Atraktsiooni kirjeldus
Vitebski trammide ajaloo muuseum alustas tööd 1966. aastal Vitebski trammidepoo hoones.
Vitebski elektritranspordi ajalugu sai alguse 1885. aastal, kui Prantsuse isand Fernand Guillon tuli Vitebski linnavolikokku ja teatas, et soovib linna ehitada elektriraudtee. Arvestades, et Euroopas käivitati esimene elektriline reisitramm alles 1881. aastal, nägid Vitebski võimud sellist ideed utoopiana, kuid sellegipoolest allkirjastati 1886. aastal leping, mille kohaselt linn andis ehitamiseks ja käitamiseks järeleandmised üle. trammid Vitebskis 40 aasta jooksul.
Trammiliikluse käivitamiseks oli vaja ehitada elektrijaam. Ettevõtlik prantslane ehitas õli- ja puidujaama. Ta ei varustanud mitte ainult elektrit trammidega, vaid valgustas ka tähtsamaid linnamaju: kuberneri paleed, Dvina sõjaväeringkonna peakorterit, kohut, hotelli, haiglat ja teatrit.
18. juunil 1898 käivitati Vitebskis esimene tramm. Varem kui Moskvas ja Peterburis.
Ametiühingu eestvõttel 1966. aastal avatud väike muuseum on teinud suurepärast tööd, leides üles kõik Vitebski trammide tööga seotud arhiivmaterjalid. Muuseumi ekspositsioon sisaldab dokumente, fotosid, vanade trammide mudeleid, kassaaparaate, pileteid, konduktori kotte ja palju muud uudishimulikku.
Kõige huvitavam on aga trammipargis - sinna on kogutud päris töötavad vanad trammid, mida soovijad nädalavahetustel ja pühadel ikka kasutavad.
