Puhkus Krimmis pole ainult päevitamine paljudes randades ja ujumine merevees. Siit leiate hämmastavaid kombinatsioone mäenõlvadest ja lamedatest maastikest, külastage kauneid ja hämmastavaid looduse nurki, vaadake inimese loodud vaatamisväärsusi. Ja parim viis poolsaare tundmaõppimiseks on autoga ringi sõitmine. Olles läbinud Krimmi teede pikkuse ja laiuse, saab külastaja palju unustamatuid muljeid, näeb huvitavamaid looduskaitsealasid ja saab loomulikult puhata kõige tuntumates ja populaarsemates kuurortides mere ääres.
Teed mägisel ja madalikul Krimmis
Poolsaare põhja- ja keskosa on täis lõputuid steppide tasandikke, mille mööda liikumine pole keeruline. Kuid Krimmi lõunaosa eristab mägine maastik, pidevate laskumiste ja tõusudega, samuti käänuliste teedega. Reis mööda mägisteerpentiiniteed on muidugi unustamatu teekond, kuid juht ei tohi olla häiritud ja olla äärmiselt ettevaatlik.
Paljud Venemaa elanikud pääsevad Krimmi Kertši praami kaudu. Siit möödub rahvusvahelise tähtsusega maantee (üks kahest Krimmis). Pärast Feodosiat läheb marsruut loode suunas, läbides kogu poolsaare Perekopi laiuseni. Enamik Feodosiast pärit külastajaid läheb kas Krimmi kesklinna Simferopolisse (mööda maanteed P23) või mööda rannikut otse Alushta poole (maantee P-29). Samuti saate Simferopolist Aluštasse mööda kiirteed M-18, mis läheb seejärel Jaltasse. Nii et kui juht ei karda mägiteede iseärasusi, võite turvaliselt korraldada reisi mööda mägirannikut, peatudes puhata maalilistes kohtades.
Tulevikus on kavas ühendada Kerch ja Simferopol kiirteega "Tavrida", mis möödub asustatud linnadest. See võimaldab jõuda Krimmi pealinna võimalikult kiiresti, kuid samal ajal ei saa külastajad väikestes asulates kohalikku maitset nautida.
Simferopolist mööda suuri tiheda liiklusega kiirteid pääseb teise pealinna Sevastopolisse ja teise populaarsesse kuurorti Evpatoriasse. Tee Sevastopolisse kulgeb läbi luuletajate ülistatud Bakhchisarai ja paljudes kohtades on see tõeline mägiserpentiin. Mäed läbib ka kiirtee M-18, mis viib Alustasse, kuid siin on palju lõike laiendatud ja seetõttu reisimiseks mugavamad.
Kohalike teede omadused
Mis puudutab liiklemise mugavust kohalikel teedel, siis seni jätab nende kvaliteet kahjuks soovida. Paljud teed ehitati nõukogude ajal ja on sellest ajast alates lagunenud. Õnneks on hiljuti alanud aktiivne renoveerimistöö. Nagu tavaliselt, põhjustab tulemus autojuhtide kaebusi, kuid uutel teedel sõitmine on muutunud palju mugavamaks ja lihtsamaks.
Väärib märkimist oluliste puudustega, mida Krimmis reisivad juhid peaksid arvesse võtma:
- Bensiin on siin kallim, kuna enamasti imporditakse seda, mis ei saa selle hinda mõjutada.
- Parkimisega üsna rumal olukord. Enamik tasulisi parkimiskohti pole saadaval ja auto saab parkida ükskõik kuhu. Vaatamisväärsuste lähedale on aga võimalik transpordivahend panna ainult raha pärast. Probleem on selles, et parklate omanikeks on kultuurimälestiste ja muuseumide administratsioonid, kes kehtestavad reeglid ja parkimiskulud oma äranägemise järgi. Alles hiljuti püüdsid poolsaare võimud seda probleemi kuidagi lahendada ja nõudsid kohalikelt võimudelt teavet tasulise parkimise kohta. Saadud andmed postitatakse Krimmi turismiministeeriumi veebisaidile.
Samuti peaksid autojuhid olema ettevaatlikud ja arvestama kohalike teede keeruliste omadustega. Need sisaldavad:
- käänulised mägiteed, mis nõuavad pidevat tähelepanu;
- arvukad laskumised ja tõusud mägedes, mille jooksul mootor töötab ebatavalises režiimis;
- rannikualade kuurordi- ja sanatooriumipiirkondades peate meeles pidama kõndivate inimeste, sealhulgas laste suurt arvu, nii et peaksite kiiruse eelnevalt ohutuks vähendama;
- rannikulinnade kitsad tänavad võivad olla väljakutseks ka kogenematutele autojuhtidele.
Kuid kõik need raskused ei ole ületamatud ja need lunastatakse täielikult unustamatu atmosfääri ja loodusega, mida saab reisi ajal nautida.
Krimmis pole auto rentimine keeruline, kuid parem on selle eest eelnevalt hoolitseda:
