Kaukaasia mägede mäesüsteem on silmapaistev oma ilu ja majesteetlikkuse poolest, levides üle suure territooriumi. Raske maastiku tõttu on Kaukaasia teid vähe ja sageli mitte hea kvaliteediga, sõltuvalt suuresti riigist, kust need läbivad. Kaukaasia jagab Main Ridge kaheks osaks - Põhja -Kaukaasia ja Taga -Kaukaasia.
Põhja -Kaukaasia teed
Venemaa osa Põhja -Kaukaasia on tuntud kui populaarne kuurortpiirkond. Siin, peamiselt mere ääres, on suur hulk turiste armastatud linnu, sealhulgas Venemaa peamine kuurort - Sotši. Seetõttu on Musta mere rannikul asuv Põhja -Kaukaasia osa teedega täpiline.
Põhitee, mis läbib Põhja -Kaukaasiat Mustast merest Kaspia mere äärde piki peaharja, on Kaukaasia Autobahn. Alustades Krasnodari territooriumist, jõuab see Derbenti ja läheb seejärel Aserbaidžaani. Üle selle, ületades Suur -Kaukaasia mägesid, möödub kuulus Gruusia sõjaväe maantee, mis on ainus võimalus Venemaalt Gruusiasse autoga pääseda. Teine suur marsruut, Taga -Kaukaasia maantee, kulgeb kõrgel mägedes läbi Lõuna- ja Põhja -Osseetia.
Kuna osa Põhja -Kaukaasia teedest kulgeb jalamil või järskudel kivistel nõlvadel, võib siit sageli leida mägiserpentiine, kus liiklus aeglustub palju.
Teede kvaliteet on Venemaa jaoks traditsiooniline - see tähendab, et on häid, enamasti suuri teid, kuid on ka palju avalikult purunenud pindadega sõiduteid. Paljud teed ei ole asfalteeritud, mis teeb ka reisimise ebamugavaks. Esiteks kehtib see kitsaste teede kohta, mis läbivad mäekuru. Katte halva kvaliteedi kompenseerivad aga täielikult reisi ajal avanevad uhked vaated.
Taga -Kaukaasia teed
Main Ridge'i lõuna pool asuv territoorium on jagatud mitme riigi vahel. Gruusia asub siin; Armeenia; Aserbaidžaan; vaidlusalused territooriumid, mida kõik riigid - Abhaasia ja Lõuna -Osseetia - ei tunnusta. Raske mägise maastiku tõttu ei ole selles piirkonnas nii palju teid - suuri linnu läbib mitu suurt maanteed ning hulk väikseid teid, mis ühendavad külasid ja suuremaid asulaid.
Kaks olulist marsruuti läbivad Taga -Kaukaasia üles ja alla. Kiirtee E60 ühendab kahte rannikut, alustades Gruusia Potist ja lõpetades Bakuus Aserbaidžaanis. Teine marsruut, mis langeb kokku Suur -Kaukaasia läbisõidul Gruusia sõjaväe maanteega, läbib Tbilisi ja läbib seejärel Armeenia territooriumi kuni Iraani piirini. Samuti kulgevad aktiivsed transpordiühendused mööda Kaspia merd kulgevat teed Venemaalt Aserbaidžaani. Kuid läbipääs mööda Musta mere rannikut on lahendamata konflikti tõttu Abhaasia piiri lähedal blokeeritud.
Taga -Kaukaasia teede kvaliteet sõltub suuresti riigist, kust need läbivad. Parim pind on Aserbaidžaanis, kuigi seal on ka palju kruusateid. Armeenias ja Gruusias on teed kohati hea kvaliteediga, kuid vahel leidub täiesti katkiste pindadega lõike.
Eriti väärib märkimist sõidustiil kogu Kaukaasias, mille määrab kohalike rahvaste mentaliteedi eripära. Hoolimatus ja reegliteta sõitmine on kuumade lõunamaalaste veres ning seetõttu tuleb kohalikel teedel olla väga ettevaatlik ja ettevaatlik.
Autoga Kaukaasias reisimine võib raskete maastike ja mitte alati kvaliteetsete teede tõttu tekitada mõningaid raskusi, kuid reisijad saavad nautida mägede vaadete fantastilist ilu ja nende paikade erakordset loodust.
