Atraktsiooni kirjeldus
Põhja laevastiku õhuväe muuseumi avamiskuupäev on 20. august 1976. Sel aastal täitus 40 aastat Safonovo külas asuva Põhjalaevastiku esimese lennuühenduse (vana nimi on Gryaznaya Guba) loomisest. Muuseumis asus esimene vesilennukite lennuväli.
Veidi enne seda aastapäeva esitas Põhjalaevastiku õhuväe poliitiline osakond algatuse sellise muuseumi ehitamiseks. Severomorski lendurid osalesid isiklikult NF õhuväe muuseumi ehitamisel. Kaunistamisse olid kaasatud ka kohalikud elanikud, sõjaväelased ja veteranlennukid.
Ehitustööd viidi läbi väga tiheda graafiku alusel. Vähem kui aastaga püstitati luurelennupolgu vana lao kohale uus hoone. Laohoone ehitati osaliselt ümber muuseumiks. Mitte ilma sponsorite, eriti Kama autotehase abita. Nad osalesid projektis aktiivselt ja pakkusid ruumide ehitamiseks ehitusmaterjale. Hoone projekteerimine usaldati "Murmanggrazhdanproektile", eelkõige selle töötajatele - L. L. Egorovile ja L. D. Popovile.
Muuseumi kogu asub kolmes ruumis. Esimeses ruumis saab tutvuda sõjaaja eksponaatidega, teises on dokumentaalsed tõendid langenud lendurite kohta, kolmandas - kõik sõjajärgse ajaga seotud materjalid. Muuseum sisaldab ka kogu teavet 1936. aastal moodustatud Põhjalaevastiku lennundusajaloo kohta. Lisaks sisaldab muuseum pilootide, Põhjalaevastiku veteranide isiklikke asju. Nende hulgas on 53 pilooti, kellele omistati Nõukogude Liidu kangelase tiitel. Võib -olla meenub paljudele kohe lennunduspolgu legendaarse ülema BF Safonovi nimi. Selle tiitli pälvis ta kaks korda. Meie kaasaegsete seas pälvis Vene Föderatsiooni kangelase tiitli kuus merelennukit. Samuti on muuseumi saalides kuulsate autorite fotod, skulptuurid ja maalid - esireas fotoajakirjanik E. A. Khaldei, NSV Liidu rahvakunstnik L. Ye. Kerbel, Vene Föderatsiooni austatud kultuuritöötaja E. I.
Muuseumi angaaris hoitakse Teise maailmasõja ja sõjajärgse perioodi lennukeid ja helikoptereid, toodetud NSV Liidus, Saksamaal, Suurbritannias ja USA-s. Paljud neist kannatasid sõjategevuse ajal, kuid taastati Põhjamere lendurite käe läbi. On ka muud varustust, näiteks sõidukid lennukite ja lennuväljade teenindamiseks, raadio teel juhitav sihtmärk, simulaatorikabiin. Kahjuks jäid mõned lennukitüübid vana angaarihoone katuse varingu tõttu igaveseks kaduma. See juhtus eelmise sajandi lõpus.
2008. aasta lõpus toimus muuseumi ümberkujundamine, mille tulemusena sai sellest Põhjalaevastiku mereväe lennundusohvitseride maja Safonovski maja sõjaajaloo ja ekspositsiooniosakond.
Tähelepanuväärne on see, et "Torpeedopommitajate" (mängufilm, filmitud stuudios "Lenfilm" 1983. aastal) filmimisel kasutati just selle muuseumi kogust pärit lennutehnikat.
NF õhuväe muuseumi esimene direktor oli Ljudmila Andreevna Sorokina. Alates 1977. aastast töötas ta selles muuseumis reisijuhina ja määrati seejärel selle juhiks. Olles hariduselt ajaloolane, leidis ta sellel ametikohal oma teadmistele väärilise rakenduse ja töötas lavastajana kuni 1985. aastani, enne Moskvasse kolimist. Selle lühikese aja jooksul suutis ta muuta muuseumi suureks kompleksiks Põhjalaevastiku lennundusmuuseumi Yu. A. Gagarin, angaar, kus oli sõja ja sõjajärgse aja lennundusseadmete kogu. Lisaks võime öelda, et muuseum oli kogu Murmanski oblasti ja Koola poolsaare territooriumi kohaliku ajaloo ja sõjalis-isamaalise töö keskus. Täna juhib muuseumi Evgenia Dmitrievna Sobakar.
Aastas külastab muuseumi mitukümmend tuhat külastajat.
Arvustused
| Kõik arvustused 0 Olga 13.05.2012 22:01:01
Põhja laevastiku lennundusmuuseum Käisime sõpru vaatamas võidupüha tähistamiseks 9. mail Severomorskis. Pere jaoks puhkuseks koostatud plaan sisaldas Põhjalaevastiku lennundusmuuseumi külastamist. Alguses arvasime, et eksponaatide kohta tuleb tavaline kuiv lugu. Kuid esimesest sammust olime meeldivalt üllatunud paljudest huvitavatest faktidest, mis …
