Fan der Fleet hoone kirjeldus ja fotod - Venemaa - Loode: Pihkva

Sisukord:

Fan der Fleet hoone kirjeldus ja fotod - Venemaa - Loode: Pihkva
Fan der Fleet hoone kirjeldus ja fotod - Venemaa - Loode: Pihkva

Video: Fan der Fleet hoone kirjeldus ja fotod - Venemaa - Loode: Pihkva

Video: Fan der Fleet hoone kirjeldus ja fotod - Venemaa - Loode: Pihkva
Video: ЧТО ПРОИЗОШЛО С ЗАВОРОТНЮК? Биография | СТРАШНЫЕ ПОДРОБНОСТИ болезни Анастасии 2024, November
Anonim
Fan der Fleet hoone
Fan der Fleet hoone

Atraktsiooni kirjeldus

Fan der Fleeti nime saanud kuulus hoone on samanimeline tööstuskool ja kuulub Pihkva linna riikliku ajaloo-, arhitektuuri- ja ajaloomuuseumi hoonete kompleksi. Kooli asutamise viis läbi Pihkva arheoloogiaühing ja selle eesmärk oli koolitada töötajaid keraamika-, puusepatöö- ja nikerdus- ning metallitöö- ja sepatöö alal.

Kunsti- ja käsitöökool ilmus 1900. aastal Elizabeth Fan der Fleeti vahenditega ning ehitatud õppeasutus sai oma nime tema abikaasa, zemstvo juhi Nikolai Fedorovitši Fan der Fleet'i, aga ka Pihkva arheoloogiaühingu aktiivse osaleja järgi, kes tuli ideele luua kunstitööstuskool.

Mõni aeg hiljem, pärast kooli algust, sai Pihkva arheoloogiaselts Pogankini kodade kõrvalhooned, mis olid varem seikhhausi okupeeritud - sõjaväe laoruum laskemoona ja erinevate relvade jaoks Jenissei jalaväerügemendi juures. Otsustati korraldada uus eraldi hoone kunsti- ja tööstuskoolile. Kuid saatus otsustas, et seda ideed ei ole võimalik lühikese aja jooksul ellu viia, kuna sõjaministeerium viis vajalikud hooned üle alles 1910.

Kogu 1911. aasta jooksul koostasid andekad arhitektid kavandatava tulevase ehituse jaoks märkimisväärse hulga projekte. Dokumendi, mille töötas välja Pihkva linna provintsiarhitekti abi, nimelt ehitusinsener Nikita Nikolajevitš Klimenko, kiitis täielikult heaks keiserlik arheoloogiakomisjon. 1913. aasta suveks oli koolile uus hoone valmis.

Väärib märkimist, et töid teostas ehitusettevõtja Abram Iljašev. Ehituse ajal sisaldas hind keskkütet, osa väljatõmmet ja tsentraalset ventilatsiooni, hoone spetsiaalne plaaditud ventilatsiooniseade, samuti kanalisatsioon torustike ummistustest puhastamiseks ja veevarustus joogiks. Lisaks oli kogu hoone täielikult varustatud tule- ja tööstussüsteemidega.

Kooli pidulik avamine toimus 23. oktoobril 1913. Keskõppehoonesse pääses jalutades mööda Zlatoustovski rada, mille tiiva äärde Gubernatorskaja tänavaga külgnes väike osa suure saaliga, samuti avalikkusele sissepääsud; hoovipoolsest küljest paistis tiib, mida ühendas väike läbikäik klaasipuhumistöökoja "Shater" eriosaga. Kunsti- ja käsitöökooli hoone koos Pogankini kambritega moodustas omamoodi suletud struktuuride kompleksi, mis on Pihkva arheoloogiaühingu meelevallas.

Koolihoone oli planeeritud nii, et kõik ettevaatusabinõusid, kõrget temperatuuri või rahu ja vaikust häirivad töökojad asusid ruumide esimesel korrusel. Näiteks keldris oli kipsivormimisosakond, ruumid valmistoodete ja erinevate materjalide ladustamiseks ning treimistöökoda. Esimesel korrusel otsustati korrastada õpetajate tuba, raamatukogu, puunikerdustund ja kompositsiooniklass. Ülemisel (teisel) korrusel olid need osakonnad, mis vajasid valgust ja vaikust - see on joonistustund, näitusesaal, keraamikamaali osakond, aga ka kogu kooli juhataja korter.

Kooli peahoone hävis Suure Isamaasõja ajal peaaegu täielikult ja 1947. aastal lammutati see täielikult. Hoonest “Telk” ja Nekrasovi tänava hoonest, mis asub sisehoovi tagaosas, on säilinud vaid väike osa.

Aastatel 1971-1979 varem olemasoleva õppehoone, samuti "Telgi" kohas seoses kunsti- ja käsitöökooli säilinud osaga Fan der Fleet, püstitati uus hoone, kus praegu asuvad Pihkva muuseum-kaitseala haldusruumid ja eksponaadid.

Foto

Soovitan: