Atraktsiooni kirjeldus
Esimene mainimine Püha Johannes Sõjamehe templi kohta pärineb aastast 1625. Legend Püha Johannes Sõdalase kohta ütleb, et ta oli Vana -Roomas suurepärane sõdalane, kuid keiser Julian saatis ta kristlaste vastu võitlema ja kuna ta oli ise kristlane, aitas neid igal võimalikul viisil ja päästis paljusid. Nad võtsid ta kinni ja hakkasid teda hukkama, kuid Julian suri ja ta vabastati.
Sõdalase Johannese vana tempel asus jõe kaldal ja oli sageli üle ujutatud. On legend, et Peeter I, nähes, et tempel oli vees, ja saades teada, et see tempel on pühendatud pühale Johannes Sõdalasele, ütles, et ta soovib näha seda kivist templit. Abi lubanud Peter lahkus. Kuid kaks kuud hiljem saabus ta kiriku plaaniga ja kiitis preestrit selle eest, et uue kiriku ehitustööd olid juba alanud.
Templi põhimahu autor oli Peetri lemmikarhitekt - I. P. Zarudny. Ta lõi hulga struktuure, mida iseloomustab "Narõškini" baroki ümbertöötamine tolleaegse Euroopa arhitektuuri traditsioonide (Euroopa "barokk") vaimus.
Yakimankale ehitati sõdalase Johannese uus kirik. See on Moskva varase Petrine'i arhitektuuri üks parimaid templeid. Tempel kuulub traditsioonilisse tüüpi "kaheksanurk neljakordsele". Kuid siia on paigaldatud ka teine kaheksanurk.
Esimesel kaheksanurgal on poolkuplikujuline kuju, selle sees on kaheksanurkne võlv. Esimese kaheksanurga nägusid töödeldakse väljaulatuvate osadega. Iga väljaulatuv osa sisaldab poolringikujulise otsaga akent, mis on raamitud portiksiga ja kolmnurkse frontoniga. Teine kaheksanurk sarnaneb pigem laternaga. Poolringikujulised frontoonid, kahest madalamast astmest mööduvad balustraadid on Peetruse arhitektuurile tüüpilised.
Refektooriumi idaosas on mitu kõrvalaltarit - St. Guria, Simon ja Aviv ning St. Demetrius Rostovist.
Kellatorn on palju tagasihoidlikum kui tempel.
Ilus puust nikerdatud ikonostaas ehitati 1708. aastal Punase värava kolme pühaku kirikule ja kolis sealt Püha Püha kirikusse. Sõdalane Johannes 1928. aastal, kui Kolme pühaku kirik lammutati.
Kauni sepisvõrega templi barokne aed paigaldati 18. sajandi keskel.
