Atraktsiooni kirjeldus
Varazdini loss on üks linna arhitektuurimälestisi, mis on näide kaitsearhitektuurist. Omal ajal oli Varaždini kindlus üks tugipunkte võitluses Türgi sekkumise vastu. Just siin asus Horvaatia-slaavi sõjaväeringkonna residents. See võimas strateegiline ja sõjalis-poliitiline tähtsus määrati lossile kuni 17. sajandini, mil sõjaväekeskus koliti Koprivnicasse.
16. sajandi lõpuks vahetas Varazdinsky loss rohkem kui ühte omanikku. Aastal 1397 kuulus loss Celje Herman II-le, kes sai hoone Ungari-Horvaatia kuningalt Sigismund II-lt. Mõne aja pärast sai German ka Zagorje ja Tšakovetsi piirkonnad. Aastatel 1585–1925 olid hoone omanikud perekond Erdid. Muide, dünastia esindajad olid Varazdinis kõrgeimal valitsuse ametikohal kuni 1845. aastani.
20. sajandi alguses asusid lossis linnamuuseumi ekspositsioonid.
On teada, et lossi vanim osa on selle gooti stiilis torn, samuti on teavet selle kohta, et juba 15. sajandil oli sellel palisaadid ja seda ümbritses kaeviku ehitamine. Eeldatavasti ehitati idatorn ja linnusemüürid umbes 1524. aasta paiku.
Tõsised muutused ootasid lossi 16. sajandi keskel, kui gooti stiilis hoonest sai sellest renessanss -stiili kehastus. Rekonstrueerimist alustas 1544. aastal parun Ivan Ungnad, tol ajal lossi omanik. Tööd teostas üks kuulus Itaalia arhitekt. Lossi ümbritses vallikraav Drava veega ja ümberringi kasvasid muldkehad. Samuti tehti lüngad ja spetsiaalne platvorm raskekahurväe kasutamiseks ning hilisgooti stiilis nelinurkset torni täiendati teise põrandaga. Lossile lisati ka palju vararenessansile omaseid arhitektuurilisi detaile: kivist tugipostid dooria sammaste kujul, puidust ja kivist balustraadid, arkaadidega rõdud ja maalitud fassaadid. Lossi rekonstrueerimine viidi lõpule 1575. aastaks.
Aastal 1705 tehti lossis veel üks ümberehitus, mille käigus ehitati põhjaseina ja nelinurkse torni vahele sild, mis võimaldas siseõue kaheks pooleks jagada. Kuni 1933. aastani olid loss ümbritsetud kaevikutega ja esimesed haljasalad istutati 1938. aastal. Kuid tõelist parki, mida tänapäeval näha saab, kaunistati alles 1952. aastal.
