Valge liivaga rannad, keskaegsed hooned, esmaklassiline rumm - see on reis Dominikaani Vabariiki.
Ühistransport
Riigi ühistransporti esindavad järgmised kategooriad:
- Tavalised bussid.
- Ekspressbussid. Nad lendavad teatud punktide vahel vastavalt ajakavale.
- Gua-gua.
- Kollektiivsed taksod "carro-väljaanded". Nad reisivad teatud marsruutidel.
- Takso.
Isegi pikkade vahemaade hind ei ületa sada peesot.
Takso
Kohalikud taksojuhid ei kasuta arvestit. Teatud kohtade vahel on lihtsalt juba kehtestatud piletihind, seetõttu, nagu öeldakse, "siin on läbirääkimised sobimatud".
Auto leiate iga suure hotelli, kaubanduskeskuse lähedalt. Ühesõnaga, seal, kus on kõige rohkem turiste. Teenuseid pakuvad nii riiklikud kui ka väikesed (era) ettevõtted. Samas on suurettevõtete masinate tehniline seisukord palju parem kui väikeettevõtetel. Pidage meeles, et reisi läbi linna maksumus ei tohi ületada 50 peesot.
Soovi korral võite kasutada taksojuhi teenuseid, kuid hind tuleb enne pardale minekut alati läbi rääkida.
Õhutransport
Dominikaani Vabariigis on kuus suurt rahvusvaheliste lendudega lennujaama. Kuid siselennud on väga halvasti arenenud. Peamine kodumaine lennuettevõtja on Air Santo Domingo, mis korraldab regulaarseid lende pealinnast populaarsetesse kuurortpiirkondadesse. Lisaks viivad õhutransporti läbi väikesed ettevõtted, kes toimetavad turiste ka kergetel lennukitel ja helikopteritel vajalikesse kohtadesse.
Raudteetransport
Riigi raudteed esindavad kitsarööpmelised raudteed, mis on ette nähtud kaupade tarnimiseks suhkruistandustest, ja Santo Domingo metroo.
Veetransport
Turistidele pakutakse lõbusõite jahtidega lähisaartele.
Auto rentimine
Soovi korral saate auto rentida, kuid see maksab palju. Laenureeglid on standardsed:
- juht peab olema üle 25 aasta vana;
- teil peab olema rahvusvaheline juhiluba;
- krediitkaardi olemasolu.
Kohustuslik kindlustus on veel üks oluline tingimus. Kuid mootorratta või mopeedi saate rentida ilma selleta.
Üldine teave riigi kohta
Liiklus riigi teedel on parempoolne. Põhimaanteede seisukord on üsna rahuldav, kuid väga sageli võite leida töötajaid, kes ehitavad ümber trassi järgmise osa pärast selle väljapesemist või mudaga katmist. Provintside teed on enamasti tavaline rihvel.