Atraktsiooni kirjeldus
Köisraudtee, mis asub Odessas Potjomkini trepi lähedal, on veel üks linna vaatamisväärsus. Lõppude lõpuks on selle originaalse transpordiliigi ajalugu vähemalt 100 aastat.
Esimesed tõsteautod ehitati Vene impeeriumis 1902. aastal. Haagised ise mahutasid igaüks kuni 35 inimest ning need telliti spetsiaalselt Prantsusmaalt. Nende abiga oli võimalik ühendada sadam ja linna ülemine osa. Köisraudtee tööpõhimõte on väga lihtne - kui üks haagis alla läks, tõmbas see teise haagise pendli põhimõtte järgi üles. Haagised töötasid regulaarselt 67 aastat, peatudes alles sõja või sõjajärgse laastamise ajal. 1970. aastal otsustasid nad köisraudtee asendada uusima tehnoloogiaimega - eskalaatoriga. Oskamatu disain ja eskalaatori ebakorrektne töö tõid aga kaasa asjaolu, et see läks peagi katki. Ja selle remondiks puudusid varuosad ning 1997. aastal peatati köisraudtee täielikult.
Õnneks suutis uus linnavalitsus leida vahendeid selle imelise transpordiliigi taastamiseks. Ja 2005. aastal, linnapäeval (2. septembril) avati renoveeritud köisraudtee, mis oma tööpõhimõtte kohaselt meenutab rohkem lifti. Kaks mugavat kajutit mahutavad kuni 10 inimest. Nad liiguvad aeglaselt üles ja alla ning läbi nende suurte panoraamakende avaneb suurepärane vaade. Ülemine ja alumine jaam on ehitatud kaasaegses stiilis.
Köisraudteega saab sõita igaüks, makstes vaid 2 grivnat. Huvitaval kombel läheb vanker reeglina tühjaks (saate nautida laskumist Potjomkini trepist alla). Kuid järjekord on suur.
