Atraktsiooni kirjeldus
Chrysleri hoone on Art Deco stiilis Manhattani pilvelõhkuja. Hoone arhitektuuriline väärtus on selline, et seda peetakse üheks New Yorgi ja Ameerika Ühendriikide kaunimaks. See on ka maailma kõrgeim tellistest hoone.
Suurepärane pilvelõhkuja sündis ühe Ameerika legendaarse mänedžeri Walter Chrysleri käsul. Alustanud oma karjääri rongijuhi õpipoisina, hakkas ta peagi autode vastu huvi tundma. Buicki ettevõte nägi temas paljutõotavat juhti ja teda ei petetud - Chrysler osutus hiilgavaks. 1925. aastal asutas ta oma ettevõtte "Chrysler" ja hakkas tootma autosid, mis olid oma aja jaoks revolutsioonilised - kõrge survega mootorite, õli- ja õhufiltritega.
1920. aastate lõpus otsustas Walter Chrysler ehitada oma korporatsiooni jaoks maailma kõrgeima hoone. Projekti töötas välja William van Alen, kelle jaoks osutus pilvelõhkuja tema karjääri krooniks: ehituse lõpus arveldas arhitekt Chryslerile teenuste eest - 6 protsenti hinnangulisest hinnast (tolle aja standardhinnad), kuid Chrysler pidas seda palju. Van Alen võitis kohtuprotsessi, kuid ei saanud uusi tellimusi ning peagi tabas suur depressioon ja ta pidi arhitektuuri unustama.
Chrysleri hoone ehitati pöörase tempoga: neli lugu nädalas. Terasraami kinnitamiseks kasutati 400 000 neeti ja seintesse pandi käsitsi ligi neli miljonit tellist. Kuid lähedal, Wall Street 40, ehitati Manhattani panga hoone, mille kõrgus oli 283 meetrit, ja Chrysler võib kaotada lahingu kõrguse pärast. Kuid van Alen kasutas salarelva: ta sai loa panna hoonele 38-meetrine torn, et tema vaimusünnitus ulatuks 319 meetri kõrgusele. Sügavas salajas oli konstruktsioon paigaldatud pilvelõhkuja sisse. Van Allen jälgis teda hirmust värisedes Viienda avenüü nurgast tõusmas: inimesed tänaval ei teadnud, mis nende pea kohal toimub. Kuid toimetamine õnnestus ja võttis aega vaid 90 minutit. Chrysler Building võitis võistluse maailma kõrgeimaks hooneks.
Tähistamine oli lühiajaline: üksteist kuud hiljem läks auhind 102-korruselisele Empire State Buildingule. Sellest hoolimata on Chrysleri hoone tänapäeval üks kõrgemaid hooneid maailmas ja kindlasti üks stiilsemaid. Klaas ja poleeritud teras muudavad selle visuaalselt kergeks, justkui hõljuks õhus. Kruppi roostevabast terasest valmistatud koonusekujuline kroon särab iga ilmaga. Kuuekümne esimesel korrusel vaatavad hoone nurkadest välja hiiglaslikud kotkad. Kolmekümne esimesel korrusel kaunistavad pilvelõhkujat säravad poritiivad, mida kasutati 1929. aasta Chryslerite radiaatorikorkidel.
