- Kyoragbolton Norras
- Hum linn Horvaatias
- Giant's Causeway Põhja -Iirimaal
- Giethoorn Hollandis
- San Juan Gastelugache Hispaanias
- Abbe Foureti skulptuurid Prantsusmaal
- Geierleigh sild Saksamaal
Vana, lahke Euroopa, kus on palju riike, linnu, kuurorte, on ideaalne puhkuseks. Igal riigil on oma traditsioonid ja rikkalik ajalugu. Võite külastada mõnda Euroopa riiki mitu korda järjest, avastades uusi uurimata nurki. Euroopas on palju hämmastavaid ja ebatavalisi kohti.
Unustage äravoolanud ja lärmakad pealinnad, laotage lauale piirkonna kaart ja minge Euroopa varjatud kalliskivide juurde, kus turiste on veel vähe, head infrastruktuuri pole, kuid on midagi enamat - ainulaadsust ja originaalsust. Need kohad jätavad suurepärase mulje ja jäävad teie südamesse igaveseks.
Hollandis leidke veeküla, Horvaatias - maailma väikseimas linnas Norras, pildistage kivide vahele jäänud kivil, Saksamaal, jalutage mööda hingematvat köisraudteed, Prantsusmaal külastage kaljuskulptuuri park.
Nende vaatamisväärsuste külastamine, millest paljusid ei leidu isegi juhendites, võib ajendada otsima muid ebatavalisi looduslikke ja inimese loodud ilu.
Kyoragbolton Norras
Kjoragi platoo tõuseb Norra Rugalandi piirkonnas kauni Lysefjordi kohale. See mägi oleks üks paljudest riigis, kust saate teha fjordidest karmide mägede kauneid pilte, kui mitte ühe kuulsa vaatamisväärsuse nimega Kyoragbolton. See on suur rändrahn kahe kivi vahele, 984 meetri kõrgusele.
Sellele kivihernele on tehtud mugav käik. Turistid ronivad rändrahnu, et teha suurepäraseid fotosid. Peaasi, et mitte alla vaadata! Kaljud Kyoragboltoni lähedal on ka üks populaarsemaid hüppepaiku. Suvel, kui fjordi kohal paistab päike, ronivad turismigrupid üksteise järel Kjoragi platoole.
Teed 4 km pikkusele platoole ei saa nimetada lihtsaks, kuigi tõusu ajal pole spetsiaalseid mägironimisvahendeid vaja. Tee ülespoole algab Kotkapesa kohvikust, mis asub 500 meetri kõrgusel äärel. Kohviku lähedal on vaateplatvorm, kust avaneb suurepärane vaade fjordile. Isegi kui teil pole soovi platoole minna, ärge olge liiga laisk, et jõuda siia Stavangeri või Lysebotni linnadest.
Kotkapesa kohvik on väike. Siin saab vaid näksida enne edasist teed punasega märgitud platoole. Kohvikust platoole peate ronima 500 meetrit mööda õrnaid kaljusid. Turistide mugavuse huvides on siin korraldatud käsipuud.
Niipea, kui viimased meetrid on ületatud, ununevad kõik tee koormad, sest vaade rändurite ees kaljult on lihtsalt hämmastav.
Kuidas sinna jõuda: Kyoragboltoni pääseb kahel viisil: Stavangerist sõidab üks kord päevas buss Kotkapesa kohvikusse, kust algab matkarada Norra "herne" juurde. Õhtul saab sama bussiga tagasi Stavangerisse. Põhimõtteliselt väga mugav. Võite sõita parvlaevaga Stavangerist Lysebotni ja seejärel kõndida 7, 5 km jalgsi "Kotka pesa" juurde mööda mägiserpentiini.
Hum linn Horvaatias
Horvaatias Istria poolsaarel asuvat Humit nimetatakse sageli maailma väikseimaks linnaks. 2011. aasta rahvaloenduse andmetel on Humil vaid kaks tänavat ja 30 elanikku. Sellest hoolimata on see tõeline linn, ümbritsetud kindlustatud müüriga, millel on sissepääsuvärav ja oma tempel.
Kääbuslinn meenutab kinokomplekti. Tundub, et nüüd kuuleb käsklust "Mootor!" Ja lisad ujutavad maha mahajäetud rajad. Selle asemel leiavad reisijad tänavale unustatud jalgpallid, riidekuivatid ja võib -olla aeg -ajalt kohalikud, kellelt nad saavad osta suveniiri või pudeli omatehtud oliiviõli. Muide, siin valmistatakse hämmastavat brändit, mis sobib ka kingituseks perele ja sõpradele.
Humis ja selle ümbruses on mitmeid vaatamisväärsusi:
- seitsme kilomeetri pikkune Glagolitsa allee, mis ühendab Humit naaberlinna Rociga. Seda kaunistavad 11 monumenti, millest esimene on linna sissepääsuvärav. Need skulptuurid on pühendatud glagoliitilisele tähestikule. Fakt on see, et kuni 19. sajandini kasutasid kohalikud preestrid slaavi tähestikku. Nüüd kasutatakse Horvaatias ladina tähti;
- Püha Neitsi Maarja kirik, mis asub värava taga. See ehitati 19. sajandi alguses;
- romaani stiilis Püha Jerome'i kabel 12. sajandi freskodega;
- populaarne restoran "Humska konoba", kus serveeritakse Istra kööki;
- galerii-muuseum "Aura", mis on kingipood.
Humini jõudmine on keeruline, kui teil pole oma või renditud autot. Lähim raudteejaam asub Yerkovchitsy külas, mis asub Hum -mäe all.
Giant's Causeway Põhja -Iirimaal
Giant's Causeway asub looduskaitsealal väljaspool Bushmills'i linna Põhja -Iirimaal. See loodusime koosneb 40 tuhandest erineva kõrgusega basaltpostist, mis ilmusid siia kauges minevikus vulkaanilise tegevuse tõttu. Nende veergude moodustumise võimaldasid suurte pragude ilmumine, mis tekkisid suurte laavaväljade jahtumisel.
Giant's Causeway nime selgitab Iiri legend. Arvatakse, et basalt sammaste väli oli varem sild, mille ehitas üks hiiglane, kes oli naabriga vaenulik. Kui naaber otsustas ise vaenlasele külla minna, leidis ta ta kodus magamas. Hiiglase naine pettis oma vaenlast, öeldes, et see on tema väike poeg. Naaber, nähes "beebi" mõõtmeid, kartis oma "isa" ja põgenes, purustades samal ajal ülesõidu. Nii jäi hiiglaste sillalt alles vaid väike osa, et näha, milliseid tuhandeid turiste igal aastal tuleb.
Postitused on üldiselt kuusnurksed. Veergude kõrgus ei ületa 12 meetrit. Enamik sambaid tõuseb pinnast 1–2 meetrit kõrgemale. Iga veeru keskmine laius on umbes 46 cm.
Küljelt meenutab Giants 'Causeway hüppelauda, mis kaldub õrnalt alla merre. Tee maksimaalne laius on 180 meetrit.
Aastal 1986 sai sellest ainulaadsest loodusmälestisest UNESCO maailmapärandi nimistusse. Samal ajal avati lähedal ka Causeway turismikeskus, kust saab lisateavet Giant's Causeway kohta, vahetada valuutat ja osta suveniire.
Kuidas sinna jõuda: Belfastist ja Bushmillsist sõidavad turistibussid ja rongid Giant's Causewayni. Kaugus Belfastist hämmastavate kivideni on 100 km. Bushmillsist on Hiiglaste tee vaid 3 km kaugusel, mida saab soovi korral kõndida.
Giethoorn Hollandis
Muinasjutuline küla Giethoorn asub Hollandi Overijsseli provintsis. See on ehitatud väikestele saartele, mida ühendavad kanalid 176 puusillaga. Seda nimetatakse sageli Hollandi Veneetsiaks.
Giethoorni külastab palju turiste, kuid seal elavatel on palju rohkem õnne kui juhuslikel reisijatel. Kohalike jaoks tüüpiline päev Giethoornis algab paadisõitudega. Hoolimata asjaolust, et igal saarel on mööda kanaleid kõnnitee, säästab vee peal liikumine palju aega.
