Kasahstani raudteed

Sisukord:

Kasahstani raudteed
Kasahstani raudteed

Video: Kasahstani raudteed

Video: Kasahstani raudteed
Video: МАССИРОВАННАЯ ВОЕННАЯ ПОМОЩЬ ТОКАЕВА РОССИИ: ВОЕННАЯ ТЕХНИКА ТРАНСПОРТИРУЕТСЯ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ 2024, Juuni
Anonim
foto: Kasahstani raudteed
foto: Kasahstani raudteed

Kasahstani Vabariigile on omane hästi arenenud raudteevõrk. Selle kogupikkus on 14 tuhat km. Ainult 4 tuhat km on elektrifitseeritud. Kasahstani raudteid haldavad mõnes lõigus Venemaa ja Kõrgõzstani raudteeametid.

Riigi jaoks on raudteetransport väga oluline, kuna see moodustab üle 57% reisijate käibest ja 69% riigi kaubakäibest. Endise NSV Liidu riikide hulgas on Kasahstanis kõige edumeelsem raudteesektor. Raudteevõrgu operaator on Kasahstani raudteefirma, mille kontor asub Astanas. Rongide sõiduplaani näete veebisaidil

Milliseid ronge kasutatakse

Raudtee veeremit esindavad kaubavagunid, sõiduautod, paakautod ja veoautod (diiselvedurid, diiselrongid, elektrirongid jne). Raudteesektor on tootmise infrastruktuuri oluline lüli. Kasahstanil pole laevatatavaid jõgesid ja juurdepääsu merele, kuid sellel on suur territoorium ja vähearenenud autotranspordi valdkond. Need tingimused muudavad raudteetranspordi rolli ülitähtsaks. Kasahstani raudteedel on suur tehniline ja tootmispotentsiaal, mis on viimastel aastatel pidevalt kasvanud.

Raudteeühendus on vajalik riigi vahetuks suhtlemiseks Venemaa linnadega, nagu Moskva, Samara, Tšeljabinsk, Omsk, Barnaul jne. Kaugrongid sõidavad pidevalt Venemaa pealinnast Kasahstani. Regulaarseid lende tehakse loetletud linnadest Pavlodari, Karagandasse, Alma-Atasse ja Astanasse. Raudteed ühendavad Kasahstani teiste riikidega (Kõrgõzstan, Hiina, Usbekistan). Rongiga mööda riiki reisimine on väga mugav. Rongid sõidavad regulaarselt suuremate asulate vahel. Piletite saadavuse kohta saate teada veebisaidilt railways.kz, mis on saadaval vene keeles.

Tingimused ja piletid

Kasahstani rongides kasutatakse venelastega sarnaseid rongiklasse: kupee, SV, üldine, reserveeritud iste. Reisijate tingimused ei erine Vene Föderatsiooni rongide tingimustest. Riigi peamised marsruudid on: Almatõ - Pavlodar, Almatõ - Astana, Almatõ - Kostanay jne. Almatõ ja Astana vahel sõidab iga päev Hispaanias toodetud vagunitega varustatud kiirrong. Sellel rongil on kolm vaguniklassi: turisti-, äri- ja suurejoonelised. Kiirrongipileti maksumus on umbes 2000 rubla (umbes 9800 tenge). Tavalise rongi pileti saab osta 7000 tenge eest. Rongipileti ostmiseks võite kasutada järgmist virtuaalset platvormi:

Soovitan: