Vabaõhumuuseumi kirjeldus ja fotod - Venemaa - Uural: Tšeljabinsk

Sisukord:

Vabaõhumuuseumi kirjeldus ja fotod - Venemaa - Uural: Tšeljabinsk
Vabaõhumuuseumi kirjeldus ja fotod - Venemaa - Uural: Tšeljabinsk

Video: Vabaõhumuuseumi kirjeldus ja fotod - Venemaa - Uural: Tšeljabinsk

Video: Vabaõhumuuseumi kirjeldus ja fotod - Venemaa - Uural: Tšeljabinsk
Video: Venemaa raudteed: eeslinna kitsarööpmeline ahiküttega rong Kirovo-Tšepetski linnas 2024, November
Anonim
Vabaõhu veeremi muuseum
Vabaõhu veeremi muuseum

Atraktsiooni kirjeldus

Vabaõhumuuseum on üks Tšeljabinski linna vaatamisväärsusi. Muuseumi pidulik avamine toimus mais 2005. Muuseumi ekspositsioon tutvustab Lõuna -Uurali raudteel erinevatel aegadel kasutatud diiselvedureid, auruvedureid ja elektrivedureid, tanke, vaguneid ja platvorme. Enamik muuseumis esitatavaid eksponaate on töökorras.

Muuseumi ekspositsioon asub kahel rajal, millest ühel on elektrivedurid ja teisel auruvedurid. Raudteeseadmed hõivavad raja 19, tänapäeval nimetatakse seda "19 tupikteeks".

Muuseumi sissepääsu juures näete "aurulaevade lavatreenerit" - esimesi auruvedureid, mis ehitati Venemaal 1833. aastal vendade Efimi ja Miron Tšerepanovi poolt.

Veeremimuuseumi üks peamisi eksponaate on 1932. aastal toodetud Eu -seeria auruvedur, auruvedur P36, mis paigaldati varem Tšeljabinski raudteejaama perroonile kodumaad kaitsnud raudteetööliste auks.. Lisaks on muuseumis köögiauto, mis pakub toitu rohkem kui ühele rühmale, pagariäri, mis on võimeline tarnima kuni 2 tonni leiba päevas. Lähedal asub kaheteljeline kaubavagun-kuumkuivati, milles veeti sõdureid ja hobuseid.

Muuseumis saate selgelt jälgida kogu veojõu veeremi ajalugu. Selles asuvad diiselvedurid 2TE10V, TE3, ChME3 ja teised, mis töötasid eelmise sajandi keskel kogu Venemaa teede võrgus. Koos nendega töötasid elektrivedurid VL80S, VL60K ja VL10. Külastajate erilist tähelepanu köidavad väike diiselvedur TGM23B, mida kasutati aktiivselt kaupade transpordiks tööstusettevõtetes, ja manööverdamine ChME-3, mis on valmistatud vennastekeskuses Tšehhoslovakkias. Ettevõtte "Saveliano" väga huvitav elektrivedur - üks ostetud tööks Magnitogorski metallurgiatehases.

Muuseumi ainulaadsete eksponaatide hulgas tuleks esile tõsta 1910. aastal toodetud muuseumiautot, mida kasutati kõrgete isiksuste transportimiseks. Kõik vaguni ruumid - esmaklassiliste reisijate sektsioonid, salong ja kabinet on kaunistatud tolle aja autentsete asjadega ning sisustatud originaalse mööbliga.

Tšeljabinski veeremi muuseumi eksponaadid koguti kõigist Lõuna -Uurali raudteede ladudest. Muuseumi kogu täiendatakse regulaarselt uute vagunite ja veduritega.

Foto

Soovitan: