Klaipeda tuletorn (Klaipedos svyturys) kirjeldus ja fotod - Leedu: Klaipeda

Sisukord:

Klaipeda tuletorn (Klaipedos svyturys) kirjeldus ja fotod - Leedu: Klaipeda
Klaipeda tuletorn (Klaipedos svyturys) kirjeldus ja fotod - Leedu: Klaipeda

Video: Klaipeda tuletorn (Klaipedos svyturys) kirjeldus ja fotod - Leedu: Klaipeda

Video: Klaipeda tuletorn (Klaipedos svyturys) kirjeldus ja fotod - Leedu: Klaipeda
Video: Visiting Klaipėda, Lithuania | Travel guide by a Lithuanian 2024, Juuni
Anonim
Klaipeda tuletorn
Klaipeda tuletorn

Atraktsiooni kirjeldus

Klaipeda tuletorn ilmus alles XVIII sajandi lõpus, erinevalt jõesadamast, mille rajasid Liivi ordu rüütlid koos linna endaga 1252. aastal. Esimese tuletorni ehitus insener Johan Lilenthali plaanide järgi valmis 1796. aastal, mis annab õiguse nimetada seda üheks Läänemere vanimaks majakaks. Maalilisele põhjalahele liivasele süljele püstitatud tuletorn osutus aga arhitekti kavandatust 9 meetrit madalamaks, 25 meetrit. Tuletorni jaoks eraldatud raha puudumise tõttu tuli ehitajatel ehitada vaid 16-meetrine torn.

Valgusoptiline seade, mis oli valmistatud pronksist helkuritest, koguses kuus tükki, peegeldades õlilampide sära. Tuletorn säras vaid 4 km kaugusel (umbes kaks meremiili) ja siis selge ilmaga, millest linna vajadusteks loomulikult ei piisanud. Ja 1819. aastal otsustati majakale ehitada, kuna olemasoleval kujul polnud sellest mingit kasu. Rekonstrueerimise käigus asendati ka kõik toonased valgus-optilised seadmed täielikult moodsaimate seadmetega. Nüüd võis tuletorni valgust näha 30 km kaugusel, mis on umbes 16 meremiili. Lisaks olid tuletornis muud optiliste signaalide valikud. Näiteks tuletorni kohale riputatud punane lipp tähendas ohtu. Ja mööda sõitvad laevad teadsid, et sadamas viibimine on ebasoovitav ja ohtlik. Ja kollane lipp, vastupidi, rääkis täielikust ohutusest ja laev võis vabalt sadamasse siseneda. Alates 1937. aastast saadetakse Klaipeda tuletornist raadiosignaale.

Kuni II maailmasõja puhkemiseni oli tuletorn turistide seas väga populaarne. Ja see oli ka linnarahva lemmik jalutuskäikude koht, mis andis talle täieliku õiguse olla linna sümboliks nimetatud. Sel ajal nimetati Klaipeda tuletorni "punaseks", kuna see oli värvitud vahelduvate punaste ja valgete ruutudega. Tänapäeval on tuletorn kaetud mustade ja valgete triipudega. Tornile paigaldati spetsiaalne vaateplatvorm, kust avaneb kaunis panoraamvaade linnale ja merele.

Teise maailmasõja ajal kaotas Klaipeda linn peaaegu oma sümboli. Päris sõja lõpus lasi tuletorni taanduv Saksa armee õhku. Pärast sõjategevuse lõppu see taastati ja mitme aasta pärast parandati - täielikult taastati.

Tänapäeval ei meenuta paljud asjad vana vana tuletorni. Ja üks säilinud meeldetuletus on hoone nelja meetri kõrgune siseosa, mille ümber on kasvanud uus tuletorn. Tänapäeval tõstetakse Klaipeda tuletorn spetsiaalsele üle 44 meetri kõrgusele raudbetoontornile. Ja nii muljetavaldavalt pjedestaalilt saab tuletorn saata rohkem kui lihtsalt valgussignaale. Tuletornis asub keerukas kaasaegne satelliitnavigatsioonisüsteem, millel on tohutu kasu kogu piirkonnale. Kahjuks on tuletorn turistide ja vaatamisväärsuste külastamiseks suletud. Vähem huvitavaks ei muuda asjaolu, et igaüks saab nautida tuletorni vaadet väljastpoolt. Pole tähtis, kas pärastlõunal või õhtul on tuletorn sama atraktiivselt ilus ja ootab aeglaselt uusi külalisi.

Lisaks Klaipeda tuletornile ehitati 19.-20. Sajandi vahetusel veel üks tuletorn, mis pole tänaseni säilinud. 1884. aastal püstitatud peaaegu põhjapoolse lainemurdja päris lõpus valgustas väike tuletorn külma pimedust punase valgusega. Seda värviti pidevalt valgeks, nii et linlased nimetasid seda omavahel valgeks või väikeseks majakaks. Austusavalduseks põhja- ja väikese kaugema tuletorni mälestusele hakkasid nad seda trükkima 200 liti rahatähtedele.

Foto

Soovitan: