Atraktsiooni kirjeldus
Nelja lõvi sild ühendab Gribojedovi kanali kaudu Peterburi Admiralteiski rajoonis asuvaid Spasski ja Kazanski saari. Täpsemalt ühendab sild Malaya Podyacheskaya tänavat ja Lion Lane'i. See asub kanali teravaimas kurvis. Lõvisild on Venemaa kultuuripärandi objekt.
Sild sai oma nime nelja lõviskulptuuri järgi, mis on valatud malmist skulptor Sokolovi (ta on ka Egiptuse silla sfinkside ja Bankovski griffinite) eeskujude järgi.
Lõvisild on üks Peterburi rippsüsteemi sildadest, ehitatud aastatel 1825-1925. Sild on linna üks tähelepanuväärsemaid ja tähelepanuväärsemaid rippsildu tänu lõvikujudele, mis peidavad endas tugede malmist osi ja mille lõugade vahelt väljuvad silda hoidvad kettid. Graniidiga vooderdatud silla sambad on valmistatud tahutud kivist ja killustiku müüritisest ning asuvad kanali muldkehaga samal tasemel. Sillatugede vundamendiks olid puidust vaiadele paigaldatud restid. Sillateki toetavad metallketid, mis koosnevad ümmargustest linkidest. Lõvisilla võre, võrreldes teiste sildade dekoratiivsete elementidega, tundub esmapilgul tagasihoidlik ja isegi askeetlik. Ometi leidis just Peterburi arhitektuuris kõige laialdasemat kasutust just piklike rombide seeria muster, mis ühendas nurki üksteisega ja väikesed lilleroosid, mida ääristasid poolringid.
Lõvisilla arhitektuuriprojekti autorid olid Saksa sillainsener Wilhelm von Tretter, kes teenis aastatel 1814–1831 Venemaal, ja V. A. Christianovitš. Nende projekteerimisinseneride ühise töö käigus ehitati kõik Peterburi rippsillad: Pochtamtsky, Panteleimonovsky, Bankovsky, Egyptian, Lion.
Lõvisilla ametlik avamine toimus 1826. aastal 1. juulil. Päris avapäeval, kolme tunni jooksul, kõndis säilinud teabe kohaselt üle silla umbes 2700 inimest.
Silda taastati mitu korda. Kahjuks kaotas see mõnda aega restaureerimise tulemusena oma esialgse välimuse ja muutus mitte paremaks. 1880ndate restaureerimise käigus asendati graatsilised valatud restid sepistatud aiaga, lõvid värviti tumehalliks (esialgse valge asemel) ja lakkasid õhtul nähtamast. Lisaks eemaldati restaureerimise käigus laternad silla keskelt ja neid pole taastatud. Sellisel kujul jäi sild alles 1954. aastani (hoolimata insener AM Yanovski juhtimisel toimunud kapitaalsest rekonstrueerimisest aastatel 1948–1949 koos puittalade täieliku asendamisega metallist), kui lõpuks, vastavalt arhitekti Aleksandri projektile Rotach, neile tagastati aed, laternad ja lõvidele valge värv. Samal ajal remonditi sillateki.
Viimane Lõvisilla restaureerimine viidi läbi linna kolmesaja aastapäeva tähistamise eelõhtul aastatel 1999-2000. Seejärel asendati selle talad pealisehitisega, parandati tugikaablid ja skelettraamid ning taastati nelja lõvi kuju.
Tähelepanuväärne on see, et vaatamata suhteliselt väikesele suurusele (selle pikkus on 27, 8 m, laius - 2, 2 m), on Lõvisild üks põhjamaa pealinna ikoonilisemaid ja on muutumatu turismipalverännaku objekt. Seda peetakse Peterburi üheks romantilisemaks paigaks ja sealt avaneb väga maaliline vaade Gribojedovi kanali kallastele koos säilinud sajandivanuste puudega.