Muide, iga turist võib ka paati rentida, kui ta endasse usub. Neile, kes ei soovi aerudele istuda, soovitame kruiise kohalike kanalite kaudu. Kanali sügavus ei ületa 70 cm, mööda neid on täiesti ohutu ujuda, kuid õnnetuse korral on seda parem teha suvel, kui on soe. Küla kõigi kanalite pikkus on 7,5 km.
Kuni viimase ajani ei olnud Giethoornis ühtegi teed, alles eelmise sajandi 90ndatel rajati siin ainus jalgrattatee.
Giethoornis saate külastada:
- Muuseum-talu Vana Maat Uus. Talu asutati Giethoornis 1800. Muuseum, mis selles praegu töötab, esitab näituse, mis jutustab kohalike elanike elust 100 aastat tagasi;
- laevatehas, kuhu on ehitatud lamedapõhjalised lusikad;
- Ehete muuseum Vana Maa, kus on ka terraarium;
- vanade autode, mootorrataste ja muu varustuse muuseum.
Kuidas sinna jõuda: Amsterdamist Giethoorni jõudmiseks peate rongiga sõitma kas Stenwijki või Zwolle'i, kust sõidavad bussid soovitud Veneetsia külla. Reisi aeg on umbes 2, 5 tundi.
San Juan Gastelugache Hispaanias
Gastelugache on väike kivine saar Biskaia lahes. Ainus hoone sellel on San Juan Gastelugache kabel. Sellele pääsemiseks mandri parklast peate ületama kitsa jalakäijate silla ja seejärel ronima 241 astet.
Nimi "Gastelugache" on tõlgitud kui "kiviloss". Saarel asuvad kaljused moodustised kaldalt nägid välja nagu kindluse inimtekkelised toed, mistõttu andsid kohalikud sellele maatükile sellise nime.
10. sajandil ilmus saarele püha Johannesele pühendatud kabel. Arvatakse, et selle on püstitanud templirüütlid, kuigi see pole tõenäoliselt tõsi, sest templirüütlid asutati 1119. Templi lähedalt leiti 9.-12. Gastelugache saart on alati peetud eelpostiks, mis võttis vaenlase vägede esimese hoobi enda peale. Seda laastasid piraadid, britid vallutasid.
1978. aastal sai kabel tulekahjus tõsiseid kahjustusi. See taastati 2 aasta pärast ja avati uuesti avalikkusele. Traditsiooni kohaselt peate kabeli lähedal olles kolm korda kirikule kella lööma ja mõtlema kõige intiimsemale. Nad ütlevad, et siin täituvad kõik soovid.
Kabeli kõrval on tuule eest varjatud väike varjualune, kus saab piknikku pidada või linde vaadata. Parem on siia tulla kevadel või sügisel, kui turiste pole nii palju.
Tuul ja vesi on kohalikule maastikule kenasti mõjunud. Saarel on palju looduslikke kaari, kitsad käigud kaljudes. Kabelist saate minna kivistele randadele, kust sukeldujad armastavad sukelduda. Kivid on kasvanud ürtidega, millest mõned on endeemilised.
Kuidas sinna jõuda: Bilbaost peate sõitma bussidega ühe vahetusega Gastelugache'i. Bilbao-Bakio buss A3518 väljub Moyua metroopeatusest ja viib teid Bentalde või Olaskoetxe peatustesse, kus peatub A3524 buss, minnes saare kabeli juurde (Gaztelu Begi peatus).
Abbe Foureti skulptuurid Prantsusmaal
Saint -Malo lahe kaldal asuvas väikeses Rotheneufi külas on kummaline ja atraktiivne koht - kivid rannikul, millest on nikerdatud umbes 300 skulptuuri. Kõik need on valmistatud ühe inimese - kurttumma Abbot Fouret - käe läbi.
55 -aastaselt, pärast rasket haigust, mis võttis ta kuulmisest ja kõnest ilma, kolis bretooni abt Rotheneufi külla. Järgmise 16 aasta jooksul, aastatel 1893–1909, läks ta iga päev kaldale tööriistadega, et nikerdada graniidist inimesi ja koletisi. Kõik tema kujud vaatavad merele.
