Legend räägib, et Jalta ajalugu saab alguse Kreeka meremeestest, kes rändasid kaua, otsides maad, kuhu nad saaksid maanduda. Rannikut nimetasid nad "yalos" ja asula, mille nad sellele kohale rajasid, kandis nime Yalos või Jalta. XIII sajandil asusid siia elama Veneetsia kaupmehed, kes hiljem genovlaste poolt välja tõrjuti. Viimane lõi kaubandussadamad kogu rannikule. Samal ajal hakkasid nad ehitama kindlusi. Nende varemed on endiselt leitavad. Need pärinevad XI-XV sajandist.
Jalta järgmise perioodi võib seostada Bütsantsi impeeriumiga. See oli Theodoro vürstiriik. Linna nimi oli Yalita või Jalita. See ei olnud kunagi kindlus ega oluline strateegiline punkt. 14. sajandil võib linna leida kaartidelt Kallita, Gialita või Etalita nime all. Kuid nad kõik näevad välja nagu praegune toponüüm.
Keskaeg
Kuna Jalta ei ole sõjaväelane, on ta läbinud palju dramaatilisi lehti:
- türklaste vallutamine 1475. aastal;
- samal 15. sajandil toimunud laastav maavärin;
- kristlaste ümberasustamine Venemaale 1778.
Niisiis langes linn, millel puudus kaitseväärtus, mahajäetuks, sai väike kaluriküla. Uus asustuslaine selles piirkonnas sai alguse Venemaa keisri poolt maa jagamisest, kui Krimm sai kindralkubernerina krahv M. Vorontsovi juhtimisel. Siis hakkasid siia ilmuma viinamarjaistandused, viljapuuaiad ja nende taga aadlike isikute paleed. Jalta meeldis Venemaa juhtkonnale, sest siin oli piisavalt värsket vett ja laht oli väga mugav.
Jalta linna staatus määrati 1838. aastal. Sellest sai maakonnalinn. Siin on hea tee. Ja siis ehitati täieõiguslik sadam, nii et laevad ei pidanud reisijaid ümber laadima ja kaupa ümber laadima kaatritele, mis võisid tulla otse kaldale.
Kuurortlinn
Jalta kui kuurordi väärtusest said kodanikud aru alles pärast Krimmi sõda. Kliima tervislikkust tõestasid S. Botkin ja V. Dmitriev. Need arstid said süüdlaseks paleede tekkimisel - Massandra ja Livadia. Kuid mitte ainult keiserlikke paleesid, vaid ka teiste jõukate kodanike mõisaid hakati siia ehitama peaaegu hulgaliselt. Just kuurordi staatus aitas Jaltal saada suureks asulaks. Ehitusbuumile aitas kaasa ka raudtee ehitamine Krimmi.
Tänapäeval on Jalta lähedal ehk kõige huvitavam objekt Pääsukese pesa. Ilus loss hõljub kalju kohal. Vähesed teavad, et insenerimõte päästis selle arhitektuuriobjekti. Lõppude lõpuks lõi maavärin hoone alt poole vundamendist välja.
Punase terrori ja Suure Isamaasõja sündmused olid tume leht Jalta ajaloos. Kuid linnal polnud enam määratud eksisteerida, see taaselustati ja jäi ellu, jäädes ilusaks Krimmi pärliks.
