Kuninglik Kristuse ülestõusmise kabel kirjeldus ja foto - Venemaa - Loode: Pihkva

Sisukord:

Kuninglik Kristuse ülestõusmise kabel kirjeldus ja foto - Venemaa - Loode: Pihkva
Kuninglik Kristuse ülestõusmise kabel kirjeldus ja foto - Venemaa - Loode: Pihkva

Video: Kuninglik Kristuse ülestõusmise kabel kirjeldus ja foto - Venemaa - Loode: Pihkva

Video: Kuninglik Kristuse ülestõusmise kabel kirjeldus ja foto - Venemaa - Loode: Pihkva
Video: Tallinna Peeter-Pauli katedraal 2024, Mai
Anonim
Kuninglik Kristuse ülestõusmise kabel
Kuninglik Kristuse ülestõusmise kabel

Atraktsiooni kirjeldus

2003. aasta keskel avati Pihkva linna jaamaväljakul kabel, mis jäädvustas mälestuse tsaar Nikolai II troonilt loobumise hetkest. Kirikuhoone on 17 meetri kõrgune, kupli ja kupliga kroonitud kultushoone, millel on kullatud rist. Kupli kate on valmistatud vaskplekist ja rist koos peaga on valmistatud spetsiaalsest sulamist, mis on valmistatud ühes Tšeljabinski linna tehases. Jaama külje apssi küljes ripub marmorist mälestustahvel, millel on kiri, et kabel ehitati Pihkva linna 1100. aastapäeva puhul, märk linnaelanike kahetsusest traagilise pärast. Venemaa viimase keisri Nikolai Aleksandrovitš Romanovi saatus.

Ööl vastu 3. märtsi 1917 oli tsaar Nikolai Aleksandrovitš rongivagunis, mis seisis Pihkva raudteejaama perroonil. Venemaa ajaloo viimane autokraat allkirjastas dokumendi, millega loobuti kuninglikust troonist. Just sel õhtul lakkas Vene impeerium täielikult eksisteerimast. Aasta hiljem, 17. juulil 1918, tulid Jekaterinburgis kuninglik perekond julmalt maha. Hiljuti kuulutati pühaks kuninglikud märtrid: tsaarinna Aleksandra, tsaar Nikolai II, Tsarevitš Aleksei, samuti suurvürstinna Tatjana, Olga, Anastasia ja Maria - neid kõiki ülistatakse Issanda ülestõusmise uues kabelis.

Uue kabeli pühitsemine toimus 17. juulil 2003 Issanda Jeesuse Kristuse ülestõusmise auks, aga ka mälestuseks kibedast sündmusest Venemaa ajaloos, mis tõi kaasa Nikolai II kuningliku trooni loobumise. Kabeli projekti autor oli arhitekt S. N. Kondratjev, kes otsis stiilseid vorme väikesele kabelile, mida saaks ühendada lähedalasuva Pihkva raudteejaamaga.

Planeeringult on kuninglik kabel keeruliste nurkadega väljak, samuti läänepoolsel küljel sissepääs ja idaküljel apssi väljaulatuv osa. Selle väikesel kuupmahul on lai poolkeraga trummel, mis on kaunilt kroonitud kullatud kupli ja ristiga. Nelinurga nurgad on valminud tugevalt langetatud väikeste peatükkide kujul, seega on väikesel kabelil üsna keerukas viis kuplit. Nurgad on rõhutatud roostes valgete ruutudega ning seinu kaunistavad ranged ja kitsad pilastrid. Aknaavad on kaunistatud täiesti erineval viisil, näiteks idaaken lõigatakse ristikujuliseks, ülemised aknad on ovaalse kujuga ning külgedel asuvad aknad on kitsad ja kõrged, kroonitud rullidega - üldiselt võime öelda, et aknad näevad välja elegantsed … Mitmekihiliste karniiside abil valmistatud katuse valmimine, mida iseloomustab sibulakujuline kuju, külgneb ka üsna keerulise barokkstiiliga.

Kabeli selge ja ilmne plaan ning karsked pilastrid on tänuväärne austusavaldus klassikalisele maitsele. Vastupidi, kabeli kaunistuses paistavad silma barokkvormid, samas kui kõige iseloomulikumad on diagonaalsed volüüdid, mis asuvad alumise ja ülemise trumli ringis, mis raskendab oluliselt kabeli siluetti, muutes selle tõeliselt huvitavaks. Sel juhul väärib märkimist, et selline Issanda ülestõusmise kabeli kujundus võib olla stilistiliselt vaieldav, mis pole Pihkva linnale nii tüüpiline, kuid üldise arhitektuurse lahenduse terviklikkus on siiski selgelt nähtav, mis ühtlustab tõelise arhitektuuriliseks ansambliks kujunenud vana väljaku välimust. Kabeli lahutamatu plastist interjööri rahustav ja rahulik iseloom on kooskõlas selle välise koostisega, mis varjutab staatiliselt väikese suurusega ülestõusmiskabeli, sealhulgas väljaku.

Mis puudutab väikese kiriku koloristlikku lahendust, siis võib märkida, et see ühendab valgeid, rohelisi ja kuldpruune toone, mis aitab kaasa kabeli ja jaama kui üldise pildi üldise pildi ainulaadsele ühtsusele. ruut selle ees.

Foto

Soovitan: