- Üldine informatsioon
- Vulkaani ajalugu
- Valge saar turistidele
Valge saar on aktiivne Uus -Meremaa vulkaaniline saar (läbimõõt - 2 km; kõrgeim punkt on umbes 321 m). Selle haldusüksus on Plenty Bay piirkond.
Üldine informatsioon
Valge saare asukoht, mida kujutatakse kui aktiivse kihtvulkaani tippu (selle tipp on kaetud väävlikoorega; vulkaan on eksisteerinud umbes 2 miljonit aastat), on Plenty Bay (see on 50 km kaugusel Severny saarest). Väärib märkimist, et suurem osa vulkaanist on vee all peidus (seal ulatub see 1600 meetri kõrgusele).
Valgel saarel on kaks kihtvulkaani. Peakraater tekkis eelajaloolisel ajal, kui kolm alamkraatrit varisesid kokku. Idapoolne alltöötaja tekkis tänu esimesele (tänapäeval on sellel sekundaarsed soojusallikad). Keskel asuv alamvõistleja on koht, kuhu fumaroolid koonduvad. Mis puutub alamkraatrisse läänes, siis see võimaldab teil jälgida saare kaasaegse vulkaanilise tegevuse tulemusi. Lähimad asulad on Tauranga ja Wakatane.
Vulkaani ajalugu
Enne kui eurooplased Valge saare avastasid, olid põliselanikud maoorid saarega tuttavad. Nad püüdsid siin linde ja teostasid ka väävli ekstraheerimist (maoorid kasutasid seda maa väetamiseks).
Maoorid teadsid ohtlikust naabruskonnast, nad nimetasid seda "hämmastavaks vulkaaniks" - "Te Puia o Fakaari". Saar sai tänapäevase nime tänu James Cookile (Briti reisija). Cook nimetas saare valgeks, sest avamispäeval (1769) nägi ta selle kohal keerlevat valget auru (Cook, olles saare lähedal ujunud, ei saanud aru, et tema vulkaanilise aktiivsuse puudumise tõttu oli tema ees vulkaan). Esimene eurooplane, kes saarele maabus, sai nimeks Henry Williams (1826). Mis puudutab saare esimest kaarti, siis selle lõi Edwin Davey (1866).
Arvatakse, et 1830. aastatel ostis Philip Tapsella saare maooridelt. Kuid Uus -Meremaa valitsus tunnustas seda tehingut alles 1867. aastal - siis said Tapselli tütrest ja pojast White Islandi omanikud, kuid nad müüsid saare kiiresti maha. Aastal 1885 hakati saarel tööstuslikku ulatuses väävlit kaevandama, kuid kuna aasta hiljem “aktiveerus” Põhja -saarel Tarawera vulkaan, peatati väävli tootmise protsess. Valge saar hüljati kohaliku vulkaanipurske ohu tõttu. Töö jätkus aastatel 1898-1901 ja 1913-1914. Kuid 1914. aastal põhjustas ulatuslik loodusõnnetus kraatri serva kokkuvarisemise läänes, tappes inimesi ja kõiki olemasolevaid hooneid. Väävli kaevandamist jätkati 1923. aastal kuni 1933. aastani.
1936. aastal omandas saare George Raymond Battle. Hoolimata asjaolust, et 1953. aastal otsustas valitsus tema käest saare osta, keeldus ta sellest pakkumisest ja kuulutas selle erareserviks. Saar oli aga reisijatele avatud. Ja 1995. aastal olid saart külastada soovijad kohustatud selleks eelnevalt loa saama (volitatud reisikorraldajate väljastatud).
Praegu on Valge saar maastikukaitseala. Peale siin pesitsevate hiidkolooniate on saar asustamata. Kui rääkida viimasest purskest, siis on see dateeritud aastatega 2012-2013 (see põhjustas uue koonuse moodustumise ja happekraatri järve kuivamise, mis rõõmustas fotograafe heledate kollase ja oranži toonidega).
Valge saar turistidele
Isle of White Island on kummitav aktiivne vulkaan ja seda uurivad pidevalt vulkanoloogid. Lisaks on saar avatud turismigruppidele. Neid tarnitakse siin kahel viisil: paadiga, veega; helikopteriga, lennukiga (helikopterireisid pole odavad - need maksavad umbes 5000 dollarit; hinnad ei hirmuta paljusid reisijaid - lennud on siin korraldatud 2-3 korda päevas).
Saarele maandumine hõlmab ekskursiooni selle ainulaadsel pinnal. Saar tervitab turiste fantastiliste Kuu või Marsi pinda meenutavate maastikega ja susisevate vääveldioksiidijugadega (need tõusevad taevasse saare erinevatest punktidest), samuti tehase jäänustega ja hoonetega, kus väävli kaevandajad elas. Reisijate peamine eelis on see, et nad ei pea vulkaani kraatri nägemiseks kõrgele mägedesse ronima. Kuid nende teel on maapinnal mudaaugud (nagu juhendid ütlevad, kipuvad nad regulaarselt oma kasutuselevõtukohta vahetama), seega on oluline juhendit järgida, mitte ilma loata kuhugi keerata.
Neile, kes soovivad kraatrisse pääseda, antakse kaitsemoona kiivrite ja respiraatorite kujul - ilma nendeta muutub mööda kraatrit kõndimine võimatuks, kuna väävligeiserid on kõikjal (need põhjustavad hingamisraskusi ja silmade lõikamist).
