on töö.
Kas teie naise või teiste sugulaste elukutse on jõega seotud?
- Jah. Mu naine töötab minuga meeskonnana - ta on restorani direktor. Töötasime koos kaua, siis oli meil pikk paus, ta läks teise ettevõttesse. Ja nüüd jälle samas meeskonnas. Minu tütar töötas ka kruiisifirmas ja nüüd kasvatab ta oma tütart ning töötab koolis.
Mida teete vabal ajal pardal, kui kell lõpeb? (välja arvatud uni)
- Vähe vaba aega. Lisaks kellale on kaptenil palju muid töömuresid. Sealhulgas noorte spetsialistide koolitamine.
Kas teil on kruiisi ajal vormist igav?
- Kehtib ettevõtte reegel - me peame laeval alati vormiriietust kandma. Ta ei häiri mind. Kohe on selge, et meeskonnaliige kõnnib ja turistid võivad meiega igal ajal küsimustega ühendust võtta. See on suurepärane praktika.
Kas teil on aega sportimiseks?
- Selle jaoks pole aega, eriti suvel. Talvel käin basseinis.
Millised on teie lemmikfilmid ja telesaated?
- Me jälgime alati uudiseid. Oleme kaldast lahti rebitud. Ma armastan retrot - filme ja muusikat.
Mida ootate 2019. aasta navigeerimiselt?
- 2019. aasta navigatsioonis soovite rohkem turiste - sõbralikke, unistavaid, uudishimulikke, aktiivseid, erinevaid. Ja meie rõõmustame neid omalt poolt oma ebatavaliste reisidega. Kohtume peagi kruiisidel Vassili Chapajevi mootorlaeval!
