Atraktsiooni kirjeldus
Solovetski kloostri põhikirjaga oli keelatud mungade elukohtade läheduses elavate kariloomade aretamine, mistõttu asutati kloostrile kuulunud karjaõu saarele nimega Bolšaja Muksalma. Ulatuslikud üleujutatud karjamaad lopsaka rohuga on Muksalma majandusliku seisundi juba ammu määratlenud. Kuid Raudväravana tuntud väin eraldas Bolshoi Solovetski saare ja Bolšaja Muksalma saare ning nende vahelise suhtluse oluliselt keerulisemaks.
Üks Solovetski saarte silmapaistvamaid vaatamisväärsusi, aga ka ainulaadne insenerirajatis, on tamm, mis ühendab Bolshoy Solovetsky saart ja Bolšaja Muksalma saart. Seejärel sai tamm nimeks "Kivisild". Inimese loodud tamm kehastab titaanlikku tööd, mida vanasti mungad tegid.
Saart nimega Bolšoi Solovetski ja saart nimega Bolšaja Muksalma eraldab üksteisest suur väin, mis on peaaegu kilomeetri laiune. Keskmine sügavus on 2,5 meetrit. Et tagada püsiv ühendus nende saarte vahel, olenemata ilmastikutingimustest, ehitati see tamm. Selle konstruktsiooni ehitamine algas 1827. Tammi ehitamise autor ja eestvedaja on Kholmogorski rajooni talupoeg Fjodor Sosnin, kes 1867. aastal Solovkis sai Theoktisti nime all mungaks. Praeguse välimuse omandas tamm 1865. aastal. Ehitust juhendas munk Irinarkh.
Solovetski saared on vaatamisväärsuste poolest rikkad ja nende saarte vaatamisväärsused on väga mitmekesised. Pais, mille pikkus on 1200 meetrit, jätab esmapilgul kahekordse mulje. Esialgu tuleb meelde, et need on kolossaalse struktuuri varemed või juhuslik kivihunnik, mis laiub saarte vahel. Kui aga tähelepanelikult vaadata, saate selle ainulaadse struktuuri kohta täpsema ettekujutuse. Tammi müüritis koosneb tohututest rändrahnukividest, mis on kaetud liivaga. Sõidutee on keskmiselt umbes kuus meetrit lai. Tammitee ulatub mööda väina miinimumsügavust ja sellel on viis kurvi, millest mõned on väga järsud. Tammi nurgad on aga lainemurdjad. Selle tammi põhja- ja lõunaosa keskosa on aiaga ümbritsetud kivihunnikutega, mis ulatuvad merre. Kive, millest tamm ehitati, hoitakse ilma mördita.
Tammi üks sektsioonidest on sild: siin tehakse müüritis kaaredena, mille kaudu toimub väina mõlema osa side. Tamm ise on Bolšaja Muksalma saare suurim vaatamisväärsus.
Tammi kõrgus on umbes neli meetrit, mis on turvalisuse tagatis tugevate merelainete ajal. Ja ometi ületavad väga tugevate tormide ajal mõned lained tammi, erodeerides samal ajal mullapulbrit ja jättes selle pinnale arvukalt vetikaid, nõrgendades järk -järgult käigukaartes olevat kivi.
Siiski tuleb märkida, et Solovetski tamm pole esimene omataoline hoone. Esimene 300 meetri pikkune tamm ehitati 1828. aastal Bolšaja ja Malaya Muksalma saarte vahele. Seda "väikest" tammi võib täna näha mõõna ajal. Algsel kujul ei olnud Muksalomi tamm aga nagu eelkäijagi kindel massiiv, vaid laskis ehitada puidust silla, mille all väikesed laevad saaksid vabalt sõita.