Tema loomingu uurijad tõstavad eriti esile 4-5 sajandit tagasi Rotenefis elanud piraatide skulptuuripilti. Nad müüsid salakaubad, teenides sellega elatist. Paljud skulptuurid on allkirjastatud, nii et vaataja, kui see ilmub, ei aja midagi segadusse. Seal on valvur, kurat, astroloog, võrgutaja jne.
Eelmise sajandi alguses maaliti kõik pildid erksates värvides. Nüüd on värv maha koorunud ja me näeme lihtsalt hallikaspruune kive. Aeg ja elementide hävitav mõju ei säästa väliskulptuure. Mõned kujud hakkasid kaotama selgust, väikesed elemendid tasandati. Sellepärast tasub neid uimastavaid skulptuure enne nende järkjärgulist kadumist näha.
Muuseum tunnustab Rotenefi ranniku lõiku Abbot Fouret'i kujude ja reljeefidega. Kaldale sisenemise eest võetakse väike puhtalt sümboolne tasu. Turistide sissevoolu pole veel täheldatud.
Kuidas sinna jõuda: Saint-Malo linnast Rotheneufi, kus asuvad kaljudes olevad skulptuurid, sõidab buss (pilet maksab 1, 3 eurot). Skulptuuride juurde pääsemiseks järgige lihtsalt märke. Väljumine kaljude juurde on l'Abbé Fouéré tänaval.
Geierleigh sild Saksamaal
Imeline atraktsioon kõrgusesõpradele ja neile, kes tahavad oma närve kõditada, avati 2015. aastal Saksamaal. Tegemist on 360 meetri pikkuse rippsillaga Gayerlai, mis ühendab Mersdorfi ja Zosbergi külasid. Kuni 2017. aastani peeti seda Saksamaa pikimaks rippsillaks.
Üks reisisait rahustab muljet avaldavaid turiste, kes mõtlevad, kas astuda sellele peatatud imele või mitte seda väärt: "Sild on täiesti ohutu, kuna see on kasutusel olnud vaid paar aastat." Need sõnad ei mõjuta aga kõiki positiivselt. Statistika kohaselt ei julge 20% sillale tulnud turistidest seda ületada.
Geierly silla ehituse autor oli Šveitsi insener Hans Pfaffen. Ta üritas anda sillale üle Mersdorfi oja Nepali riputuskonstruktsioonide ilme. Sild visatakse veidi alla 100 meetri kõrgusele.
Gayerlay silla kaal on 62 tonni. Ta talub samaaegselt 76,5 tonni koormust, see tähendab umbes 950 keskmise kehaehitusega inimest. Sillatekk on valmistatud 6 cm paksustest puitlaudistest, mis asuvad üksteisest 1 cm kaugusel.
Sild on üsna kitsas, kaks inimest saavad üksteisest vaevu mööda, nii et turistid lähevad tavaliselt ühe failina. Sel juhul ilusad fotod ei tööta. Parem on siia tulla päikesetõusu või -loojangu ajal, kui teisi uudishimulikke pole. Keegi ei võta sillalt teemaksu.
Jalgrattasõit läbi konstruktsiooni ei ole lubatud. Kaherattaline sõber on parem veeretada enda kõrvale. See on turvalisuse kaalutlustel. Teraspiirded asuvad 1, 4 meetri tasemel, see tähendab, et nad jõuavad vaevalt kõndiva inimese õlgadele.
Kuidas sinna jõuda: sillale pääseb ainult jalgsi või jalgrattaga. Turistid jätavad oma autod Mersdorfi, kus on palju parkimiskohti. Silla juurde viib 1,2 km pikkune rada, mida mööda on sildid "Geierlay". Mersdorfi pääseb rongiga ka Frankfurt am Mainist (piletid maksavad 27-40 eurot). Ta viib teid Treis-Cardini, kus peate sõitma taksoga Mersdorfi (35-45 eurot). Teel veedavad turistid 2 tundi ja 50 minutit.
